冬天来了,为什么在下雪天测试无人车成了一种「时尚」?

· Dec 25, 2017 333

(本文编译自 FT,原文:「Self-driving cars face a new test: snow」)随着气温逐渐降低,北半球许多地区都已出现了降雪。不过,除了传统的圣诞节,今年还多了一个新的话题——无人车。 在即将过去的 2017 年,无人车跨过了 … 继续阅读

体验地平线智能驾驶产品——中国的芯片梦能在汽车上实现吗?

· Dec 20, 2017 333

记得从 PC DIY 时代开始,自主研发计算芯片就一直是很多中国公司的梦想。那时候还没有「 科技媒体」 这个概念,我常常看的是一本名叫「 大众软件」 的杂志。其中经常会出现一些对「 中国芯&#1230 … 继续阅读

无人车到底如何保证安全性?Mobileye 提出的「谨慎控制」原则或许有些启发

· Dec 10, 2017 333

(本文由黄晚编译,原文:Do Self-Driving Cars Dream Of Safe Streets? )今年早些时候,在美国得克萨斯州奥斯汀举行的 SXSW 大会上,福特董事长比尔·福特说出了许多汽车界从业人士都在思考,或者更确切的说,其实是在担忧 … 继续阅读

广州车展最「不走寻常路」的车?没想到居然是它

· Nov 19, 2017 333

一旦说到新能源汽车、自动驾驶技术的落地应用,大家似乎还是习惯将注意力放在轿车、 SUV、MPV 等私家车型上。不过,除了刚才提到的这些车型之外,轻客车上也开始应用一些前沿技术。 比较有意思的是上汽大通这次在广州车展上市的 FCV80。从名字你应该能看出来,这是 … 继续阅读

盼达用车+力帆+百度=? 看完这篇文章就知道了

· Nov 13, 2017 333

自从无人驾驶诞生以来,这项技术的应用场景一直都是一个热点话题。不过有一点大家似乎慢慢达成共识,那就是共享用车平台拥有很大的潜力用来普及无人驾驶。于是,我们就能看到一种有趣的现象,主机厂、科技公司与共享平台之间开始逐渐形成合作关系。 今天,百度、盼达用车、力帆汽 … 继续阅读

华为参与研发,深圳要实现公交车无人驾驶?

· Sep 26, 2017 333

无人驾驶如何落地?这个问题已经超出了技术层面,涉及到商业化的问题。 在讨论这个话题的时候,我们常提及「应用场景」这个词,用对了场景,无人驾驶可能并不遥远,比如在封闭园区内的通勤。 而在开放道路上呢?其实并不容易,但是这并不妨碍大家的探索热情。比如在上周,根据媒 … 继续阅读

捷豹说,未来不必拥有一辆车,但是你可以拥有一个方向盘

· Sep 05, 2017

「未来,你不必拥有一辆车,只要进入它的那一刹那它是你的,这就可以了。」这句话是用来描绘未来共享用车时代的,出处不明,琢磨起来倒是有些道理——当未来共享用车足够发达的时候,我们确实没必要拥有一辆车。 然而捷豹路虎说,你不拥有车没关系,但是你可以拥有一个方向盘。 … 继续阅读

图森未来 COO 郝佳男:无人驾驶如何改变中国运输业?| G.A.M.E 2017

· Sep 04, 2017

GeekCar 首届极客出行大会「G.A.M.E」9 月 2 号在北京后山艺术空间举行。在活动上,图森未来的 COO 郝佳男做了主题为「无人驾驶如何改变中国运输业」的分享,以下为分享内容整理。 经常会有媒体朋友或者业内朋友问这样一个问题:无人驾驶在五年或者十年 … 继续阅读

除了「眼睛」,无人驾驶车也需要一双「耳朵」

· Aug 29, 2017 333

人类开车观察周围环境只需要眼睛和耳朵,比如后面开来一辆消防车,你既能从后视镜里看到,也能听到汽车靠近的鸣笛声,这些信息就引导你意识到:「 该让路了」。 不过,自动驾驶汽车所需要的信息,远比我们现在自己驾驶汽车所需要的信息多得多。无人驾 … 继续阅读