Uber、Waymo 之间的自动驾驶机密窃取事件,又有了新进展

· Nov 29, 2017

今年,当大多数时候 Uber 的名字出现在大家视线里的时候,不是因为技术和产品,而是因为丑闻。公司内部的性骚扰事件、黑客入侵导致 5700 万用户资料外泄事件、甚至还被谷歌旗下的自动驾驶公司 Waymo 告上了法庭。

今年 2 月份,Waymo 起诉 Uber 涉嫌窃取公司自动驾驶技术的机密文件。起因是前谷歌自动驾驶工程师 Anthony Levandowski 在离职前,盗取了数千份机密文件,离开谷歌不久后,他成立了自动驾驶卡车初创公司 Otto,最终 Otto 被 Uber 收购。Waymo 的律师认为,这是伪装成公司收购的窃取机密文件行为。

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这两天,Waymo 与 Uber 的案件又有了新进展,在 28 号的听证会上,一封长达 37 页的信件成了这个案件的新证据,原定在这一天进行的案件审理被推迟。

这封信件是由 Uber 前安全分析师 Ric Jacobs 起草的,信里提到,Uber 专门成立了一个叫「市场分析」的间谍团队,专门窃取海内外公司的情报,其中就包括竞争对手 Waymo 的机密文件。内部人员还通过 Wickr 等自毁式 App 来交流,不留下任何证据,来掩盖自己的违规行为。

信里还提到,Jacobs 曾经试图阻止 Uber 的这种违规行为,结果反而被降职甚至解雇。

不过,在 28 号的听证会上,Jacobs 表示,对这封信里所说的 Uber 在美国境内窃取商业机密一事并不知情。当时,他正在和妻子度假,这封信件是由律师以他的名义拟定的,在发送之前,他漏看了这一细节。

联邦法官 Alsup 对 Uber 隐瞒证据的行为很愤怒,并表示已经无法相信 Uber 的律师,因为他们说了太多谎。Alsup 决定将原本定在 28 号的案件审理推迟,他表示,哪怕这封信件只有一半是真实内容,也不应该强迫 Waymo 按照原定时间参加案件审理,这是不公平的。

Uber 再次被推到风口浪尖上,面对如此巨大的公关危机,他们的心应该挺大的。


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