新合资时代第一车 长安马自达 MAZDA EZ-6 正式上市
10 月 26 日，2024 年长安马自达粉丝盛典暨 MAZDA EZ-6（以下称 EZ-6）上市发布会在古都西安·长安乐·一带一路文化艺术中心璀璨启幕。马自达在中国市场的最强轿车产品 EZ-6 正式上市，新车共推出超级纯电、无极增程双动力选择共 7 款车型，售价 13.98 万元 —17.98 万元。 好看，好开，好聪明，好安全，从持续进化的「魂动」设计，到传承不变的「人马一体」驾乘愉悦，从全球领先的电动化和智能化实力，到全球顶级的主被动安全性能，EZ-6 全面树立合资新能源 B 级轿车的「四好」价值新标准，展现「新合资时代第一车」的卓越风采。 为进一步降低广大用户的拥车门槛，长安马自达此次推出了丰厚的购车权益：自上市之日起，购 EZ-6 可享 8 重 EZ 尊享礼包，至高 30,000 元：EZ 焕新礼：10,000 元至高增换购补贴；EZ 安芯礼：7,999 元终身零燃权益，不限车主，不限里程；EZ 升级礼：5,000 元选装基金，购买选装包立减；EZ 补能礼：3,999 元蓝牙充电桩（含安装）；EZ 畅玩礼：1,390 元畅玩流量，基础流量终身免费，娱乐流量 2 年免费（10G/月）；EZ 护航礼：1,399 元智驾护航保障，新车车主首年享至高 600 万元智驾保障；EZ 拥车礼：699 元拥车礼包（豪华 TPE 脚垫，精品钥匙礼盒）；EZ 金融礼：1.99%起年均费率，12-60 期个贷。详情可咨询当地经销商或线上客服。 马自达汽车株式会社常务执行董事、马自达（中国）企业管理有限公司董事长中岛徹表示：「 中国市场在电动化和智能化领域引领全球，马自达将通过提供创新的产品来实现在华业务的再次增长，EZ-6 正是我们这一决心的象征车型。EZ-6 拥有马自达对设计与驾乘愉悦不断追求的 DNA，同时融合了长安汽车引以为傲的先进电动化和智能化技术，是一款挑战全新价值创造的车型。继 EZ-6 之后，计划在中国投放的第二款新能源车型的研发工作也在顺利推进中，我们做好了为中国客户提供更多选择的准备。」 [马自达汽车株式会社常务执行董事、马自达（中国）企业管理有限公司董事长中岛徹] 伴随新车正式上市，EZ-6 迎来首批用户交付。在他们的拥车生涯中，马自达是他们的热爱，也是最爱。来自上海的陈女士是马自达的忠实粉丝，已有 4 台马自达的她一次为家人置换升级了两台 EZ-6；来自浙江的马先生，全家都是马自达用户，EZ-6 预售开启后，他再次坚定选择成为长安马自达第一批 EZ-6 车主；来自四川的窦先生不仅在新车预售开启后第一时间下定，更凭借对马自达品牌的热爱，成为转介绍 EZ-6 数量最多的忠实车主。长安汽车总裁、长安马自达董事长王俊为首批 EZ-6 用户交付新车钥匙，并送上美好祝福。 [长安汽车总裁、长安马自达董事长王俊（左 1）为首批用户交付钥匙] 自 2016 年首届粉丝盛典举办以来，长安马自达致力于为广大用户和粉丝打造一个更加纯粹、更加开放、更加自由的专属舞台，在展现万千用户和粉丝精彩拥车生活的同时，搭建起品牌共建、产品共创的平台。借 EZ-6 上市契机，长安马自达 2024 第六届粉丝盛典如期而至。本届盛典，超过 700 名全国用户代表莅临新车发布会现场共襄盛举。发布会上，由马自达粉丝自编、自导、自演的微电影《致敬漂移的青春》温情献映。影片主人翁阿卡和卡叔既是父子，也是 EZ-6 和 MAZDA 6 两代马自达用户，对生活和驾驭各有不同的理解。最终，两代人的隔阂、阿卡成长的心结，在对驾控激情的追求中消融和解。马自达与用户、粉丝之间的情感纽带连接，也通过影片细腻的镜头、真挚的台词生动呈现。长安马自达汽车有限公司总裁松田英久、执行副总裁邓智涛为影片主创颁发荣誉表彰。 [长安马自达汽车有限公司总裁松田英久（右 1）/长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛（左 1）为微电影主创颁奖] 好看，「魂动」设计再进化 EZ-6 在传承「魂动」美学经典元素的同时，充分融入了马自达对电动化和智能化的思考。「 光之翼」 的前脸设计通过灯光与灯语的变化展现出强劲的生命活力。前排主副驾驶席均可选装云感悬浮零重力座椅，造型宽大，包裹性强，不同身高和体型的驾驶者都能找到适合自己的理想驾姿。内饰采用 NAPPA 真皮和可再生麂皮绒的高级面料组合，彰显出 B 级旗舰应有的大气豪华感。全车搭载 14 个 SONY 高品质豪华扬声器，包括 2 个头枕音响，营造前所未有的沉浸式聆听体验。电感驾舱配备合资同级首个 14.6 英寸防眩高清触控液晶大屏，拥有毫秒级的触控响应和丝滑流畅的画面显示。64 色氛围灯带采用柔然投射式光效，增加行车安全性。 好开，「人马一体」再进化 马自达的快，是快乐的快。EZ-6 在继承马自达最核心的「人马一体」驾乘愉悦的基础上，通过独家的「 行、转、停」 开发调校，为用户带来独一无二的电感「人马一体」操控乐趣。50:50 的前后轴平衡的配重架构，让驾驶更加平稳随心。全系标配 19 寸低风阻铝合金轮毂，搭配米其林轮胎，具有出色的静音、节能、舒适表现。全系标配后 H 臂式多连杆独立悬架，大幅提升后悬跟随性，更好地控制车辆的动态和姿态，并提供更清晰准确的路感反馈。