在当今汽车消费新时代，对于汽车的需求也逐渐多样，我们希望一辆车不仅仅只有一种固定属性，SUV 不再只是单纯的 SUV，MPV 也不再只是 MPV，家轿同样如是……所以，让一辆车能同时满足几种不同的需求和使用场景，其实也是汽车产品的趋势之一，尤其是在那些限号的城市。
如果非要从众多车型中拎出这样一款特质鲜明的车，我觉得是上市不久的雪佛兰沃兰多。
沃兰多的长宽高分别为 4684/1807/1627mm，轴距 2796mm。从这样的数据来看，你会感觉这是一款 MPV，但是当你看到它的外观，你又会觉得这是一款 SUV，但是以上全错。官方给出的定位是家轿。「SUV+MPV+家轿」的混合体，使这款车在上市之初就有很大的话题性。
雪佛兰的宣传语是「5+2 全能座驾，开启家轿新想象」，很肯定的说，这个车的定位和造型，确实突破了不少人的想象。至于 11.99 万-15.49 万的售价，其实相对于它的空间来说还比较合理。
那么，这款「跨界家轿」的具体表现究竟如何呢？带着这个疑问我们去试驾了一下。
颜值高
如果要说这辆车让人印象深刻的地方，那就是外观了。
沃兰多的外形设计灵感来自雪佛兰在 2016 年上海车展上发布的一款全功能运动概念车 CHEVROLET FNR-X。
在前脸部分，沃兰多采用上窄下宽的家族式双格栅设计，全系标配 LED 大灯组，曜黑进气格栅风道配合炫红标识使这辆车很有辨识度，车标也直接采用曜黑设计，种种元素叠加，让沃兰多有了很强的运动感。
而从侧面来看，MPV、SUV 混合体的造型就表现得很明显了。另外，黑色轮毂设计也为整车运动感做出了自己的贡献。
沃兰多的车顶还配有亮黑铝合金行李架，将来在上面顶个车顶帐篷或者滑雪板什么的，看起来应该会特别有范儿。
车尾，logo 同样采用曜黑处理。不过比起前脸来说，沃兰多尾部的细节不是很多。
静态的沃兰多看起来就很有攻击性，行进中的沃兰多则多了几分动感，对于这款车的外观，同行的几位老师一致认为颜值在线。
沃兰多的内饰采用雪佛兰最新家族式设计语言，全车采用皮质软材贴合包裹，整体感觉比较简洁，与其霸气的外形相比可能逊色一些。
沃兰多并没有采用全液晶仪表，而是在机械仪表中间放置了一个小液晶屏。值得注意的是，定位「家轿」的沃兰多，居然还把方向盘做成了略平底的。
同时这款车配备了 8 寸悬浮式大屏，搭载雪佛兰全新一代 MyLink 智能车载互联系统，内置四核 CPU+8G 内存，同时集成手机互联和安吉星智能映射系统，有包括音乐、导航等多项功能。
除了这些，沃兰多还为用户配备了一款智能手环，除了有类似小米手环的蓝牙、运动、心率监测、来电提醒等功能外还支持通过手环进行车辆遥控解锁、车窗一键升降等功能，这个还是比较有意思。
在配置方面，像 LED 大灯、四窗一键升降、20 项全功能 ESC 电子稳定系统、独立数显胎压监测、电子手刹、6 扬声器原厂剧院级音响等均为标配，很有诚意。
空间是最大的亮点
在试驾中，我们需要装载的东西比较多，这时这款车的优势就出来了。在我们的行李、大包小包都放进去后，五座状态下后备箱仍有很大的空间，来看一下：
第二排、三排分别支持 4/6、5/5 比例放倒，当二三排同时放倒，空间最大可以扩展至 1520L。不管是你日常代步上班还是周末出去玩，这样的空间够用了。
坐乘方面，从我（身高 178cm）的个人体验来看，第一排和第二排的坐乘空间还可以，第二排即使坐直头部仍会有一拳多的空间，第三排可能就稍微紧凑一些，影响不大。我相信将来沃兰多的车主们使用第三排座椅的频率应该也不大。
当然，第三排可以不用，全景天窗必须得有。
沃兰多还在车内布局了 39 处储物空间，比如手套箱空间、座椅侧方储物格、椅背双层储物袋、伞槽、第三排杯托等，不得不说，这款车对于空间的利用率很高。
动力
说了这么多，最终还是回到熟悉的话题：动力。
沃兰多这款车搭载了通用 Ecotec 1.3T 双喷射涡轮增压发动机，匹配 6AT 或 6MT 变速箱，最大功率 120kW，最大扭矩 230N·m。
那么实际表现呢？在我们驾驶过程中，车子转速基本在 3000rpm 左右，在加速或通过坡度较大的地方时可以明显听到发动机的轰鸣声，毕竟是一颗小发动机，工作的时候自然要更卖力一点。
但是作为日常家用，这款车的动力够用了。
这款车最大的争议还是这个三缸机。这款车也会有抖动的问题，但是并不是明显，在可接受范围内。
这有赖于上汽通用在发动机静音减震上做的诸多功课：在结构设计、运转震动等方面做了很多优化，同时采用双质量飞轮、平衡轴等方式来抑制三缸机的抖动。
这里要说的是，随着国家对油耗和排放等标准日益严格，小排量涡轮发动机逐步替代大排量发动机将成为一个大趋势，以后三缸机车型将会更常见，对于车企来说则需要加大研发力度优化三缸机的抖动。
但是，我想最终的解决方案还是尽快新能源化。
小结一下
「5+2」的大空间、满足多场景的出行需求、外观设计年轻化，简言之就是雪佛兰沃兰多在「家轿」这个市场为我们提供了一个新的选择。
而从产品规划的角度来看，沃兰多出现的意义在于，让我们更多的从场景需求的角度考虑一辆车应该被设计成什么样，这相当于是回归到了汽车本质的层面去思考问题。毫无疑问沃兰多是一款实用主义取向的车，如果它能在中国车市上取得不错的市场表现，或许也可以间接证明，我们的汽车消费人群真的越来越理性了。
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