CES 2018 | 戴姆勒投资的「载人无人机」,被英特尔在全世界面前秀了出来

· Jan 09, 2018

「本次 CES 由 GeekCar、网易汽车、网易科技联合报道」(封面图来源:theverge)

看了这么多发布会,最令人印象深刻、现场效果最好的还是英特尔。无论是音乐的选择还是 PPT 的制作,英特尔都可以说是业界顶尖水平,以至于我把每张 PPT 都拍了下来。

英特尔在 CES 展出的东西很多,涉及的领域包括 VR、电影、芯片、汽车还有无人机。 其中汽车相关的内容主要是 Mobileye 的最新进展,明天 Mobileye 会举行发布会,随后我们出相关文章。所以这篇文章我们先聊英特尔的无人机。

英特尔的无人机技术非常「6」,在发布会现场英特尔使用了多个无人机组成编队,直接在发布会所在的剧场内起飞。随着音乐的变化,这些小无人机不断变换队形。有意思的是,这些无人机不是人工控制的,而是自主飞行。

如果你觉得英特尔只会搞玩具级别的无人机,那你就错了。在发布会的最后一个环节,英特尔拉来了小伙伴 Volocopter。Volocopter 是一家来自于德国的创业公司,专注载人无人机的研发,现在团队只有 50 人左右,去年夏天获得戴姆勒集团的 3000 万美元投资。

在此之前,Volocopter 已经和英特尔合作了一段时间,不过直到这次发布会英特尔才公布了双方的合作关系。

在发布会现场,随着幕布缓缓升起,一架巨大的无人机出现在观众面前。没错,这次英特尔和 Volocopter 要在 CES 上,全球观众面前「试飞」。

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这款无人机型号为 VC200,可以乘坐两人,有 18 个螺旋桨,依靠电力驱动,有自动驾驶功能。Volocopter 公司 CEO Florian Reuter 说:「这架飞机飞起来很简单,甚至你可以把一个 5 岁小孩放进去,不用教他,他就能飞。」

出于安全考虑,无人机和观众之间有一个巨大的玻璃,但这丝毫无法阻挡大家的热情。VC200 起飞后,掌声欢呼声不绝于耳。说实话,VC200 起飞时听起来有点像大疆…

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其实,VC200 算是一个初代产品,它的继任机型叫做 2X。在发布会上,英特尔方面播放了 CEO Krzanich 乘坐 2X 的视频,Krzanich 说这是他坐过的最好的飞机。

在官网上,Volocopter 公布了 2X 的详细数据,比如:重 450kg,最大载重 160kg,最大续航 27km 或 30mins,最高时速 100km/h,爬升速率 3m/s,最高飞行高度 2000m。关键零部件都有冗余设置,比如它有 4 个 IMU,电池组被分为 9 部分,每部分给 2 个电机供电。同样,飞控系统、仪表盘等系统也有冗余设置, 如果真的发生了事故,它还有降落伞…

从数据上来看,Volocopter 2X 并不算一个「实用」的无人机,27km 的续航实在是有点鸡肋。至于售价,Volocopter 暂未公布,需要客户主动询价才能告知,想必也不便宜。

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不过站在未来看现在,我们还是不能一味否定现在看来很鸡肋的产品。看着拉斯维加斯天上飞来飞去的直升机,我倒觉得 Volocopter 的飞机在发达国家还是有一定市场的,当然这需要它的产品力足够强大,起码能保证安全,飞得远。

如果你想体验一下这种「载人无人机」,以后可以去迪拜。迪拜曾和一系列载人无人机公司达成合作,计划在 2020 年把载人无人机投入运营,其中就包括 Volocopter。

回到这次英特尔发布会本身,由于英特尔涉及的业务很多,所以环节设置很紧凑。即使如此,英特尔还是给无人机留了足够多的时间,和之前的无人车环节时长差不多,足见英特尔对无人机业务的重视程度。

至于英特尔(Mobileye)无人车的详细内容,还是等明天发布会吧。


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