转向系统通过增加中心区的转向力和阻尼，提升了驾驶者对车辆的精准控制感。更适合中国路况的制动踏板感曲线，搭配先进的集成制动控制系统，行、转、停切换之间，皆丝滑流畅，杜绝电动车常见的「 晕车」 现象。 好聪明，「以人为本」再进化 EZ-6 诞生于合资新能源最强的全场景智慧架构—「驭电智行」，提供合资同级唯一的 BEV 超级纯电和 REEV 无极增程两大动力模式。骐骥电池拥有 3C 超快充电芯、CTP 集成化技术，15 分钟即可完成 30%至 80%电量补充，解决用户的续航与补能焦虑。第三代骁龙数字座舱支持 3D 全息人脸无感识别登录，「Hi MAZDA」 四音区智能语音识别，一次可执行多条指令，响应快，识别准，全场景可见即可说。在智能驾驶和智能泊车领域，EZ-6 搭载了 5 个百万像素高清摄像头、5 … 继续阅读
博世中国与腾讯深化战略合作，推动智驾智舱业务深度合作
全球领先的汽车技术与服务供应商博世近日宣布，已与腾讯签订新一轮的战略合作备忘录，双方将在公有云、自动驾驶专有云、自动驾驶地图、智能座舱、大模型底座、智能化方案国际化拓展等方面继续深化合作，旨在融合双方优势，共同拓展智能化业务。在博世智能出行集团中国区董事会总裁王伟良先生和腾讯集团副总裁、腾讯智慧出行总裁钟翔平先生的见证下，博世智能驾控事业部中国区总裁吴永桥先生和腾讯智慧出行副总裁刘澍泉先生在现场签署战略合作备忘录。 博世与腾讯签署战略合作备忘录 自 2020 年 9 月签署首期战略合作备忘录以来，双方团队强强联手，成功向市场推出了一系列智能化的创新应用。在智能驾驶领域，博世已于 2023 年底成功向客户交付博世中国高阶智能驾驶解决方案，成为首家拥有高阶智驾量产能力的国际零部件供应商。该方案可为消费者提供高速、高架、城区导航辅助驾驶以及家庭区域泊车等功能。博世计划在 2024 年底前向市场推出基于无图方案的高阶智驾解决方案，并覆盖多个城市。依托于腾讯强大的基础云服务能力，博世将该量产方案的数据及部分应用部署至腾讯智能汽车专有云，充分利用腾讯提供的灵活可扩展的算力集群，进行高效的模型算法训练与数据处理、仿真等工作，以此推动高阶智驾的量产和持续升级迭代。尤为值得一提的是，腾讯在这个方案中提供了专有云服务，这是行业内首次利用专有云技术的案例。腾讯的专有云满足最严苛的数据合规要求，创新性地解决了数据合规与开发效率之间的矛盾，为行业树立了标杆。在智能座舱领域，结合博世卓越的智能座舱平台软硬件能力以及腾讯在互联网生态应用领域的深厚积累，双方合作打通了生态应用落地到智能座舱的链路，为创造更顺滑、更智能的座舱体验打下了基础。 博世高阶智能驾驶解决方案已于 2 023 年底成功交付客户，高速高架领航辅助功能已于 2 024 年 2 月正式发布，城市领航辅助功能已于 2 024 年 5 月正式发布，今年底将会覆盖多个城市 集成微信、腾讯视频的博世智能座舱平台 Demo 博世智能出行集团中国区董事会总裁王伟良表示：「 面向智能电气化出行，博世拥有广泛的硬件、软件和系统能力，以及深厚的技术经验。结合腾讯在云服务、智能座舱生态圈等方面的优势，双方在过去三年间，携手展开了全面且实效的合作，成果斐然。展望未来战略合作新阶段，我们期待与腾讯深化合作，共谋发展，共同助力中国及全球汽车产业的智能化转型。」 在新一轮的战略合作备忘录中，双方明确将会进一步深化智驾智舱业务领域的合作。在已取得成果的基础上，继续夯实在云+AI 及全球化领域的合作，共同探索在自动驾驶云和地图、智能座舱 AI 大模型应用、助力本土车企海外业务、建立混合云底座及 AI 大模型赋能企业级应用等领域的合作。通过进一步整合双方的优势，博世和腾讯将共同开拓市场，提升运营效率，为行业树立智能化转型的新标杆。 腾讯集团副总裁、腾讯智慧出行总裁钟翔平表示： 「 博世是腾讯在智慧出行道路上长期而紧密的合作伙伴，随着汽车智能化发展进入到新阶段，期待双方在高阶智驾、智能座舱、大模型、国际化业务等领域进一步开放协作，不断拓展汽车的新价值和新模式，携手推动产业的高质量发展。」 在智能驾驶领域，博世凭借本土超过 20 年的智驾研发经验和数百个量产项目，为客户提供从入门到高阶智能驾驶的全方位解决方案，产品涵盖雷达、多功能摄像头、超声波传感器、泊车软件、中高阶智驾的全栈软硬件解决方案。在智能座舱领域，博世智能驾控突破性地实现了全球首个基于高通 SA8155P 的博世智能座舱平台标准版的量产，开创了中国智能座舱行业新纪元，并随后向市场陆续推出升级版（基于 SA8255P）及至尊版（基于 SA8295P），截止 2024 年第三季度，累计出货量超过百万套。
别克全新 GL8 陆尊，来自 MPV 王者的「降维打击」
