2019 款别克 GL6 试驾:除了五座版,还有了更好用的车联网系统

· Dec 27, 2018

前一阵,我去山东威海试驾了 2019 款的别克 GL6,并且留下一段不堪回首的记忆……

至于起因,居然和别克 GL6 的座椅布局有关!

简单来说:在试驾拍摄过程中,我把装有电脑和相机的背包弄丢了,之所以丢,是因为同行媒体要拍摄 2019 款 GL6 一个非常重要的产品变化:后备箱空间。为了配合拍摄,我把原本放在后备箱里的包拿到了外面,然后,就没有然后了……

本来已经拍好的图片素材,也一起丢失,所以这篇文章里请允许我用一些官方图片。

整理一下情绪,进入正题:

刚才提到了,2019 款 GL6 的一个重大变化是后备箱。什么意思?在此之前的 GL6,都是三排 6 座车型,而 2019 款,在 6 座之外,又有了更常规的双排 5 座版。

去掉第三排座椅,也就意味着可以解放两个区域的空间:第二排的腿部空间,以及后备箱空间。

尤其是后备箱。五座版 GL6 的第二排座椅放倒之后并没有什么角度,所以可以和后备箱形成一个非常完整的平坦空间。而六座版因为第二排是两个独立座椅,所以分别放倒之后座椅中间会有不小的空隙。

官方数据:5 座版 GL6 后备箱常规容积有 723L,放倒后排座椅后为 1576L。两个数据都不错,尤其是 723L 的常规容积。

你可以这样理解:5 座版的 GL6,其实更像是一辆大空间的旅行车。如果你的刚需不是第三排座椅,而是更大的后备箱空间,那么在我看来五座版 GL6 会是一个更合适的选择。当然,这也意味着第二排由独立座椅变为贯通式座椅。

如果把 5 座版 GL6 看作是「旅行车」,那么它的实际空间表现相比同轴距的纯正旅行车其实也是要大的,就是因为它更接近 MPV 的外形,能带来更好的头部空间和坐姿。

我观察了一下汽车之家的 GL6 论坛,能准确 get 到 5 座版 GL6 优势的网友不在少数。

2019 款别克 GL6 的另一个重要变化是车联网系统。它搭载了升级之后的别克 eConnect 互联技术,新增了手机远程操作车辆的功能,在安吉星 App 里进行控制,可以实现对于天窗、车窗和后备箱的远程控制。当然,远程启动发动机、远程设置空调温度,也是必不可少的功能了。

同时,这套新系统还加入了 Super ID 个人账号功能,在系统内绑定手机号之后,可以一次性自动登陆全部第三方生态内容和服务的账号,目前主要是高德地图、网易云音乐和考拉 FM。

另一个大的变化是每年 24G 的「OnStar 安吉星车联应用流量终身免费」服务。上汽通用最新推出的这个政策,也没有悬念的在 2019 款车型上落地。

当然,提到别克英朗、阅朗、GL6 这些车,绕不开的话题就是三缸发动机。我只能说:开上 GL6,我会变得很「佛系」,但是真的当你需要急加速时,动力也还算够用,只不过这个时候的噪音确实有些大了。

所以,面对 GL6 这样的车,最重要的是你要知道自己真正的需求点是什么。推出五座版,加入更好用的车联网系统,显然提升了它的被选中概率。

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