详解别克 VELITE 5 增程式混动车:如何做到百公里油耗 0.9L?

· Apr 07, 2017 333

新能源车里除了纯电动车,什么车的油耗比插电混动车(PHEV)更低,比全混动车(HEV)的纯电续航里程更长?答案是:增程式混动车(EREV)。 关于「 增程式混合动力车」 的含义,你可以理解为它是介于插电混动和全混动之间的一种车型。它的电 … 继续阅读

通用最新 9AT 变速箱拆解,95km/h 挂入 9 挡不是梦

· Mar 31, 2017 333

3 年前,当 Jeep 自由光进入中国的时候,它所搭载的 ZF(采埃孚)9AT 变速箱引起了大家的争议。不少人觉得这么多档位,得跑到多高的速度才能挂到 9 挡?甚至很多人认为 9AT 还不如 6AT 实用。 后来,这台 ZF 的 9AT 在路虎极光、本田冠道和 … 继续阅读

风阻系数、发动机热效率世界领先?我们怎么看待奇瑞、荣威的技术营销秀

· Mar 29, 2017 333

过去一个月,汽车圈里的两件事引起了我的注意,分别是:荣威 i6 的风阻系数和奇瑞瑞虎 7 发动机的热效率。 把这两件事拿出来聊的原因很简单,就是荣威和奇瑞的市场营销部门在宣传方式上玩出了新花样。 荣威 i6 上市后,网上出现了很多这样的文章: 并且知乎上也出现 … 继续阅读

Uber 无人车被「首杀」,和大洋彼岸的百度形成完美互动…

· Mar 27, 2017 333

上个周末帝都天气晴好,朋友圈里飘满了各种蓝天白云。或许是沉浸在好天气里不能自拔,很少人注意到美帝那边 Uber 无人车翻车了。 看到这个新闻,我还是挺吃惊的。我们之前也写过无人车路测车祸,不过都是小剐小蹭,维修还停留在钣金+喷漆的阶段,万万没想到这次直接翻车了 … 继续阅读

为了这款不到 10 万的电动车,奇瑞把奔驰告了…

· Mar 26, 2017 333

最近汽车圈里出了件大事:奇瑞把奔驰告了,原因就是奔驰电动车子品牌「EQ」 和奇瑞「eQ」 电动车重名了,而奇瑞早在 2014 年就注册了该商标,并且 eQ 电动车早已上市。 如今,奇瑞 eQ 家族迎来了第二个 … 继续阅读

明天就上市的宝沃 BX5,我们替你先试了试

· Mar 23, 2017 333

如果说 BX7 的出现,是为了给宝沃在中国树立全新品牌形象,那么 BX5 绝对是为了「 走量」。目前,BX5 传出的预售价为 17-22 万,居然和 BX7 的价格区间 16.98-23.48 万元重合。考虑到 BX5 的定位,所以我 … 继续阅读

在德国开一辆宝沃 BX5,是怎样的体验?

· Mar 14, 2017 333

当我开着一辆宝沃,行驶在德国法兰克福,引得不少德国人纷纷侧目。即使到了邻国卢森堡、荷兰,宝沃依然有很高的「 群众基础」。 在半个多世纪前,宝沃和现在的德国三驾马车奔驰、宝马和奥迪并驾齐驱,占据着德国 60%的汽车出口额。不过,这家公司 … 继续阅读

日内瓦车展上的「中国版」柯尼塞格:燃气轮机,1360 匹马力,2.5 秒破百

· Mar 08, 2017

如果要寻找今年日内瓦车展上的中国元素,备受瞩目的正道集团算是一个,而另一个,应该就是今天要聊的泰克鲁斯了。 在车展现场,我们又看到了熟悉的泰克鲁斯展台,这是这个中国品牌第二次参加日内瓦车展。去年的这个时候,他们在这儿发布了自己的第一款概念车,给国内和欧洲的汽车 … 继续阅读

大众集团的「第一辆」概念车,怎么长得这么像面包机?

· Mar 07, 2017 333

刚从排放门事件缓过神来的大众,迫不及待要重新做人。日内瓦车展作为世界级车展,全球记者将欢聚一堂,自然是个露脸的好机会。 对于汽车来说,现在的潮流当属电动化和自动驾驶。所以推出一辆自动驾驶电动车,是绝对的政治正确,万无一失。至于什么时候量产,再说,毕竟它显示了咱 … 继续阅读