「GeekCar Daily」12.22:Uber 自动驾驶测试被加州 DMV 强制叫停;宝马将在慕尼黑设立自动驾驶研发中心

· Dec 22, 2016

Uber 自动驾驶测试被加州 DMV 强制叫停 今天,Uber 在和加州 DMV(Department of Motor Vehicles,车辆管理局)以及总检察长办公室的官员会见之后,得到了通知:Uber 在旧金山的自动驾驶汽车测试将被强制叫停,自动驾驶测试汽车的车牌还将被吊销。Uber 必须向加州车辆管理局申请许可,才可以继续进行自动驾驶汽车测试。 敬酒不吃吃罚酒? 宝马将在慕尼黑设计自动驾驶研发中心 最近,宝马宣布将在慕尼黑成立一个自动驾驶研发中心。这座研发中心将在 2017 年开始运营,届时将有超过 2000 名员工在这里进行自动驾驶研究。宝马管理委员会成员 Klaus Fröhlich 说,除了开发工作之外,宝马还准备将自动驾驶汽车的测试地点同样选在慕尼黑。 就是不出家门。 PSA 在马德里推出「emov」 共享用车服务 前几天,PSA 集团和移动出行公司 EYSA 共同宣布,双方将在马德里推出共享用车服务「emov」。目前,emov 在第一阶段向马德里投放了 500 辆雪铁龙 C-Zero 纯电动汽车,收费标准为每分钟 0.19 欧元或者每天 59 欧元。 价格还算可以接受。 通用与 WiTricity 合作测试无线充电 最近,通用汽车与 WiTricity 公司签订了一份合作协议,两家公司今后将会共同测试 Drive 11 无线充电系统。这套无线充电系统支持 7.7kW 和 11kW 两种充电规格,如果这次测试顺利通过的话,雪弗兰 Bolt 和 Volt 车主未来可以直接使用无线充电板进行充电。 要是道路上都铺满无线充电板该多好。 原创声明: 本文为 GeekCar 原创作品,欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」,并附上原文链接,不得修改原文内容,谢谢合作! 欢迎关注 GeekCar 微信公众号: GeekCar 极客汽车(微信号:GeekCar)& 极市(微信号:geeket)。

Waymo 又迎来新搭档了,这一次是本田

· Dec 22, 2016 333

就在前几天,谷歌旗下的自动驾驶技术公司 Waymo 宣布,将会选用克莱斯勒 Pacifica 插电混动车型进行自动驾驶测试。而在昨天,Waymo 又迎来了一个新搭档。未来,本田将与 Waymo 合作进行自动驾驶测试,具体测试车型目前还不确定。两家公司同时还强调,这次合作以发展自动驾驶技术为主,双方并没有合作造车计划。 本田此前曾宣布,将在 2020 年开始销售自动驾驶汽车,与 Waymo 合作之后,本田自动驾驶汽车的研发速度将会大大加快,同时他们还可以尝试更多的技术路径去实现自动驾驶。 在 Waymo 和 FCA 合作的 Pacifica 自动驾驶汽车上,包含了内置传感器、激光雷达和 360 度摄像头,这些设备可以测算周围物体的距离并且制作高清 3D 地图。而在本田与 Waymo 正式签署合作协议之后,本田位于日本以及硅谷的工程师也将与 Waymo 的工程师进行合作,双方将会共同研发自动驾驶传感器、软件以及车载电脑。 对于 Waymo 而言,本田的加入将会壮大自己的自动驾驶测试车队。今年,谷歌自动驾驶团队有大批高管接连离职,团队剩余成员对于项目进展也感到很失望。同时,随着 Uber、特斯拉等公司在自动驾驶汽车研发的道路上越走越远,Waymo 的母公司谷歌也感受到了很大的竞争压力。 本田加入之后,将与克莱斯勒共同组成 Waymo 自动驾驶测试车队。此外,本田还将与 Waymo 为自动驾驶汽车的商用化做好充分准备。 本田与 Waymo 合作的消息放出后,本田当天的股价上涨了 0.5%,达到了每股 3544 日元。当然,这还是在东京证券交易所大盘下跌 0.5%的情况下。可以看出,市场对于本田与 Waymo 的这次合作计划还算比较看好。 与此同时,这次合作对于 Waymo 而言也是受益良多。他们似乎已经摸到了窍门,以提供自动驾驶技术的方式与车企合作,似乎更容易发挥互联网巨头的优势。尝到了甜头的 Waymo 还宣布,未来还将与更多车企合作进行自动驾驶汽车测试。 原创声明: 本文为 GeekCar 原创作品,欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」,并附上原文链接,不得修改原文内容,谢谢合作! 欢迎关注 GeekCar 微信公众号: GeekCar 极客汽车(微信号:GeekCar)& 极市(微信号:geeket)。