滴滴出行和大陆集团达成战略合作,双方要一起「定制新能源车」?

· Jul 10, 2018

今天,滴滴出行和大陆集团签订了战略合作协议, 双方将在智能网联车和定制新能源车方面开展项目合作。

按照协议, 大陆集团将为滴滴的新一代共享出行汽车提供智能互联车机产品,该产品结合了车载智能通讯解决方案。

作为汽车行业一级供应商,这是大陆集团第一次给出行服务企业提供互联车机产品。「基于滴滴的定制车和智能驾驶的产品需求,我们会提供核心产品。」

大陆集团表示,这次合作对公司布局未来出行服务业务的意义很大。

滴滴是在全球最大的移动出行服务平台之一,在出行领域有长期实践经验,在大数据、人工智能技术上有自己的积累;大陆集团则以产品和技术、设计、工程研发经验为优势。双方计划在汽车的硬件、系统、应用服务方面合作创新。

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其实这不是两家公司首次达成战略合作,只不过是签订具体的合作协议。

三个月前,滴滴出行和 31 家汽车行业公司联合成立了汽车运营商平台「洪流联盟」,围绕共享出行构建汽车设计、资产运营和售后服务的整体方案,这个联盟中除了车厂还有供应商,包括博世、四维图新、宁德时代、四维图新,以及大陆集团。因此,大陆集团实际上早就可以被称为滴滴的联盟成员。

在智能网联服务上,目前核心的话题是未来汽车需要不断升级软件,保持能随时增加新功能。大陆集团已经可以提供这种端到端的解决方案——无线软件更新,而且他们正在让整个汽车的电控系统不断地升级,保持最新版本。

「这对于汽车的电子电气基础架构有很大的挑战,因为我们汽车中有不同的产品,不同的零部件,不同的计算的程序,因此我们需要处理各种各样的软件系统,而且在内存中其他的 ECU 都需要软件升级。」大陆集团车身电子事业部中国区副总裁海岳明(Juergen Heim)曾向我们介绍,虽然面对挑战,但大陆集团正在不断推出可以无线更新的产品。

而在定制新能源汽车方面,滴滴出行为什么不是和供车的车厂合作,而是选择大陆集团这种一级供应商?可以推测,就算是和车厂合作,实际上也是在和背后的一级供应商合作,定制共享出行车时直接对话可能更方便。另外,也许滴滴确实是在考虑甩开车厂,做自己的汽车了。


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