360 发布流媒体后视镜 S800，后装上就能变成智能车吗
5 月 8 日，在中国电影导演中心召开的发布会上，360 智能总裁邓邱伟公布了行车记录仪新品「360 智能云镜 S800」。这款产品搭载 360 人工智能研究院 AI 算法，主打流媒体后视镜及智能语音交互系统，目前预售中，本月 25 日在京东正式开售，售价约 1500 元。 360 智能云镜 S800 有 8.8 寸高清大屏，2GB 内存，内部搭载了 HDR 宽动态范围成像技术、智能语音交互系统、远程停车监控、ADAS 高级驾驶辅助，以及 360 自主研发的车载操作系统 360 OS for Car。 ADAS 高级驾驶辅助功能，可以提高汽车的主动安全性。它精准识别摄像范围内的车辆，覆盖 3 车道，实时提供车道偏移提醒、前车碰撞预警、前车启动提示。 驾车途中，当有被标记的骚扰电话拨入，S800 会显示骚扰电话并进行语音提示，如果车主语音下达挂断指令就能直接挂断电话；当遭遇意外危险时，说出暗语「 芝麻开门」，记录仪的表面不发生变化，但是会给车主绑定的求救手机号发送求救短信，并告知对方车的位置；遇到道路纠纷，车主也可以通过 S800 呼叫律师。 在使用时，S800 配备的 100°广角后视镜头，能让实时影像视角清晰覆盖 6 车道；HDR 及强光抑制算法使产品的后视成像，可以做到不受外界光线强、弱影响，为用户呈现高清后视影像。 邓邱伟介绍称，汽车的传统后视镜普版存在三个用户痛点：1、视野窄，且车内不能有遮挡物。2、夜晚低光照时，无法看清后方情况。3、面对「 后车远光强光」 无能为力。而 360 智能云镜 S800 解决了这些问题。 可以看出，S800 似乎能将一台普通车通过后装，改装成智能车，不过，具体效果如何还需要车主本人自行体会。 行车记录仪每年卖出上千万台，却少有整车厂愿意把它前装化，这是因为对于整车厂来说前装化的成本较高，还没有市场竞争力。例如前装要考虑功耗、信号干扰、防晒性能等多方面要求，然后开模具、做测试、重新考量内饰设计……因此，目前行车记录仪市场一直被京东、淘宝等电商平台的后装产品占领。不过，也有人指出前装行车记录仪将是未来的趋势。 360 智能自 2015 年推出首款行车记录仪。目前，公司开发出了卡片式、隐藏式、后视镜式、智能云镜四个系列，共计 10 多款产品。2017 年全年，360 行车记录仪出货量超过 200 万台，2015 年至今累计销量已经超过 600 万台。 在 IoT（Internet of Things，物联网）生态布局方面，此前 360 还推出了 360 智能摄像机，它使用人工智能算法配合图像深度学习技术，可精准识别人形异动，为用户及时提示危险情况，保证人身财产安全。2017 年底，369 还发售了植入无人驾驶技术的扫地机器人。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
合作继续：蔚来第二款量产车 ES6 将由江淮负责生产
5 月 8 日晚间，江淮汽车发布公告，将与蔚来就其第二款车型 ES6 生产事宜展开合作。 公告中显示，双方自 2016 年 4 月签署第一份合作协议。蔚来表示双方合作很顺利，ES8「 目前生产进度按计划正常进行」。基于目前合作，有意进行下一步的接洽，蔚来第二款车型将继续由江淮汽车负责生产制造。 在还没拿到生产资质以及上海工厂还未落地的情况下，蔚来此举也是意料之内。只是尚不清楚 ES6 将由江淮单独生产还是在上海工厂落成后双方共同负责生产。还有一点就是蔚来这么早就开始商议 ES6 的量产计划，是否也就意味着 ES6 将提前发布，这些都是值得关注的地方。 根据之前媒体报道，蔚来 ES6 与宝马 X3 同级，综合续航里程超过 500 公里（NEDC 工况），预售价 30 万起。 以下是江淮汽车集团股份有限公司关于与上海蔚来汽车有限公司合作的进展公告： 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。