网上有一种说法：MPV 有两种，一种是 GL8，一种是其他。 在如今各家车企扎堆 MPV 的潮流下，GL8 当然也不能缺席。上个月，别克官方刚刚公布了 GL8 PHEV 超过 3 万张的订单量，一个月后，别克就给 GL8 的火热又加了一把柴。10 月 31 日，全新 GL8 陆尊正式上市，共推出先享版、智享版、尊享版三款七座车型，售价 269,900 元~ 339,900 元。 作为 MPV 领域的「标准制定者」，全新 GL8 陆尊传承别克在 MPV 领域的深厚积淀，在设计、舒适、品质、智能、安全等全维度打造 MPV 行业「 金标准」，实现 MPV 王者的全新进化。新车凭借超过 25 项产品优势，引领细分市场豪华标准，充分满足高端用户的全场景用车需求，为他们带来更高品质、更有排面的出行体验。 金标设计：最懂出行场景，每一程都豪华得体 全新 GL8 陆尊拥有最适合中国城市道路和城市中心场景的黄金车身尺寸，长宽高分别为 5219×1878×1807mm，轴距 3088mm，既拥有宽敞舒适的乘坐空间和充沛储物空间，又兼顾城区窄路通行以及地库泊车的便利性。 全新 GL8 陆尊外观造型沿承别克 PURE Design 家族化设计，将东方山水意蕴、现代美学、数字科技融会贯通，自有气势而不张扬，展现收放自如的气度与格局。前脸的 矩阵式律动光影格栅 从大自然汲取灵感，展现出海波潋滟、峰峦叠嶂的气势；优雅流畅的线条与纯净势能型面环绕车身，凸显年轻时尚。 全新贯穿式光幕分体大灯 可发出极富质感的钢琴光幕效果，并支持 6 种智能照明模式 ，近 2 米长的灯带横贯车头，与 晶透云阶 LED 贯穿式尾灯 相呼应，夜间行车时具有极高的辨识度。 一体对置隐藏门把手 在用户靠近车辆时会自动弹出，配合 云起雪飞律动灯语 和 照明踏板 ，尽显以礼相待的优雅得体。 新车内饰采用新科技豪华设计风格，集成高档环保材质、精细做工和创新科技功能，打造全面进阶的品质空间。车内人体接触部位大量采用 Nappa 真皮等高档软材包覆，营造豪华温馨氛围，展现不凡品味。创新的 Smart Touch 光感触控板 将座椅记忆等功能按键隐藏在金属拉丝质感的饰板中，以创新科技表达美学意境； 隐藏式电动出风 支持分区语音唤醒功能，还提供扫风、对人吹、避人吹等贴心的吹风模式，体现以人为本的科技关怀； 智能防夹电动前天窗 和 超大全景后天窗 为三排乘员都带来通透的视觉感受，让人心情舒畅。 金标座舱： 豪华配置不将就，全家出行更讲究 全新 GL8 陆尊更懂「 一家人都舒享的 MPV，才是好的家用 MPV」。新车座舱延用 MPV 经典七座布局，第二排配备全新正向开发的 Nappa 真皮羽感航空座椅 ，座椅型面与人体曲线完美贴合；座垫与靠背 业内首次采用 Surflex 慢回弹舒适层 ，配合高密度发泡材料，提供更佳的包裹感和支撑性，满足用户对顶级豪华座椅「 初坐柔软，久坐不累，十年不变形」 的严苛要求；辅以六向航空头枕、电动腿托、三档快速加热/通风等丰富功能，让人彻底缓解旅途疲惫。第三排不仅拥有同级最优的宽适空间，座椅靠背还全新升级 电动调节 及 一键翻折 功能，并配有三排侧窗遮阳帘，悉心呵护每一位成员。车内空间也实现效率最大化，做到小孩不弯腰，大人不顶头，满座都是大人也感宽松舒适。后备厢空间从 521L~1650L 灵活可变，全家外出郊游、野餐露营，装备再多也能轻松容纳。两个侧门还有 二级踏步 贴心设计，让老人和小孩也能轻松从容地上下车。 着眼于高端用户的智慧出行需求，全新 GL8 陆尊搭载全新一代 VCS 智能座舱，拥有 EYEMAX 30 吋一体弧面 6K 屏 、高通骁龙 8155 芯片 以及 5G 通信技术 等同级领先配备的加持，为用户带来沉浸式感官享受和精准流畅的交互操作体验。新车联手国内顶级 AI 合作伙伴，同级唯一引入 AI 大模型语音助手 ，快速响应精准的响应用户需求，0.3 秒即可唤醒，0.8 秒首字上屏，支持最长 1.2 秒说话停顿，25 秒内可连续完成 … 继续阅读
「一口价」，别克君越的焕新大招
「限时一口价 15.99 万起。」俗话说「没有卖不出去的车，只有卖不出去的价」，当别克君越 2025 白金款以限时一口价 15.99 万元起亮相时，大家看到了合资品牌最大的诚意。 10 月 30 日，别克君越 2025 28T 白金版和白金版艾维亚两款车型上市。作为主流 B 级车市场「 新汽车」 的佼佼者，别克君越 2025 白金款以时尚豪华的大气颜值、同级唯一「 四大天王座椅」、同级最强双十佳动力系统、行业领先的智舱体验和五星级全方位安全防护，为用户带来高品质的越级驾乘体验。 别克君越 2 025 白金款 一口价（元）28T 白金版 159,900 白金版艾维亚 189,900 车身颜色 ：朗黑、玉白、坦银、帝王蓝 (艾维亚专属) 内饰颜色 ：翰林子墨、赤霞映雪双拼色、蓝田生玉双拼色 (艾维亚专属) 用户权益 ：置换礼：至高 2.5 万元置换补贴* *国家以旧换新置换补贴 15,000 元+品牌置换补贴至高 10,000 元 越级豪华：B 级车的价格，C 级车的享受 别克君越 2025 白金款拥有 4996mm x 1866mm x 1472mm 大尺寸车身，同级最长的 2905mm 轴距 ，不仅塑造了大气舒展的豪华车身比例，同时带来宽敞越级的车内空间。新车采用 PURE Design 纯粹设计理念，构建了整车的恢弘气势与现代美感。前脸焕新升级 全新银翼进气格栅 ，流畅的溜背造型融入豪华游艇设计元素，带来动感视觉冲击。艾维亚车型的 羽翼光迹 LED 自适应矩阵大灯 拥有 15 个独立照射分区，支持 9 种智能照明模式，并带有 行人友好角灯设计 ，进一步提升驾驶安全。 展翼贯穿式尾灯 可动态舒展 1.7 米长的「 龙鳞羽翼」 光效，令人过目难忘；配合 光感门把手 及带感应迎宾功能的 流光礼宾灯光秀 ，让用户倍感体面。 