我们用极路客行车记录仪,给 MINI 敞篷版拍了个小视频

· May 08, 2016

大老远的从北京跑到三亚参加新一代 MINI CABRIO 敞篷车的试驾活动,在出发之前,工作人员塞过来一台行车记录仪,要用它给车子拍「花式视频」,拿到手一看,行车记录仪还是专门采访报道过的品牌……

这个时候,用「人生何处不相逢」形容再合适不过了。

又是一个汽车品牌和互联网公司跨界营销的案例,于是平时既关注整车厂,又要采访报道车载智能硬件(汽车+互联网)的我司同学,忽然成了在场 10 位媒体老师里的「老司机」。

车子是新一代 MINI CABRIO ,敞篷的,这次国内正式发布的地点选在了三亚,顺便搞个小规模媒体试驾。之所以在三亚,用 MINI 市场部高级经理范力话说,这儿的阳光、沙滩和海水都和这辆车的调性相符。我们的任务是,在两天半的时间里自由试驾,并且拍摄和车子有关的照片,各家媒体互相竞争,在提交的照片里选出「最佳大片」。

下面是我司选送的作品:

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这种「斗图」的形式 MINI 早就轻车熟路了,之前在重庆和成都已经玩了两次,在成都拍 MINI CLUBMAN 的时候,GeekCar 的报道还获得了「MINI 普利策」大奖,只不过这次在三亚,奖项变少了。话说,这种用低成本预算让各个媒体绞尽脑汁想创意出大片的招数,MINI 玩的绝对是 666666……

另一个主角是极路客(Goluk),他们这次和 MINI 合作,让媒体老师用 T1 这款行车记录仪拍视频、做分享,想发挥产品的「直播」功能以及多样化玩法。这也是他们的风格,之前采访极路客 CEO 钱进的时候,他就反复的说,行车记录仪要有存在感,所以他们开发了实时直播、社区分享等功能。这次参与到 MINI 这个活动里,其实还真不太意外,也算是一个有想法的营销。当然,视频拍的好也有奖金……9.pic

重点来了,这就是我们用行车记录仪拍的视频,当然,后期用剪辑软件进行了剪辑:

再说说车。我是第一次开敞篷车,所以来之前特别期待。但是拿到车之后发现,在 33 度的高温以及强紫外线下,想敞篷也是一件需要勇气的事。不过,我们为了拍片,从三亚跑到陵水的一个老街上,把软顶打开,被路边的几乎所有人围观,那种感觉还是挺奇特的。另外,在山路上开着敞篷,用 sport 模式+M 挡听 2.0T 发动机的叫声和排气的回火声,也更身临其境了。

车子的科技配置,在之前的新款 MINI 里我们都有所体验,比如大尺寸的中控显示屏、HUD 抬头显示器、自适应巡航,甚至是 CLUBMAN 里面新加入的那个 logo 照地灯,也被原封不动的搬到了 MINI CABRIO 里,所以如果你想要一辆有科技感的敞篷车,最好还是买顶配的。

当然,用 18 秒的时间打开或关上「车顶」,在路人看来,应该也是一件特别「科技」的事。另外值得一提的是,老款 MINI 敞篷车是外露式的防滚架设计,这次换代之后,防滚架变成了隐藏式的,检测到翻滚危险之后可以自动弹出。不过这个真没办法体验……

MINI 给车型定的 slogan 都特别鸡汤范儿,MINI CLUBMAN 主打的是「从文艺青年到新绅士」,想让你「永不违背内心」,到了 MINI CABRIO 上,slogan 变成了「stay open」,也是一个双关语,除了想让你多多敞篷,其实更多想表达的是内心状态,比如「面对生活要永远积极开放」这种感觉。

话说回来,这次最让我感兴趣的还是 MINI 和极路客的合作……可能是报道领域的关系,对于这种汽车品牌和互联网产品/车载智能硬件的结合,我们格外敏感。而且,没准以后这种跨界会越来越多,虽然是营销、推广层面的合作,但是大的汽车品牌和互联网公司的交集层出不穷,从我们的角度来看,之前我们报道整车厂,报道汽车相关创业团队,报道车载智能硬件,这些领域看似彼此独立,但是在某个时候,不同领域的公司还真的走到了一起,这种事情已经发生了好几次。

如果这些人没有 stay open 的心态,恐怕真的很难融合。

还有些图:
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