无人驾驶还没来,Uber 已经为它准备了一套防晕车系统

· Nov 23, 2017

本文转载自「好奇心日报」,作者徐弢

自动驾驶能不能在 2020 年到来还很难说,但已经有不少着重于自动驾驶对司机、道路、乘客的影响的研究在推进了。
Uber 公司最近获批的专利显示,这家打车服务公司在研究一套系统,希望降低乘客在自动驾驶汽车上的晕车几率。Uber 公司前不久刚订了 2.4 万辆沃尔沃,用于组建自动驾驶车队。

在专利文件中,Uber 公司称,乘客在自动驾驶汽车内,可能因专注于工作、阅读等行为导致晕车。背后原因是因为,乘客对车辆前进运动的认知,例如车辆在转弯、刹车或者超车行为时,跟协调身体平衡感的前庭系统不能协调。有人类驾驶的时候,乘客一般会更关注车的行驶。

Uber 公司设想了一套「自动驾驶汽车的感知刺激系统」来解决这个问题。他们希望通过汽车内部的灯带、声音提示、空调气流转向和座椅的震动等,让乘客在做非驾驶操作时,也能让身体感受到车辆行为。这部分将由车辆控制系统传送车辆行驶信息后,汽车调动相应的灯光、改变空调吹风口来运作。

例如在车辆准备刹车时,空调吹出来的气流方向将会改变,将方向从后方吹来改成正面吹出,加上座椅震动。也可能是在车顶上设计一条灯带,用不同的颜色、亮度显示汽车即将进行的转弯、刹车、超车等车辆行为。

有一些设计被看作是有用的,比如通过气流来降低人的晕车。《大脑实验研究》期刊上的一项研究显示,不同方向的吹风有助于降低晕车时的恶心感受,但座椅震动似乎效果不大。也有一些 MIT 的研究员认为,可能比较好的方式是,让乘客直接躺下来。

自动驾驶汽车还不知道能不能顺利批量上路,包括 Uber、福特等科技公司、车厂都在研究让自动驾驶汽车进入城市生活。像福特之前还做了实验,假装车里没有驾驶员,看行人跟汽车的互动。

但它如果成真,将会带来更多的设计改变。例如原本帮助司机查看周围车辆行车情况的车窗、后视镜等,可能都不再是标准配置。越来越多的公司在为此提前准备。


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