车内空间宽敞通透，围绕 游艇式悬浮中控台 营造出环绕座舱的大气格局。前排以驾驶者为中心，从造型优美的 30 吋弧面 6K 屏、精巧的电子怀挡，到悬浮中控台，结合典雅纯净的蓝白内饰双拼色，营造出驾驭豪华游艇的快意氛围。全车内饰用材高档，做工精致，并融入新科技、新工艺，让豪华优雅渗透在每一个细微处。可折射出炫彩波光的 龙鳞炫彩饰板 ，看齐豪华车的 门板座椅调节 ，可与播放中的音乐同频律动的 121 色流光溢彩氛围灯 等，将科技感与功能性、便利性融为一体，在细节处彰显不凡品味。 越级舒适：「 四大天王」 座椅，享受卓尔不凡 座椅是承载舒适的关键要素之一。君越 2025 白金款搭载基于通用汽车全球座椅骨架平台开发的 3D 浮感舒享座椅 ，其前后排座垫长度分别达到同级领先的 505mm 和 482mm，给大腿提供更充足的支撑。白金版艾维亚座椅采用 Moli 真皮 包覆，皮源全部选用北美上等公牛皮，经过 38 道工艺细致加工，豪华质感同级无可相比。坐垫和靠背填充选用高档环保材质和分区发泡工艺，辅以 3D 穆勒棉复合层设计，实现初坐柔软，久坐不累。头枕带 35 度可调耳翼和颈托 ，为头颈提供稳定承托，提升乘客在旅途中的休憩质量。 在此基础上，艾维亚车型更配备 「 四大天王」 座椅 ——前后排四个座椅均拥有 3 档调节加热、3 档吸风式通风及六点式按摩功能；同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能，一键随心操控，舒适享受卓尔不凡。 宁静的座舱环境是舒适体验的重要保障。别克君越拥有 别克图书馆静音科技 的强力加持，全系标配 ANC 主动降噪科技 ，并大量采用包括 5.4mm 双层声学玻璃等高等级声学材料，配合全车静音工程设计，打造了同级首屈一指的静谧舒享空间。配合「 四大天王」 座椅，更有量身定制的 11 扬声器 Bose 沉浸式立体音响系统 呈现天籁音质，让每一次出行都倍感愉悦、轻松。 越级驾控：王牌动力强劲平顺， 云台底盘不晃不颠 … 继续阅读
国产「变形金刚」，长安启源 E07 开创汽车「自定义时代」
SUV、越野车、皮卡…… 一款车型能同时拥有多少个形态？这不是电影里的变形金刚，而是刚上市的长安启源 E07。 10 月 21 日，第四届长安汽车科技生态大会技术品牌发布暨长安启源 E07 上市在重庆启幕，全面展示了长安汽车「 新汽车 新生态」 战略阶段性落地成果。其间，作为长安自主品牌冲击高端市场的首款产品，长安启源 E07 以 19.99 万元起正式上市，共推出七个版本，五个组合套装，为不同需求的用户提供更自由选择，更有「 下定权益 9+1，立享豪礼 7 万 7」 重磅权益，包括 9 重豪礼，享至高 77000 元下定豪礼；1 大承诺，延期交付享国/地政策补齐，以十足诚意和全面自定义的能力，成为长安品牌向新向上的标杆产品。 7 大技术成果的集大成者 在此次「 技术品牌暨 E07 上市发布会」 上，长安汽车发布了 长安 SDA 天枢架构、长安天枢大模型、长安智驾、长安天域 OS、长安天域智慧座舱、长安天衡智能底盘、长安天驭智能增程 7 大智能化技术，这不仅是承接智能化「 北斗天枢」 计划的有力支撑，也是长安汽车给予用户产品定义权的技术底座。 作为长安最先进的技术成果集大成者，长安启源 E07 实现了以上 7 大技术成果的量产搭载，自亮相以来让全球用户见证了其形态可变、软件可变、功能可变的极致魅力。此次上市，它再次为「 软件定义汽车」 做出了生动注脚，让长安汽车真正领跑数智新赛道。 正如长安汽车首席智能驾驶技术官陶吉在发布会所说：「 汽车要更好的服务于人，就应该认识世界，理解人类的语言和情绪，能够自主的思考，与司乘人员交流，甚至以用户的习惯和风格去做出对应的响应。」 SDA 天枢架构是长安打造的国内首个面向未来具身智能的类人架构。 通过该架构，使得 AI 汽车具备超人的中枢神经，具备快速传导和本能反射功能，基于软件定义的底层逻辑，能够高效协同全车控制路径，为实现 AI 汽车大脑的集中运算和中枢控制打下坚实基础。 天枢架构统筹了「 智驾、智舱、车身、动力、底盘」 五大智能汽车领域海量数据，拥有 200-1000Tops 可选的整车 AI 算力，并支持数十亿级参数大模型本地部署，真正意义上实现行业领先的舱驾控融合中央计算和协调控制，让 AI 汽车具备智慧的基石。 天枢大模型是长安汽车立足于用户交互式智驾的需求而打造的新一代智能驾驶大模型。 在一体化的大模型架构上实现特征网络、感知网络、规控网络、语言网络和安全对齐引擎的有机整合，巧妙融合了智驾端到端技术与 AI 大模型的精髓。天枢大模型还引入具备世界知识的多模态大语言模型，实现拟人的交互智能和进化智能。此外，天枢大模型通过在无数的真实驾驶场景与仿真驾驶场景执行、反馈、学习，为用户提供可进化的智驾体验。 基于 SDA 天枢架构和天枢大模型，长安汽车正式发布了新一代全栈自研的高阶智能驾驶系统，也是大模型时代的具身智能智驾系统-「 长安智驾」。 它像一位可交互、可执行、可进化的「 数智司机」，能看得懂路、听得懂话、能够理解和思考并且能持续进化，真正意义上实现「 知行合一」。 