Party  大趴踢

GeekCar 充电站 | 车内人机交互设计的难题和关键要素(by 张卷益)

· Sep 21, 2016

「GeekCar 充电站」是一档以知识分享为主的视频节目。围绕汽车科技、汽车创新、汽车技术等热门话题,我们会邀请相关业内大牛进行相对专业的知识讲解。视频会不定期更新,记得随时来「充电」哈。 本期节目,我们讨论的是车内人机交互。车载大屏为什么不好用?怎么才能变得 … 继续阅读

MMC 2016|未来出行之:自动驾驶& 车内交互(分论坛日程)

· Aug 14, 2016

《旁友,你知道 CES,你知道 MWC,可你知道 MMC 吗??》如果你还不知道的话,点击上面的文章链接,你会发现 GeekCar 这次在上海认真搞了个「 未来出行大 Party」! 上周,MMC 2016 上海国际车联网与智慧交通 … 继续阅读

活动预告|我们想聊聊如何打造一个新的汽车品牌

· May 24, 2016

边界存在的意义就是被打破 传统汽车品牌用渐进式的路线武装自己 互联网公司颠覆式的创新瞄准车联网这一大势的到来 传统汽车品牌、新兴造车团队、互联网巨擘 无一不在不遗余力的突破边界、谋求创新 电动、共享、新能源、车联网、无人驾驶⋯⋯ 预测未来最好的方式就是创造未来 … 继续阅读

关于「生产制造」这件事,他们在 GeekCar 沙龙上说了什么?

· Apr 22, 2016

2016 年,对于轰轰烈烈的「新造车运动」来说, 讲概念阶段已经过去了,即将进入项目的落地阶段。造车不是一件容易事,车要怎么造?到底是自建工厂,还是代工生产?到底是自行研发,还是依靠供应链?这两个问题,还只是个开始。 如果说去年的「新造车运动」第一季活动更像是 … 继续阅读

活动预告 | 「新造车运动」第二季——回归「制造」本质

· Apr 11, 2016 333

很多事情,都源于一个勇敢的开始, 但是,之后的过程其实更重要。 对于轰轰烈烈的「 新造车运动」 来说更是这样。 面对「 造车」 这个领域,勇气很重要,但更重要的是方法论。 带着各种争议,越来越多的人加入到造车大军 … 继续阅读

GeekCar 线下试驾活动粉丝招募啦!

· Mar 24, 2016 333

听说春天到啦!大家都蠢蠢欲动想要出门踏(yue)青(mei)去(zi)啦!!当然,也不排除还有许多小伙伴一年四季都只喜欢待在家里,翻来覆去的看我们写的文章啊,听我们的节目啊~(还没听过我们节目的麻烦你去那边墙角站好,好吗?)无论是既喜欢户外活动又喜欢我们的你 … 继续阅读

好好开车 CTO 韩春立:智能驾驶在车险商改中的机会

· Jan 29, 2016 333

大家此前已经聊过很多有关 ADAS 的技术和产品,而对于保险行业来说,ADAS 或许是继 OBD 以来,能够帮助实现车险 UBI 最理想的途径和方式,在 GeekCar 的 ADAS 沙龙活动中,好好开车 CTO 兼联合创始人韩春立从车险 UBI 的角度,分析 … 继续阅读

创来科技陈茂:从前装 ADAS 切入的理由和方法论

· Jan 27, 2016 333

在 GeekCar 举办的 ADAS 主题沙龙上,南京创来科技的创始人陈茂分享了他眼中中国 ADAS 的崛起之路。在我看来,陈茂可能是我们这次分享的嘉宾当中最有技术范儿以及最工程师思维的人,这位自称「 土鳖」,却又有着一脸教授样的大叔 … 继续阅读

Minieye CEO 刘国清:ADAS 本土化的正确姿势是什么?

· Jan 27, 2016

Minieye 是由一群海归博士组成的创业团队,成立于 2012 年,在深圳和南京有两座研发中心。对于 ADAS 创业,Minieye CEO 刘国清在 GeekCar 的 ADAS 沙龙上分享了他们的观点,他的演讲主题是:「ADAS 本地化的正 … 继续阅读