乐视退出,阿斯顿马丁决定只生产 155 辆 RapidE 电动车

· Jun 29, 2017

(编译自 electrek

2015 年,阿斯顿马丁曾公布了他们基于 Rapide 打造的首款纯电动汽车 RapidE 的计划。现在,沉寂了两年之后,它又再次进入了人们的视野。近日,阿斯顿马丁宣布他们将在 2019 年限量生产 155 辆 RapidE。

虽然本来就没人期待阿斯顿马丁会大批量生产,但这个消息还是让很多电动车的爱好者们有些失望,因为阿斯顿马丁似乎并不怎么重视电动车。

在一份关于 RapidE 的声明中,阿斯顿马丁总裁兼首席执行官 Andy Palmer 称,短时间内,阿斯顿马丁是不会放弃内燃机的。

 2015 年十月,我们发布了 RapidE 概念车。现在,随着 RapidE 的确定投产,我们又来到了新的里程碑。RapidE 代表着一个可持续性的未来,一个阿斯顿马丁的诱人风格、卓越性能不仅与零排放动力系统和谐共处,并将因此得到提升的未来。一个多世纪以来,内燃机一直都是阿斯顿马丁的核心所在,未来几年内也将依然如此。RapidE 将展示阿斯顿马丁接受变革,推出符合其精神气质并让用户满意的全新车型的设想、意愿和能力。

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按照 Palmer 此前的说法,RapidE 将是一辆四驱车,续航里程大于 200 英里,马力 800 匹+,预计售价 20-25 万美元。

本来,阿斯顿马丁是准备和乐视合作的。但是,由于乐视的资金链出现了问题,合作计划也就不了了之。对于像阿斯顿马丁这样的小众品牌来说,外部撤资不是一个小问题,其结果就是最终产量只有 155 辆。

乐视走了,Williams Advanced Engineering 来了。这次,阿斯顿马丁将与威廉姆斯一级方程式团队的技术部门 WAE 合作生产 RapidE。

WAE 在电动汽车和电池领域有着丰富的经验和深厚的积累,目前 Formula E 电动方程式赛车所使用的电池组,正是由 WAE 提供的。最近,他们还对外宣布将斥资 1.25 亿美元在英国建立电池工厂。


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