今日快讯:大陆集团开发智能胎压传感技术,日本公司推出双碳电池

· May 19, 2014

1、大陆集团开发出智能胎压传感技术,从轮胎的角度保障安全驾驶

据外媒报道,德国大陆集团成功研发出了智能胎压传感技术,在其最新研发的胎压监测系统中加入了对轮胎纹路深度的预警功能。据悉,利用该技术在轮胎内部安装预警传感器,当轮胎磨损达到系统设置的警戒值附近时,车载系统就会发出警报提醒车主更换新轮胎。

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技术开发人员经过长期对轮胎在行驶过程中滚动特性的研究,采集到了大量的相关数据。这些数据将会被存储在汽车的电装系统中,并实时与轮胎内的传感器采集的数据进行对比,当轮胎表面花纹深度低于系统设置的最低值时,车载系统就会立刻提醒司机,及时更换轮胎。而且,汽车驾驶员也可以随时在汽车仪表盘上看到胎纹深度数据,便于提前最好更换轮胎的准备工作。

GeekCar 点评:在汽车保养方面,发动机是汽车的心脏,胎压就好比汽车的血压,胎压的高低不仅影响汽车的性能,对于安全方面的隐患也是不可忽视的。

2、各方欲推动电动车普及,新西兰政府执意不补贴

据外媒报道,新西兰电动车促进协会日前在首都惠灵顿举行了产业圆桌会议,该会议旨在协调各方在未来 10 年内大力促进电动车的推广工作。政府部门、汽车制造商以及电力等相关人士参加了该会议,这是新西兰首次就电动车销售举办相关会议。

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据了解,目前新西兰只有 200 辆电动车,但相关部门计划到 2020 年使电动车的保有量增长至汽车存储量的 2.4%,这也就意味着新西兰的电动车将达到 70,000 辆。现在新西兰在电动车推广方面面临最大难题其实还是价格过高问题。不过,新西兰能源部长西蒙·布里奇斯(Simon Bridges)表示,政府不会对电动车进行补贴。他估计使用电动车会使每个家庭增加 500 美元的电费。

GeekCar 点评:即便政府不会采取补贴手段,电动车的发展潮流也已经不可逆转。

3、锂电池时代或将终结,日本公司研发出双碳环保电池

近日,日本 Power Japan Plus 公司对外披露了一款其研发的名为 Ryden Dual-Carbon(双碳)的新型电池,据称,该电池相比锂离子电池更具耐用性和安全性,而且这种电池几乎是可以完全回收再利用的产品,环保价值非常高。

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该电池在放电时不会出现温度的大幅波动,因此采用这种产品电动汽车,将无需再为电池配备冷却系统。据电池开发者介绍,该电池没有用到重金属或稀有金属,电池的正极和负极都采用碳材料,目前正在申请相关的专利,此外该电池在测试过程中充放循环次数超过了 3000 次,其性能经过了实际的检验,未来或可用户电动汽车以及其他的扩展设备中。

 GeekCar 点评:电动车时代,电池将是竞争力的重要影响因素,谁握到了电池制高点,谁就拥有了更大的主动权。

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