嘘~MMC 在上海车展搞了个大新闻
还记得去年八月底我们的 MMC 2016 展会吗？我们联合 SIEC 以及 APEC-IOV 一起，为大家带来一场未来出行秀。今年 MMC 又回来了，而且我们只会更酷，更精彩，更未来。 去年的 MMC 展会上，主办方设置了未来出行的迷宫，让各种工具呈现荧光的效果，更具科技感与未来感。 除此之外，我们还设置了领先的未来出行科技体验区，将所有划时代的科技展示给观众，让科技走进生活。 更有同期举办的第三届 APEC 车联网研讨会，聚集了全球智慧交通、未来出行、车联网的规划者、管理者、创新者和关注者。 这次的 MMC，我们将为大家带来升级版的汽车科技盛宴。MMC（Mobile & Mobility China）2017 共分为两个部分，时间分别在 4 月和 9 月。 今年 4 月份的预热活动将直接在上海车展现场举办，我们将联同 MMC 主办方推出「 回到未来」 第二季第一部曲，以主题日路演+体验的形式去为大家展现更加次世代的出行方式。 更加值得注意的是，除了去年的干货以及产品展示体验，今年的 MMC 将会加入 VR 和 AR 技术，让用户在游戏中体验多品种多地形、多气候的出行工具。用虚拟和现实的结合让观众更好的感受未来出行！ 另外，去年已经引起行业极大关注的 MMC Worldwide Competition 今年将欢迎更多的优秀企业参与。 来自政府、企业、院校、媒体和投融资机构的各领域专家，将给予与会企业公平、公正、公开的专业评审。 MMC 的主场活动已经确定在今年的 9 月 14-16 日举行。升级版的「 回到未来」 在体验环节，将结合汽车博物馆、汽车公园（MMC 未来出行挑战赛）、无人驾驶测试园等环节，将未来出行以游戏的方式呈现给观众。 今年 GeekCar 将会继续携手 MMC，致力于打造一个更加有趣，更加未来的汽车科技展。 去年你没来，今年你还在等什么？！ 去年已经来了？那今年更得来了…… 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。
我租的一辆电动车坏在了北京二环，一度用车客服却让我自己下来推车…
GeekCar 的小伙伴们大家好啊，话说最近各个公司的租车业务风头正盛，清流也是个俗人，喜欢跟风凑热闹，今天就和大家聊聊我元旦的一次租车经历。 看了题目就知道，体验不是很好，从开头讲起。 第一天，毕竟黄历上讲了不宜久坐不动，所以准备出门转转，路程是从中关村—大悦城。对比了几个租车软件之后，发现一度用车是最近的，对于懒癌晚期患者来说，无疑是最好的选择。 走了 600 米之后在某 soho 停车场找到了预定的北汽的 EV160，开始连接不上蓝牙，重启了 APP 之后连上车开始上路。预计费用 18.9 。不得不说，这个价钱是真的很实惠，比打车省了一半的钱。 车里有新车的味道，有点不太好闻，但是还蛮干净的，出停车场的时候果然没有收停车费。车内科技感满满，可以连接蓝牙，电量充裕，还可续航 50km，空间足够，虽然座椅不能调节，但是 17 年的第一天，一切的如此美好，截止目前为止。 行驶到二环阜成门附近时，液晶屏幕突然显示动力蓄电池故障。接着紧急变换车道，好不容易换到路边，车子立马动不了了，我和小伙伴只能眼睁睁看着电量从 30%左右以直线速度下降到 10%再到 5%。尝试重启 N 次未果之后只能打了客服，接下来是整个体验的重点。 打通客服电话之后，说明了车子故障情况，地点，客服给出的解决方案是：目前附近没有维修人员，要么自己把车推到停车场，要么假装北汽电车车主自己叫拖车。 因为新年第一天正在各种欢脱的我瞬间嗝屁了，毕竟清流是个热爱生活绝不吸霾的好青年。客服妹子也是可爱，纵然清流平时是力拔山兮气盖世的汉子，可我也只是能拧个瓶盖而已，而且毕竟当天我穿了裙子啊，二环推车到停车场，画面也是太美不敢想象。再有，骗人这件事情，我是真的不太情愿，为什么你们自己的问题，却要我帮着你们去骗北汽？ 面对这大霾着实气不过，抓起电话又联系了一遍客服，质问为何维修人员 1 个小时还不能到，可能态度比较强硬，希望有个解决方案，客服妹妹恼火了，只得又帮我问了维修人员的情况。 后来事情是这么解决的，一度的维修人员实在等不到，我和小伙伴只能在二环边上顶着霾，吸着冷风又等了一个多小时的拖车，拖车是北汽派来的，态度很好。之后重新打车到西单，北汽有给出短信可以报销打车费用。 关于费用：本次租车花费 22.7 元，按照开始出发到第一次给客服打电话的时间计费。后来打车费用 17，但是嫌麻烦并没有找北汽报销。 下面说一下一度用车这家公司。 一度用车成立于 2015 年 5 月，同年 7 月产品上线，截止到 16 年 2 月，北京地区已达到 120 个网点。 我们来回顾一下本次的租车经历。 北汽的 EV160 ，电池故障真的蛮可怕的，如果当时车道没有变换过来，就只能停在二环快速路上了，想想还有些后怕，联想下上次在上海用 EVCARD 租车同样出现了故障，行李放在车里外出一趟回来却打不开车门，不过好在 EVCARD 的维修人员及时赶到并解决了问题。可是，这样的质量真有些说不过去。 一度的服务态度以及解决事情的态度令人很失望，让我觉得在推脱责任，而且客服解决事情的态度也不是很积极，这点难免会让用户不满。 对方给出的两种解决方案完全不负责，推车到停车场暂且不说。后来我又打了北汽 400 的电话，专门问了一下，即使是在租车平台租的车子，只要是质量问题，北汽可以帮忙救援。 所以我不明白的是为何一度用车要诱导用户一起欺骗北汽，从北汽的回答上看，个人车主和租车用户并没有什么区别，可是一度却要让用户撒谎，用户当时在那种情况下只能配合一度去欺骗北汽，但是一度在挑战用户底线的时候却没有考虑过用户的心里感受。 讲到这里，我很想知道在这种租车业务中，北汽和一度用车的责任划分到底是怎样的，为什么出了问题，最后的后果却让用户去承担？其他分时租赁公司是如何解决这种情况的的？ 再有关于费用问题，我和小伙伴本次租车共 1 个小时 40 分钟，再加上后来换出租车的时间基本 2 个小时，一度根本没有为这些时间成本道歉并买单的打算，甚至租车根本没有到达目的地，总费用却比预估费用还要高。 最后，【推车】这件事暂且不提。作为用户的直接联系方，一度居然让我假装北汽车主，自己联系北汽叫拖车（撒谎是最令人在意的…）。最后帮上忙的，还是北汽…（虽然他们的车半路抛锚了…）现在分时租赁领域入局者越来越多，确实方便了用户。但在大家抢资源的同时，总有人忽略了用户体验。 希望能改改。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。