为了让电动车更轻,丰田开始研发无气轮胎了

· Nov 28, 2017

汽车轮胎就好像人类的双脚,唯一区别就是,人家是四个轮儿的,我们是两条腿儿的。没有轮胎,汽车「寸步难行」,这其中的重要性就不言而喻了。

可是我们现在的传统轮胎,似乎并不能让我们放一百二十个心,因为汽车爆胎这种事儿,我就经历过。不知道是轮胎磨损太严重了,还是压到了什么尖锐的东西导致了爆胎,在惊悸之余,难免让人考虑这么一个问题,有没有不会爆胎的、抗磨损又坚固的轮胎?

AR-310309947

前阵子的东京车展上,丰田发布了一款名为「Fine Comfort Ride」的燃料电池概念车。这辆车的轮胎有点不一样——它使用的是一款一款无气轮胎。

无气轮胎是不依靠空气实现支撑力的轮胎,显然,没有空气,就不会爆胎。

丰田研发这款无气轮胎,可能主要是为了给自己的电动车减重。现在的电动车面临的一个问题关键问题就是车重,这又主要是因为搭载了沉重的电池组,如果在轮胎上减少一定的重量,就可以弥补整体重量太大的缺点。所谓能减一点儿是一点儿。

这款轮胎的中间是塑铝复合材质轮毂,外面围了一圈橡胶。现在这款无气轮胎的重量和传统轮胎的重量差不多,但是丰田首席工程师 Takao Sato 表示,到 2025 年,他们研发出的无气轮胎,可能会比现在的无气轮胎轻 5 公斤左右。这对于传统轮胎来说,真的是减重很多。

bridgestone-airless-tire-technology_100372602_m

虽然无气轮胎可能会帮助电动车减少整体重量,又坚固抗磨损,但是,无气轮胎的缺点也不容忽视。与传统的轮胎相比,无气轮胎产生的摩擦力要高出 10%-20%,同时也导致了轮胎上的热量过高。

丰田的这款无气轮胎是住友橡胶公司制作的,它适用于任何车辆。现在,他们正在日本用剪草机和高尔夫球车来检测这款无气轮胎。

不过,现在的无气轮胎还没有进行过大规模的测试,安全性不能够保证。就算进行过安全测试后确认可以普及,可是现在的轮胎业,从有汽车以来一直制作的是充气轮胎,要进行革新,对工厂来说,不管是规模还是设备上,都会有一定的困难吧。

建议丰田来中国看看,我们的共享单车,早就用上了实心轮胎~


原创声明: 本文为 GeekCar 原创作品,欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」,并附上原文链接,不得修改原文内容,谢谢合作!

欢迎关注 GeekCar 微信公众号:  GeekCar 极客汽车  (微信号:GeekCar)& 极市  (微信号:geeket)。

1


Related Posts 相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注