在安全维度，长安智驾在「 人驾主动安全」 方面，打造行业一流的标准场景速度降、生活场景全覆盖的安全辅助小能手并完成中汽研 Super AI 挑战，达成 135km 的 AEB 刹停；在行泊方面，匠心打磨行车跟车、限速、远离危险换道，泊车安全礼让、拟人速度等安全感体验。人性化维度，专家级安全预警手感锤炼；一语即达、超慢车下匝道、泊车偏移拟人等方面，追求便捷、高效的极致体验。长安启源 E07 就是「 长安智驾」 首发搭载的产品，开车只动口，全国任你走。目前，已经量产的长安启源 E07 已经搭载「 长安智驾」 中的高速领航和泊车辅助功能，城市领航也不会缺席。 除此之外，基于中央环网架构，自主打造的 长安天域 OS 全栈自研操作系统 ，构建「 硬件共享、软硬解耦、软软分离」 的软件底座，根据用户的需求和市场的反馈，随时进行功能开发和迭代。依托智能化软硬件配置及中央环网架构的高效协同能力 ，长安天域智慧座舱 做到了「 你说的，它都懂；它做的，就是你想要的」，并实现了 9 音区全场景语音交互功能，支持多意图语音车控、可见即可说、车端智能问答。 你的启源 E07，你来定义 一切出厂设置都是新汽车的起点，把定义权交给用户才是智慧的伏笔。作为 7 大技术成果的集大成者，长安启源 E07 凭借配置超越同级、性能领跑行业、功能自由百变的实力以及随心搭配、自由组合的配置选项，实现「 你的车，你定义」。 配置超越同级。 在 25 万级的中大型车型中，长安启源 E07 是唯一轴距超过 3100mm，同级唯一采用前后一体化压铸车型，唯一拥有前排双零重力座椅、可旋转大屏，唯一拥有引擎主动消音技术，唯一拥有车内 220V 电源，后排电动空调出风口等一系列越级配置的车型，并搭载了长安高阶智驾、空气悬架+CDC 等在很多车型上需要花 2-4 万的价格进行选装的配置。 长安启源 E07 还配备了 NAPPA 真皮双零重力座椅，支持主副驾电动 14 向调节，包含腿拖调节，支持 12 点按摩，全车座椅通风加热，配备电动遮阳帘；并配备了带加热和记忆功能的电容式方向盘和 R-EPS 转向系统，支持电动四向调节，上下、远近调节。 安全配置上，长安启源 E07 全系标配 9 个安全气囊，包含 1 个远端气囊等。在车身结构上，长安启源 E07 的铝合金与高强钢占比 90%以上。在主动安全方面，长安启源 E07 进行了 Super AI 七大极限挑战，在制动和避撞方面 7 项全优。 … 继续阅读
奔驰宝马联手「基建」，逸安启首批超充站正式投入运营
奔驰宝马终于联手开始干「 纯电基建」 了。 10 月 24 日，由奔驰和宝马合资的超充公司逸安启超充站开始首批超充站正式运营。以北京为起点，链接全国经济活跃城市，逸安启将构建高可靠、大功率的超级充电网络，并以开放共享的方式，为中国用户提供新能源臻享超充品质服务。 在逸安启品牌发布暨全国首站开业仪式活动现场，逸安启 CEO 唐旭日表示：逸安启英文名 IONCHI，其中 ION 意指离子，物理属性是自带能量、运动活跃、品质稳定；CHI 则代表 China 中国，表达了逸安启立足中国、服务中国的长久承诺。为此，逸安启超充融合了一系列技术、产品与服务，既以可靠、快捷、从容的超充解决方案服务广大中国用户，也计划在绿色能源、储能和能源高效利用上开发技术方案，提供可持续的臻享超充体验。品牌将在 2 年内实现「 百城千站」 的超充网络覆盖，在全球新能源汽车规模最大、最成熟的中国市场，逸安启将正式开启高端充电网络服务的新征程。 高端超充，开放共享 逸安启定位「 臻享超充」，首站起即布局液冷超充网络，集放心超充、极致技术与高端服务为一体，带来「 逸启超充，尽显从容」 的臻享超充体验。逸安启超充具备 200V-1000V 宽电压，全面适配并满足当前主流车型的超充补能需求。在远程升级助力下，逸安启超充可持续保持软件升级和固件更新，不断提升高兼容性，让用户享受到可靠的高端服务。 技术层面，逸安启超充网络聚焦液冷超充技术，采用大功率超级充电桩，拥有行业领先的 600kW 额定功率，高达 800A 的最大电流，还能实现在电池充电时进行智能功率分配。与此同时，通过轻量化设计，逸安启超充提枪重量仅为 3.15kg，1100mm 的插拔枪高度，也更加符合人体舒适高度。 可靠、快捷的高端服务之外，逸安启超充场站以成熟商业综合体、中央商务区及城市主干道作为选址目标，结合 APP/小程序精准找站功能，将客户充电旅途完美包含在都市工作与生活半径内。逸安启首批在北京开启运营的场站分布在东坝万达广场、蓝色港湾、国贸、朝阳大悦城、延庆奥林匹克公园，此外还有青岛宜家、南京金鹰共 7 个核心区位超充站同时上线，便于用户实现工作生活两相宜。此外，逸安启超充还以远超行业平均水平的场地标准、运维标准、客服标准，结合场站周边多元商业生态，实现了「 充电也从容」。 全球布局，中国定制 在欧洲和北美市场，宝马和梅赛德斯-奔驰携手多家知名汽车品牌及可再生能源平台，分别成立合资公司 IONITY 和 IONNA，以创新商业模式布局超充网络。历经多年发展，经过市场充分验证的 IONITY 备受欧洲用户信赖，已成为全球领先的高端补能服务品牌，IONNA 在北美市场也将高功率充电站作为了发展重心。 