马斯克亲自发话:Model 3 周产能要达到 6000 辆

· Apr 18, 2018

Model 3 产能稳定提升,你预订的 Model 3 很快就能提车了?

4 月 17 日,Model 3 停产三天,这又引得大家浮想联翩。随后马斯克就发了一份全员邮件,表示生产线停产是为了进行相关产线的自动化升级,同时这份邮件也是信息量满满,且听极客汽车给你们分析一下:

周产能稳定在 2000 辆,为冲周产量 6000 辆做准备

特斯拉连续三周实现周产 2000 辆 Model 3。第一周是 2020 辆,第二周是 2070 辆,上周刚刚完成了 2250 辆,以及 2000 辆 S / X 型车辆。为了确保数据的准确性,我专门去看了下彭博社预测的特斯拉 Model 3 产能的数据:

微信图片_20180418102425

也就是说 Model 3 的产能现在已经稳定了。

特斯拉 Fremont 和 Gigafactory 1 工厂停产 3 到 5 天,进行全面升级,为的是下个月实现周产 3000-4000 辆。

结合周二马斯克接受 CBS 采访时说过的话,马老板已经认识到,就目前的情况来看全面自动化还是无法实现。同时特斯拉已经将总装的生产线拆除,这也就意味着马斯克放弃 Model 3 实现全面自动化的想法,并且他发推特也表明了这一点:

175006445034772927

马斯克会采用人工的方式进行最后的总装,结合他在邮件后文提到将提高 Model 3 生产精度,我猜测他所说的优化生产线一方面是为了进一步提高生产线前三步骤(汽车生产四大步骤: 冲压、焊接、涂装、总装)的自动化程度,另一方面也是为了减小生产误差提高生产精度;而且要开始扩产意味着会增加新的生产线,到 5 月底另一套生产线升级完成,最后来冲击周产 6000 辆的目标。

这就非常牛叉了,他的原文表述是这样的:

Please note that all areas of Tesla and our suppliers will be required to demonstrate a Model 3 capacity of ~6000/week by building 850 sets of car parts in 24 hours no later than June 30th

注意了,特斯拉和我们所有的供应商被要求在 6 月 30 日的 24 小时内造出 850 辆 Model 3,来证明特斯拉可以做到周产 6000 辆。

马老板的想法应该是这样的:你们总拿 Model 3 达不到周产 5000 辆来说事儿,这次我们就证明给你看,我们不仅达到了这个目标,而且还超额完成。

既然放弃了最后自动化总装的生产线,马斯克的方向就很清晰了:投入更多的人力进行 Model 3 的生产。

勒紧裤腰带过日子

在邮件中马斯克提到了大幅缩减开支策略:将更加严格的对待公司的各项支出,梳理特斯拉在全球各地的费用并削减不必要的支出,我想这是为了达到他所说的在 2018 年下半年的某一时间点实现盈利的目标,考虑到那个时候 Model 3 的产能应该得到很大程度的提升,规模效应初步形成,Model 3 也可以实现较大的利润率。

马斯克在文中还说明将会在每周新招募 400 个工人,这意味着工厂的资金投入也将大幅上涨,必须开源节流,省着点花。

同时马斯克不止一次强调在接下来的季度特斯拉完全不需要进行融资,这应该也是原因之一。

工厂

另一方面,特斯拉曾说将在今年 3 月-6 月公布 Model Y 的生产计划,并开始招聘相关工程师,这表示特斯拉将会有大规模的研发及生产计划相关方面的投入。

为什么预设目标是 6000 而不是 5000?

马斯克还讲明了为什么预设目标是 6000 而不是 5000 的原因,颇有种「谋其上者取其中」的意味。马斯克表示 Model 3 的生产难免会有失误存在,毕竟 Model 3 的生产可谓是「牵一发而动全身」,一个环节的生产问题将影响整个生产格局。看来马斯克从之前未达 2500 辆周产目标中学到了教训,提前开始布局生产。

screen-shot-2018-04-13-at-8-25-29-am-e1523622476199

Model 3 会越来越牛叉

在邮件中,马斯克还提到一个点:精度。

Model 3 的大部分设计要比世界上任何一款车都要好,并且会变得更好,最终 Model 3 的制造精度会比任何一款汽车好十倍,我是认真的。

特斯拉汽车需要的设计和制造精度要高得多,如果车主测试面板间隙尺寸和平整度得到的结果与 Model 3 预设规格不符,那就意味着他们的卷尺有问题。

我……

这是不给自己和其他厂家活路么?Model 3 做到极致,你让 Model X/S 车主怎么想,老用户不如……?

同时他说的一些话令我陷入了沉思:他说如果任何供应商或者特斯拉自身做不到这一点(实现周产 6000 辆目标),你们必须做出合理的解释同时要提交一份解决问题的方案。试问哪家车厂敢这样和供应商说话。

Model 3

同时他说特斯拉制造的是精品,特斯拉需要的供应商是可以达到我们工艺制造高精度要求的,你达不到没关系,可以去和那些低精度要求的厂商合作。(PS:这不是赤果果的鄙视么?)

写在最后

总而言之,马斯克要表达的意思已经很明确了:Model 3 周产能已经稳定,并且产能将会得到大幅提升,同时 Model 3 会变得更加完美。

既然马老板都这么说了,那……特斯拉 Model 3,考虑一下?


原创声明: 本文为 GeekCar 原创作品,欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」,并附上原文链接,不得修改原文内容,谢谢合作!

欢迎关注 GeekCar 微信公众号:         GeekCar 极客汽车(微信号:GeekCar)&极市(微信号:geeket)。

4


Related Posts 相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注