博泰业务运营副总裁张毅:要做汽车智能化的「总装车间」

· Jun 14, 2018 333

又是一年 CES Asia,汽车在这个科技展的声量逐年增加。在展会上,我见到了博泰集团业务运营副总裁张毅博士,并且从一场圆桌讨论中了解到了博泰对车联网行业的一些思考。 为什么要用博泰做切入点? 之所以聊到汽车和智能要提到博泰,是因为在这两个领域的结合点里,它是 … 继续阅读

德赛西威发布新战略,要做有「温度」的车联网服务商?

· Jun 13, 2018 333

在绝大多数人的印象里,德赛西威在汽车领域属于传统供应商,主要提供各种前后装的车机等相关硬件。现在很火的一些概念,类似互联网汽车这种,则和他们有些不搭边。 而目前的状况是,越来越多的主机厂开始宣传「 智能汽车」、「 互联网汽 … 继续阅读

当博世开始关注车内人机交互创业公司,他们是怎么想的?

· Jun 11, 2018 333

为了能够关注汽车领域最新的趋势,补充自己业务版图,博世在去年举办了第一期「PNP 汽车人工智能加速器」,关注重点集中在无人驾驶的底层技术,像激光雷达、AI 算法以及整个无人驾驶的解决方案。 上周,博世 PNP 汽车人工智能加速器第二 … 继续阅读

活动预告 | GeekCar 充电站第二期,这次让我们来聊聊 ADAS

· Jun 07, 2018 333

为了让传统汽车和科技互联网行业能够更有效、深度的沟通,我们在不久前开始了一次全新的尝试,也就是「GeekCar 充电站」。 在第一期 GeekCar 充电站,我们请来了地平线机器人的联合创始人& 研发副总裁黄畅博士,从算法应 … 继续阅读

要把汽车变成钱包,他们想先解决安全问题

· Jun 04, 2018 333

当汽车变得越来越智能,用户对它的期望也会越来越高,车载支付就是个很明显的例子。虽然当前移动支付已经足够方便,但在驾驶场景(类似加油、停车、高速等)中,手机的局限性依然很大。 因此,车载支付一定是未来车机系统必须增加的一个功能。当然,这个趋势已经足够明显,也有一 … 继续阅读

红旗也开始发力智能化了?我们替你体验了一下这套座舱

· May 16, 2018 333

在过去的很长一段时间里,我们很少会在讨论汽车科技的时候,联想到「 红旗」 这个根正苗红的品牌。 不过在这次北京车展之后,这种情况应该会有很大变化。 这么说的原因很简单,这次红旗的展台画风突变,充满了「 未来感」 … 继续阅读

安吉星的「边界」:当它不止服务个人用户,它还能做什么?

· May 07, 2018 333

智能化、电动化是最近两年各大车展上的最大看点,这其实也反映了整个汽车行业的发展趋势。但是在大家都关注车展上那些最新电动车的时候,车联网这个细分领域的动向也不少,如标题所说,今天我们聊的是安吉星。 安吉星的新动作 企业车辆服务平台 按照一个通用系车主的认知,安吉 … 继续阅读

汽车科技领域,需要更有干货的活动!

· Apr 13, 2018 333

在 2014 年,GeekCar 刚成立的时候,汽车科技还是一个非常「 前瞻」 的话题。 那时,我们还在北锣鼓巷的一个小四合院里面办公,这里即是办公室,也是我们办活动的场地。 那时,来参加我们活动的人都是来自汽车和科技领域的少数&#12 … 继续阅读

车联网越来越智能,背后的原因在这里?

· Mar 26, 2018 333

「 定一个 1500 块以内、check out 时间下午两点钟、有免费 WiFi、有免费早餐、可以停车并且停车费不超过十块钱,离我这 5 公里范围的五星级酒店。」 对于这么一段复杂的命令,我目前能想到最快的实现方式是打开手机 App … 继续阅读