今日快讯:推广燃料电池厂日本众企业发力氢气站,瑞典专家研究纤维锂电池电极材料

· Jul 21, 2014

1、日本众企业发力建氢气站,为燃料电池厂推广铺路

日前据日媒报道,日本现有多家企业正在谋划建立更多的氢气站。JX 日矿日石能源公司就计划在 2018 年前,建设 100 座加氢气站;日本岩谷产业公司计划 2015 年度建设 20 座氢气站;东京瓦斯、丰田通商等公司计划年内建成 10 座氢气站。

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丰田汽车与本田汽车都计划明年正式推出旗下的燃料电池车,此外丰田还计划到 2025 年将氢燃料电池车压低到与油电混合动力车相当的价位,而本田正在开发五人版的车型。

GeekCar 点评:氢气站的普及有利于氢燃料电池车的推广,而燃料电池车的增多又会返利给氢气站。

2、瑞典专家研究碳纤维锂电池电极材料,提升电池机械性能

近日据外媒报道,瑞典的研究人员正在研究一种碳纤维锂电池的电极材料,该材料可应用于电动车的锂离子电池。

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据了解,由于碳纤维材料具有非常高的抗拉强度和锂离子集成能力,是一种理想的锂离子电池电极材料。而该项目的研究旨在提升电池的机械性能,以便在汽车上发挥更多的作用。

GeekCar 点评:当该项目研究结束时,电池的功能便不再局限于储存电能,也可以作为汽车某项结构零部件来应用。

3、为满足混合车市场需求,丰田子公司扩大镍氢电池产能

日本 PrimearthEVEnergy 公司日前对外表示,将扩建位于宫城县的电池工厂,以迎合混合动力车型对镍氢电池不断增长的需求。

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PrimearthEVEnergy 是丰田旗下的子公司,工厂经过扩建后,镍氢电池的年产量能够提升至 50 万套。加上其他工厂的产能,该公司每年生产的电池组能够满足 140 万辆混动车的需求。

GeekCar 点评:虽然纯电动车和氢燃料电池车都表现出来了无限的发展前景,但是受制于电池、成本、配套设施等因素,短期内混合动力车将依然是新能源车的主力军。

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