自动驾驶汽车的安全气囊怎么设计?采埃孚给出了答案

· Jun 15, 2017

(本文作者:黄晚,编译自 Wired)

现在,各大汽车制造商都在谈自动驾驶。按照他们的想法,自动驾驶的时代将在一到五年内到来。不过,不要以为到时候汽车会翻天覆地地让你耳目一新。方向盘还会有,踏板还会有,仪表盘也还会有。

感觉有些失望了?那听点儿好消息吧!好消息就是,这些东西会慢慢发生变化。比如,汽车的前排座椅可能将会被调整成与后排座椅面对面的设计,玻璃窗会变成屏幕,等等等等。

那么,问题来了。前排的乘客向后转了,安全气囊该怎么办?放前面?没人。放后面?怎么放?

采埃孚貌似注意到了这个问题,经过一番思索后,它给出了自己的答案:放在座椅侧面。

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不过,这个方案并不是专为自动驾驶设计的。起初,它只是为了防止乘客在汽车行驶过程中发生相互碰撞。但是,由于它被安置在座椅侧面,所以同样适用于未来的自动驾驶。

现在的汽车一般都配备了好几个安全气囊,当汽车发生碰撞时,它们从四面八方弹出,以保护乘客的头部、躯干和膝盖。沃尔沃更是在挡风玻璃的底部为行人设计了专门的安全气囊。

无论在车里还是车外,这些安全气囊的运作都基于同样的原理,即通过一套复杂的传感器系统,使自身在 0.03秒内迅速展开,然后,气囊通过通风网络迅速放出空气,吸收身体冲击,降低减速度。

回到采埃孚这次的设计。展开之后,这个安全气囊就像一支握拳举起的手。虽然样子很怪异,但是配合着较高的充气压力,它可以帮助固定你的身体位置,让你不再「摇头晃脑」。而且,设计在座椅侧面也就不用每次都随着乘客的朝向作出改变了。此外,它也不需要中央控制台的协作。

自动驾驶的发展会使汽车越来越智能化,这是无可置疑的。但是,智能化并不意味着百分之百的可靠和信赖,人无完人这个词同样适用于机器。安全问题不是一个阶段性的问题。


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