沿袭在欧洲、北美市场的合作模式，借助在全球和中国市场的充电运营经验，宝马和梅赛德斯-奔驰基于中国市场的高品质补能服务需求，在华设立合资公司逸安启，致力于提供更符合中国用户生活场景和出行习惯的高端超充服务。 相比于欧洲市场因地制宜提供最高 350kW 充电效率的补能服务，逸安启结合中国国家政策、产业市场发展以及产品领先性，专为中国用户定制了 600kW 高功率充电服务。未来，逸安启超充将以更领先的技术、更有力的产品、更高品质的服务聚焦于中国市场，全面开启公共臻享超充的出行时代。 超充时代，臻享高端 逸安启将持续加速超充网络建设，打造独一无二的高端超充品牌，在为用户带来放心超充和极致技术的同时，还将以比肩豪华品牌的高品质高标准服务，让包括宝马、梅赛德斯-奔驰等在内的众多品牌新能源用户享受到可靠、快捷、从容的超充补能新体验。My BMW App，MINI App 及 Mercedes me 已全面打通 IONCHI 超充体系，用户通过自有品牌 App 可以使用 IONCHI 充电网络，并可享受专属尊享服务，如即插即充、线上预约等无缝数字化充电体验。 随着中国新能源汽车市场的进一步发展，逸安启超充将有效承接 800V 高压电气系统车型的超充场景，助力中国新能源汽车全面迈入超充时代。 最后 作为一个定位于「 臻享超充」 的全新品牌，逸安启肩负着为中国用户提供高品质充电服务的重要使命和期望。随着品牌的发布和多座超充站正式开启运营，逸安启也将加快其它城市臻享超充服务落地的步伐，让更多用户享受到可靠、快捷、从容的超充体验。
技术全栈自研，长安汽车率先引领数智时代
作为数智汽车先行者，长安汽车自 2021 年起精准把脉市场，召开第一届科技生态大会，在行业首次发布「 新汽车 新生态」 战略，启动代号「E07」 的首个新汽车项目，随后每年召开科技生态大会发布尖端智能技术。时间来到 2024 年 10 月 18 日-21 日，第四届长安汽车科技生态大会隆重举行，第三次创新创业结满硕果，「 新汽车 新生态」 阶段性成果迎来集中发布，标志长安汽车数智化构想从 0 到 1 全面启航，软件定义汽车时代已经来临。 具体来看，长安汽车在业内率先将整车解构为六层架构，掌握新能源、智能化等关键技术 2200 余项，其中包含天枢大模型、长安智驾、天衡分布式电驱三大技术品牌的首发，智慧新蓝鲸 3.0 的极智进化。而作为技术的集大成体现，长安打造了长安启源 E07、深蓝 S05、阿维塔 07 等 9 款数智产品，其中 6 款在本届科技生态大会集中上市、交付和下线。有了技术和产品，还需要底座来保障。长安汽车数智工厂的揭幕，以及全球首个无人销售体验空间的开业，从生产端和销售端发起数智变革，形成一套数据共通、跨域融合的研产供销全链路数智化新体系，全域跃迁数智化主赛道，以先行者的姿态，为中国汽车产业打下坚实的数智根基，赢得更远大的未来。 数「 智」 引领， 全栈自研硬科技，中国汽车牢牢掌握主动权 当下，中国汽车产业正处于百年未有之大变局，唯有攻破技术软肋，打牢技术底座，才能赢得创变的法宝。长安拥有 162 年底蕴，40 年造车积累，骨子里蕴含拥抱变化、抓住时代变革的 DNA。体现在当下，就是 SDA 架构，长安的 SuperDNA。它完全颠覆传统汽车架构，用软件定义汽车，从宏观全局考虑汽车的智能化，是数智化技术的基座。 SDA 架构「 硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化」，分为 L1-L6 层。 一是机械层， 集成打造了长安天衡智能底盘和分布式电驱，为新汽车提供坚强有力的心脏和健壮灵活的四肢。天衡分布式电驱已于 10 月 21 日发布，长安首次将乘用车动力的功率单位拉升到「 兆瓦」， 带来战斗机起飞时刻的体感，当然这也是人类的第一次。 二是能源层， 在三电领域取得 400 余项核心技术突破。其中，智慧新蓝鲸 3.0 已于 10 月 18 日发布，凭借天花板级的硬件配置、独创的软件系统，实现「 软件定义动力」 进化，再一次引领中国汽车动力迈入智慧新时代，开启汽车智慧动力新篇章。 三是电子电气架构层， 掌握了超脑中央计算平台、以太环网通信等 74 项关键技术。 四是操作系统层， 构建全栈自研操作系统，长安天域 OS 操作系统，和长安天域智慧座舱，提供更加智慧的驾乘体验，并且开发了整车广义车规级操作系统 TOP.OS。 五是整车智能应用层， 累计掌握 133 项关键核心技术。其中，应用天枢大模型，构建长安 SDA 天枢架构，使得长安智驾真正拥有了一个跨域融合的强大「 神经中枢」，以及聪明的大脑和小脑，并且实现了在长安启源 E07 上的首次量产落地， 创造了传统主机厂自研智驾的长安速度。 六是云端大数据层， 率先开启了数智汽车生态开放时代。 历经 1154 天创新驱动，今朝自强立脊梁。SDA 打下了智能进化的基础，但这绝不限于长安一家的进化，而是为整个数智汽车时代作出表率，为中国汽车的全产业数智进化夯实基底。 一切只是开始，持续的投入是后续腾飞的保障。据了解，长安每年研发投入占比不低于收入的 5%，未来 5 年，更将累计投入 2500 亿元，新增 1 万人的科技创新团队。长安相信， 技术是安身立命之本，是中国汽车走向全球的「 护城河」。 品「 质」 之选， 尖端技术集大成，真正领跑数智新赛道 任何技术的创新，其落脚点都是产品。