拜腾的第二款概念车确实漂亮, 但绕不过的还是量产

· Jun 13, 2018 333

在 2018 CES Asia 开幕的前一晚,拜腾发布了他们的第二款概念车「BYTON K-Byte Concept」。这是一款代表了拜腾设计愿景的豪华概念三厢轿车,在设计中融入了自动驾驶功能和元素。按照拜腾方面的计划,BYTON … 继续阅读

2018 CES Asia:汽车科技全剧透

· Jun 11, 2018

又是一年 CES Asia。6 月 13-15 日,全球第四届 CES Asia(亚洲消费电子展)将在上海举办。 今年的 CES Asia 参展商里,包括了 56 家汽车技术公司,展出面积比上届增加了近 50%。 和汽车相关的产品分类包括人工智能、AR/VR、 … 继续阅读

用车容易还车难,北京亲测神州分时共享租车

· Jun 11, 2018 333

分时租赁领域不断有老玩家出局,也不断有新玩家进入,甚至包括其他领域老玩家的进入。 今年 3 月末,神州租车的分时租赁业务在北京、上海、广州、深圳上线。 几句话简要介绍一下: 这个业务不分时段、车型,以「0.19 元/分钟+0.99 元/公里&#1 … 继续阅读

纯语音交互 腾讯终于要做「正版」车载微信了?

· May 23, 2018 333

或许有些用户还不知道, 我们现在用的车载微信,其实都是「 盗版」 的。 当你在某些号称具有「车载微信」功能的车机上打开「微信」应用时,会看到一个二维码,打开手机版微信扫码后才能登陆。这实际上就是网页版微信,只不过是把屏幕从电脑上挪到了车 … 继续阅读

不把神州当对手,他们居然还要抢「滴滴」的生意?

· May 21, 2018 333

在共享出行市场上,有家创始于 2016 年的自驾分时租车平台叫做烽鸟出行。他们首先着眼于旅游城市,进入云南西双版纳,之后在大理、丽江、昆明、武汉、成都也开通了服务。 最近,他们正为在新城市的上线做准备,目标是在全国市场做自驾版的「 滴滴&#1230 … 继续阅读

博世 2018 目标:期望在华销售增幅超过德国

· May 17, 2018 333

今日,德国一级供应商博世(BOSCH)在上海公布了该集团 2017 年的业绩,以及 2018 年的销售目标——他们很看好中国市场,希望 2018 年在华增幅超过德国。 2017 年,博世集团在中国的销售额首次超过千亿人民币,达到 1,134 亿元(约合 149 … 继续阅读

腾讯拿下自动驾驶路测牌照,BAT 的新战场已经初具雏形

· May 16, 2018 333

5 月 14 日,腾讯自动驾驶实验室宣布获得了深圳市政府颁发的智能网联汽车道路测试牌照。BAT 均在争做智能汽车一级供应商,而在自动驾驶这个舞台上,可以说只剩阿里巴巴没公开露脸了。 腾讯自动驾驶测试车基于长城哈弗 H7 改装,它的自动驾驶系统硬件配备 1 个 … 继续阅读

忘记 L2、L3、L5 吧,SAE 的自动驾驶分级可能已经过时了

· May 14, 2018 333

自动驾驶领域的惨案不胜枚举。 而这很可能是我们的错觉。因为实际上目前为止的每一例自动驾驶事故都能在新闻里找到时间、地点、经过,它们合起来数量也不那么多,和每天在路上发生的交通事故比,这只是沧海一粟,但无一不引起极大关注。 人们很在意自动驾驶事故的原因,这影响到 … 继续阅读

雷诺概念车 EZ-GO:战略着眼于爱乘车和不能开车的人

· May 10, 2018

北京车展期间,雷诺集团概念车 EZ-GO 进行了亚洲首秀。它是一款共享、互联、纯电动、无人驾驶的自动出行概念车,可以作为公共交通工具,也可以提供私人出行服务,展现了雷诺未来都市共享出行愿景。 这是日内瓦车展后,EZ-GO 首次进入亚洲,对于选择中国作为秀台的原 … 继续阅读