9 月 26 日，刚刚完成新势力造车最大单轮融资 100 亿后，威马汽车在北京车展上发布了威马家族新成员——威马 EX6 Plus 6 座版，同时正式公布了综合补贴后售价。
新车分为 NEX 探索版和 Pro 性能版，综合补贴后售价分别为 27.99 和 28.88 万元。同时，威马首席零售官唐军营公布销售政策，为首发 666 名用户提供 6 大专享权益，并表示「威马始终以用户为中心，提供覆盖全生命周期的用车体验，全方位保障用户安全、无忧的出行生活。」
从外观上来看，新车和 5 座版保持一致，依然采用威马家族式设计语言，外观这个东西，仁者见仁智者见智，这里就不多展开。
内饰部分，也与现款 5 座版保持一致，不过有一点还是要吐槽一下，这个中控屏的黑边，还是有点太大了。
最大变化还是来自空间布局，从此前的 5 座变成 6 座。为了更好的坐乘体验，威马也是下了不少功夫，第二排不管是在座椅的舒适度上还是在包裹性都都有不错的表现。此外，你能看到，座椅的长度也被加长，腿部的承托性更好。
至于大家关心的第三排，长这个样子：
因为是 6 座的关系，导致后备箱的空间遭到一定侵袭，但是第三排可以独立放倒，带来更大的后备箱空间。
至于为什么要推出 6 座版，威马也是下了很多功夫，深入群众，联合易观与 21 世纪经济报道权威发布《中国二胎家庭出行用车白皮书》（后简称白皮书）。白皮书中显示：6 座车型相比 5 座车型更受二胎家庭青睐，81.6%二胎家庭对 6 座及以上车型意向高 。而在对车辆的功能性需求方面，健康座舱和第三排座椅是决定二胎家庭购买的关键。
威马首席增长官王鑫表示：作为扎根中国的本土品牌，威马不仅要制造主流车型，同样也会关注二胎家庭出行需求，持续推出更多满足家用商用的全场景车型。
聚焦智能汽车技术竞争，持续增强威马汽车的核心产品力，威马汽车发布了由 Intelligent Cockpit（智慧座舱）、Digital Architecture（全新自研数字化架构）、EIC（超级平台化三电系统）、Autonomous Driving（自动驾驶核心技能）组成的 IDEAL4 全新科技战略，并与高通、百度、紫光、芯鑫组建造车最强智能盟友，在四大创新科技领域展开合作，加速 5G 及 L4 等智能科技在新能源车型上实现最先落地、最快量产、最佳体验。
未来 3 到 5 年，威马汽车将投入 200 亿人民币，汇聚 3000 名全球顶级工程师，打造更懂中国用户的智能汽车。