消费者为产品买单，中国汽车产业因产品收获全球赞誉。 本届科技生态大会，最为耀眼的无疑是首款新汽车长安启源 E07。 作为长安最先进的技术成果集大成者，长安启源 E07 实现了 SDA 架构、天枢大模型、长安智驾、天域 OS、天域智慧座舱、天衡智能底盘、天驭智能增程 7 大技术成果的量产搭载， 让全球用户见证了其形态可变、软件可变、功能可变的极致魅力。此次上市，它再次为「 软件定义汽车」 做出了生动注脚，助推长安汽车真正领跑数智新赛道。 阿维塔 07、深蓝 S05、长安启源 A07/A05/Q05 同样是长安汽车跃迁数智化主赛道的重磅产品。 阿维塔 07 搭载的太行智控底盘，采用顶级硬件配置加自研软件算法，打通智驾域、底盘域和动力域，跨域融合，极大提升舒适性、安全性。 深蓝 S05 配备的 DEEPAL 4K 智趣云台相机，参数、性能强大，支持 Vlog、一键剪辑成片、预约延时摄影等，帮助用户在驾驶过程中，记录精彩瞬间、分享出行生活。并全球首发搭载泡泡玛特联名智慧语音助手，带来更个性化的体验，让车辆更具社交属性。 而有了智慧新蓝鲸 3.0 的加持，长安启源 A07 全新真香版在续航能力、补能效率、能耗水平上获得大幅提升；长安启源 A05/Q05 全新真香版得益于智慧新蓝鲸 3.0 … 继续阅读
比公交还要省，深蓝 S05 解锁出行新体验
10 月 20 日，「 年轻就去深蓝——第四届长安汽车科技生态大会之深蓝用户日暨 S05 上市发布」 在重庆隆重举行。深蓝家族最新成员 S05 正式上市，官方指导价 11.99 万元-14.99 万元，为年轻用户提供高品质全电出行新选择。 此次活动中，深蓝汽车还进一步诠释了「 左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能」 两大核心技术标签给用户带来的卓越驾乘体验。深蓝汽车 CEO 邓承浩表示，2 年突破 30 万销量，离不开用户的陪伴和支持，深蓝汽车将一如既往地深耕技术，以技术进阶推动电动平权和智能平权，持续为用户打造更有魅力的绿色出行生活。 深蓝超级增程，比公交高铁还要省 从用户感知角度来看，增程才是当前最完美的新能源解决方案。深蓝汽车率先布局增程赛道，深耕增程技术 13 年，原创最符合中国国情的电动化解决方案——深蓝超级增程。从 2022 年 4 月深蓝超级增程 1.0 的首次亮相，到 2024 年 3 月全面升级的深蓝超级增程 2.0 发布，深蓝汽车始终站在增程领域最前沿。 深蓝超级增程 2.0 是深蓝汽车技术创新的最新成果，集合原力超集电驱 2.0、原力智能增程 2.0 和金钟罩电池 2.0 三大技术群，坐拥 9 项全球第一，定义增程领域的最高标准，带来「 超级·省、超级·爽、超级·安全」 三大用户价值。 其中，原力智能增程 2.0，作为能量补给核心，搭载增程专用新蓝鲸发动机，配备全球首款 500bar 超高压燃油喷射系统、全球首发 150mJ 高能点火系统、以及全球量产最高行程缸径比 S/D=1.45，带来量产最高 44.39%热效率，使得每升油能转化为 3.63kWh 的电能，效率惊人。 原力超集电驱 2.0，作为动力输出源泉，通过如双通道油路喷淋、高效扁线电机等多项领先技术的应用，达到了全球量产最高的 2.53kW/kg 电驱总成功率密度，同时集成 SiC Mosfet 等前沿技术，实现了 92.59%的工况效率，确保了高效能、轻量化与长续航的完美结合。 金钟罩电池 2.0，作为安全守护的基石，采用纳米纤维隔膜、高稳定性单晶掺混等先进技术，结合智能诊断算法，为电池提供了全方位的安全保障，至今保持了 30 万台深蓝车零热失控的优异记录。 此外，为了进一步降低能耗，深蓝汽车还通过智能动力源规划，实现了能量管理的一程一策，包括智慧控温、控扭、控能等，通过精准算法预测能耗，优化动力、能耗与驾驶感受。 在技术实力牛的加持下，深蓝超级增程为用户带来了显著的用车成本优势。日常通勤，300 公里的纯电续航使得每公里用电成本低至 0.09 元，城区纯电比公交省；长途出行，增程模式下的馈电油耗低至 0.29 元/公里，长途增程比高铁省。超级增程省这一显著优势，已经在实际使用中得到广泛体现，据统计，截至目前，深蓝超级增程已累计为用户节省 21 亿元！ 深蓝超级增程还在持续进化，下一代深蓝超级增程将实现三大技术群的全面升级：下一代原力智能增程将达到 47.03%的最高热效率，1L 油可发电 3.85kWh；下一代原力超集电驱工况效率将提升至 94%；下一代金钟罩电池将支持 5C/7C 技术，30%-80%SOC 充电时长缩短至 5-8 分钟，进一步提升用户的出行体验。 25 年全系 搭载 L2+，让驾驶「 城区不烦，长途不累」 随着智能驾驶技术的迅猛发展，高阶智驾成为越来越多年轻用户的新需求。深蓝汽车致力于成为高阶智驾普及者，今年，深蓝汽车率先在 S07 与 L07 两款车型上搭载了华为智驾系统，成为 20 万元以内市场中首批搭载华为智驾的车型，打破高阶智驾的价格壁垒。 搭载华为智驾，深蓝汽车可与华为共用乾崑智驾 3.0 高阶大模型。该模型囊括了前沿算法、丰富的数据以及强大的算力资源。这使得深蓝汽车所搭载的智驾系统，能够依托持续学习与自我进化的大数据模型，不断优化其算法框架，犹如赋予了系统自主学习能力，使之在使用中愈发智能，不断升级用户的驾驶享受。