CES 2018 | 奔驰的全新大屏,让老车主们哭晕在车里?

· Jan 11, 2018 333

在过去的很长一段时间里,当我们总结车内交互的设计原则时,总会提到为了驾驶安全,车厂会避免把中控屏幕加上可触控的功能。尤其是宝马 iDrive、奔驰 COMAND 和奥迪 MMI 这三套车载系统,经常被拿出来作为「 好学生的代表」 来证明 … 继续阅读

CES 2018 | 在 CES 上不再高调的福特,今年想告诉我们什么?

· Jan 10, 2018 333

「 本次 CES 由 GeekCar、网易汽车和网易科技联合报道」 和很多车厂、供应商在 CES 开幕之前举办发布会不同,福特的 Keynote 在 CES 开幕当天早上举行。不过在我看来,更大的不同,还是在于今年展出的主题。 强调人 … 继续阅读

CES 2018 | 百度 Apollo 2.0 正式发布,但你可能忽略了这个重要细节

· Jan 09, 2018 333

「 本次 CES 由 GeekCar、网易汽车、网易科技联合报道」 每年 CES 正式开幕前的一两天,都是展商扎堆开发布会的时间。百度也在今天正式宣布,Apollo 2.0 版本向外界开放。 在两天前,GeekCar 在百度美研预先体 … 继续阅读

我体验了百度阿波罗 2.0 的自动驾驶车,但吸引我的居然是它

· Jan 08, 2018

自从宣布 All in AI 之后,百度对于自动驾驶的热情就仿佛炸了锅。 从时间线来看,2017 年 4 月,百度发布阿波罗计划,7 月发布 1.0、10 月发布 1.5、2018 年 1 月即将发布 2.0。百度基本实现了每 3 个月进行一次版本迭代的频率。 … 继续阅读

这个三方合作,还能看出上海要做「AI 城市」?

· Dec 26, 2017 333

如果要说国内哪个城市对汽车产业最有热情,上海一定是排在最前面的城市之一。在传统造车领域,上海拥有最大的自主品牌上汽集团以及上汽通用、大众等主流合资品牌。而在新造车层面,我们又很难绕过嘉定汽车创新港里的各种新造车以及相关创业公司。这些现象,都足以说明上海对于汽车 … 继续阅读

「AI+汽车」会变成什么?或许可以看看这家公司

· Dec 22, 2017 333

作为科技圈每年最大的展会,CES 还剩不到一个月就开始了。 和往年一样,CES 官方在不久前公布了今年获得 CES 产品创新奖以及最佳创新大奖的获奖名单。从 GeekCar 的角度来看,每年得奖的汽车科技类产品都会是我们重点关注的对象,也能在一定程度上说明未来 … 继续阅读

在 TC 大会上,斑马网络组织了一个怎样的联盟?

· Dec 09, 2017 333

最近几天,斑马网络和阿里在汽车圈的新闻不少。或许你最关注的是阿里宣布和福特达成战略合作这件事(据说奔驰和大众也即将合作)。不可否认的是,这绝对是国产供应商在国际汽车行业的一个大动作。 不过除此之外,斑马网络 CEO 施雪松在 TC 大会上宣布的一个结盟,其实也 … 继续阅读

佛吉亚中国研发中心落成,对于中国市场意味着什么?

· Dec 04, 2017 333

11 月 29 日,法国零部件供应商佛吉亚的绿动智行系统中国研发中心正式落成。 这个位于上海闵行区的研发中心,不仅仅是佛吉亚中国区的办公大楼,还是一个包含轻型乘用车及商用车技术研发及试验、中国区和亚太区产品工艺工业化创新 (PPIC) 的综合性办公地点。 整个 … 继续阅读

车载语音到底该怎么做?或许你该了解下这家公司

· Nov 30, 2017 333

如果仔细观察最近一段时间的新车发布会,你可能发现很多车企开始把「 能联网、会说话」 这类词汇用来宣传车辆的智能化网联功能。 这个现象背后,其实是车联网相关技术发展到一定程度之后,开始进入产品落地阶段的结果。特别是车内交互层面,可联网的大 … 继续阅读