基于此，深蓝汽车为用户提供了全国都能开的高速领航辅助，以及「 所见即可泊」 的智能泊车功能等高阶智能驾驶辅助功能，让用户享受「 城区不烦，长途不累」 的智能出行体验。 2025 年，深蓝汽车计划在全系车型上搭载 L2+智驾系统，开启智驾元年，普及全民智驾，让高阶智驾不再是高端市场专属，为更多用户带来更加智能、安全的出行新体验，全面推动「 智能平权」。 过去的 2 年，深蓝汽车通过超级增程与智能驾驶技术，与用户紧密相连，共同探索新能源智能出行的无限可能。未来，深蓝汽车将继续坚持以用户为中心，通过不断的技术创新与突破，致力于为更多用户带来更具魅力的绿色出行体验，引领汽车行业迈向更加绿色、智能的新时代。
6.98 万起的吉利星愿，用越级配置掀翻小型车市场
自从国内新能源汽车进入「内卷」时代，中大型新能源汽车成了各家车企较量的重点区域。相比之下，销量基数庞大的小型车市场，几乎是比亚迪一家独大，靠着海鸥海豚等车型每月收获大几万销量。不过，这种局面恐怕要被打破了。 10 月 9 日，吉利发布了全新 A0 级纯电吉利星愿。新车一共五个配置，今年内下订的用户，限时售价 6.98- 9.88 万元，还给出了一系列限时礼包： 升舱礼：限时免费享价值至高 5000 元配置； 金融礼：限时享 5 万 24 期 0 息； 焕新礼：不限品牌可享 3000 元置换补贴，可叠加享受国家以旧换新补贴至高 20000 元； 流量礼：首任车主享车联网服务流量 3 年免费； 质保礼：首任非营运车主享受三电终身质保、整车 6 年或 15 万公里质保； 补能礼：首任车主 1 年内赠送充电桩及安装服务。 吉利星愿作为吉利银河系列首款 A0 级纯电小车，基于吉利全面领先的电动化、智能化体系力打造，紧抓细分市场用户痛点，以技术突破挑战物理极限。凭借一大设计创新、五大颠覆式创新、6 项行业领先，21 项同级唯一、超 80 项实用配置全系标配，吉利星愿刷新了行业对 A0 级电车的固有认知，让 A0 级电车也拥有 B 级车的用车体验，把美好出行生活带给全球用户。 一大设计创新+五大颠覆创新，打造全球经典的 A0 级纯电精品车 长期以来，A0 级市场都没有一款真正意义上的「 智能精品纯电小车」，现有车型普遍高级感不足、空间不够大、安全感不强、操控不灵动、车机不智能，用户只能「 将就」。吉利星愿得到吉利领先的电动化、智能化体系力赋能，以代际领先的技术优势，颠覆传统，全面满足用户多样化需求。 创新 设计，让 爱和 快乐一眼可见 吉利星愿以「 美好生活 智感满配」 作为设计概念，打造兼具时尚感和高级感的绝美造型，为用户创造一眼动情、百看不厌的情绪价值。其前脸设计从「 微笑」 中汲取灵感，前备箱轮廓弧线勾勒出「 微笑前脸」，形成独特的辨识度。车身型面以「 灵动曲面」 包覆，塑造饱满、灵动美感。同级产品中少有的美肩设计，以及 1.15 倍宽高比、3 倍轮轴比、1.4 倍轮高比、车窗和车身的 0.618 黄金分割比例，打造出吉利星愿兼具宽体、低趴、协调的整车姿态，让用户无论站在哪个角度来看星愿，都会有一眼心动的感觉。 吉利星愿以冰淇凌为灵感，推出香草米、罗勒青、冰莓粉、奶盖白、慕斯银、松露灰、海盐蓝七种车色。内饰则有天镜白、仙踪绿两种配色，带来纯净、清新体验。 同级颠覆式空间 价值 ，准 B 级真五座空间超越想象 吉利星愿基于 GEA 架构打造，将乘坐空间、储物能力、空间便利三大诉求合而为一，完成 6 大空间专题设计、10 大细节优化，以 A0 级车身尺寸实现同级最大准 B 级乘坐空间、同级最强储物能力和同级最优空间便利。 吉利星愿座舱「 得房率」 高达 85%，全系标配真五座的空间布局，让 A0 级小车也能轻松满足一家五口或五个好友一同出行的需求。同时乘坐 5 个 1 米 8 乘客，坐车也不拥挤。 多达 36 储物空间大大提升了用户存放物品的便利性，特别是 20 万以内电车最大的 70L 前备箱，可容纳 20 英寸的行李箱，放入榴莲等有异味的食物，也不会影响座舱内的空气质量。10L 副驾驶手套箱，则可在必要时承担「 梳妆台」 或「 工作台」 的作用。同级最大行李箱容积达到 375L，翻折后排座椅后可拓展至 1320L，能放置 17 个 20 英寸行李箱，实用性极强。 另外，吉利星愿还率先在 A0 级小车市场中采用 MPV 的空间设计理念，以大开口、无门槛、平地板三大免「 钻」 设计，提升用户上下车的便利性，对老人或儿童非常友好。 同级颠覆式极致安全， 重构安全新标准 「 安全」 是吉利造车的第一优先级，面对以往 A0 级小车用户最缺乏的「 安全感」，吉利星愿构建以电池为核心的全方位安全防护，做到高标准、全场景、全天候的安全守护。 吉利星愿搭载吉利银河专属的神盾电池安全系统，为全系标配的 CTP 电池包和宁德时代电芯，提供全方位安全防护。其以包括高强钢电池底护板、高安全电池防托底设计和 18 个温度传感器实时监测在内的 3 层垂直安全防护，保障电池整包「0」 热扩散，以外层 4 横 5 纵底盘加强梁和内层「 目」 字形铝合金电池包围，最大化保障侧柱碰撞安全。同时，为确保能量密度比同级产品高 11.4%的宁德时代电芯安全无忧，吉利星愿还搭载电池医生 … 继续阅读