这辆电动越野车，长出了「四条腿」
法国的 Swincar 公司最初为行动不便的人群开发了一款电动代步车，结果发现，这款车子的越野性能强大到能作为全地形车使用了。这辆车的名字叫 Spider Electric，现在已经到了第二代。 到底有多 NB，看视频吧： 车子最大的亮点：，座舱和四个驱动轮与车架相连接的部分可以旋转，在转弯时座舱和车轮可以沿车辆转弯的方向倾斜，从而改变车辆重心的位置，使车辆自身可以保持过弯的稳定性。 车子的每个车轮上都有一台功率为 1kW 的无刷轮毂电机。四个车轮都采用独立悬挂设计，虽然车子的越野性能出色，但极速并不高，最快只能达到 40KM/h。 车身主体由铝管制成，车长 1.95 米，宽 1.2 米，高 1.3 米，空车重量为 140KG。车身最小离地间隙为 0.25 米。电池有 2kWh 和 4kWh 两款可供选择。因为电池的容量比较小，所以充电速度很快，2 小时就可以把电池充满。目前 Swincar 公司只推出了单人版车型，不过很快会有双人版本上市了。 网友评论：没有任何地形能难住它了。不过，这个轮胎在泥地里恐怕不好使。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
有人用大疆航拍了特斯拉工厂
在特斯拉工作了 5 年的前员工 Stephen Powelson 最近用大疆无人机精灵 3 航拍了特斯拉工厂，并且把 4K 视频放到了网上。 Stephen 表示，他已经与特斯拉的相关人员确认过，这段视频不会产生任何法律问题。 特斯拉的工厂位于加州的弗里蒙特（Fremont），视频非常直观的展现出了这个工厂到底有多大。事实上，这是目前特斯拉在全世界最大的生产工厂。不过，和内华达州在建的超级电池工厂比，它还是小了点儿。 视频中还有一个值得关注的点，就是在 1 分 44 秒时，特斯拉的 SUV 车型 Model X 也出镜了。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
有了 EnLighten 这款应用，就可以在车里实时查看红绿灯状态
等红灯时，难免低头看看手机或者看看路边的姑娘，因此，被后面司机摁喇叭的事儿相信很多人都有所经历，这指向一个很大的痛点：红灯到底什么时候结束？ 有的城市里，红绿灯是读秒设计，可以多多少少解决这个问题，但仍然需要抬头去看红绿灯。 美国的 Connected Signals 的公司开发了一款手机 App，叫做 Enlighten，就是为了解决这个问题的。在这个 App 里，可以通过手机 GPS 进行定位，在 App 界面里显示出前方红绿灯的状况，比如是红是绿，还有多少秒结束，可以具体到每条车道。 另外，这个 App 还可以用声音的方式把信息传达给驾驶员。在一开始我们设想的那个场景里，这个功能会很好用，你不用时不时的抬头看红绿灯，可以专心干别的，红灯变绿时，App 就给你声音提示。 这个 App 吸引了车厂的关注，最近宝马就宣布和 Enlighten 合作，在宝马车的互联驾驶功能里，接入这款 App。车主开车时，可以直接通过车机屏幕获取红绿灯信息，免除了查看手机的操作。 和车厂合作，解决了这款 App 很致命的一个问题：仅仅通过手机 GPS，不能总是很精准的定位，比如处于左转车道还是直行车道，而信息准确度又是这款 App 的关键。具体的解决方法是，这款 App 会实时获取宝马车的行车数据，比如转向信息，油门刹车的状态等，综合分析出车辆所处的状态，来让 App 变得更准确，当然，车辆搭载的 GPS 也会被 App 所「 征用」。另外，开车时总看手机毕竟是不好的，把内容投射到车机上，相对来说更安全一些。 虽然这款应用实现的功能和在红绿灯旁边加一个倒计时屏幕的效果很相似，但在原理上是有本质区别的。它其实就是传说中 V2I（汽车与基础设施通讯）技术的实际应用。 实现这种功能对硬件的要求是非常高的。除了车辆或手机之外，还需要你所在的城市具备智能交通信号系统。也就是说，V2I 的「V」 和「I」，都需要变得智能。 所以，目前在美国，只有俄勒冈，盐湖城等四座城市里可以正常的使用这款 App。不过，长远的来看，这种智能交通的解决方案，一定会越来越普及的。 对了，最重要的一点，其实我们并不提倡开车时玩手机这种行为…… 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
时速 300km/h 的赛车，如何确保驾驶员安全？
纳斯卡赛车是美国最流行的汽车比赛，有美国 F1 的称号。在一条椭圆形的赛道上，赛车以超过 300km/h 的速度，以极小的间距前进，一但出现事故，危险程度是非常高的。今天我们来看看这项比赛中都运用了哪些方法来保证安全。 在碰撞中保证驾驶员安全最重要的因素，就是把碰撞产生的能量尽可能慢的释放出来。出于这个目的，纳斯卡赛车的车身由三部分组成，前部和后部是相对比较薄的钢管，以便在碰撞中溃缩，来吸收能量。为了在碰撞中保护驾驶员，驾驶舱部分的强度是最高的。在发生碰撞时，发动机会下沉，而不是向后进入驾驶舱。因为车身是由几部分焊接组成的，最后组装好的赛车，车门甚至都不能打开。 头颈保护装置（Head and Neck Support Device）就是图中的蓝色装置，在发生碰撞时，驾驶员的身体虽然被安全带固定在座椅上，但是头部因为惯性的原因在继续向前运动。而这种剧烈的头部运动会造成颅底骨折或者更严重的伤害。HANS 系统的作用就是用来避免在剧烈碰撞中对车手产生的这种伤害。车手首先穿戴好 HANS 装置，再把安全带绑在由碳纤维材料制成的肩垫外。HANS 的另一端与头盔连接，这样就能限制头部的移动范围。避免在发生碰撞时，头部相对于身体产生过多的位移。 窗口拦网，不要小看这个挡在窗子里面的尼龙网，它可以在车辆发生翻滚时，确保驾驶员的胳膊不会被甩到车窗外。要知道在发生碰撞时，能产生相当于重力 50~100 倍的加速度，在这种情况下，驾驶员根本无法控制他的胳臂会是什么姿态。窗口护网的另一个作用是，在发生事故后，车手会自己把护网摘下来，以表明自己没有受伤。 前挡风玻璃是用 Lexan 材料制造的。这种材料非常柔软，在发生碰撞时不会碎裂。但这种材料很容易被划伤，所以比赛中，车队把好几层这种材料贴在一起使用，如果被划伤了，车队直接把被划伤的那层剥离掉就好了。 座椅作为保证驾驶员安全的重要组成部分，要保证在各种极端状况下，把驾驶员固定在赛车内。曾经发生过在发生碰撞时，驾驶员和座椅一同被甩出车外的事故，所以现在的纳斯卡赛车规定，座椅的某些固定点必须直接连接在防滚架上。并且在碰撞中，座椅还可以发生一些形变来吸收碰撞产生的能量。 其实我们民用车上的很多技术和设计理念，都是源于赛车的。作为汽车技术的集大成者，不管是纳斯卡还是 F1，都是非常具有极客精神的。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
从 Top Gear 到亚马逊，三贱客找到了新归宿
关于 Top Gear 的三位主持人会不会还在一起工作的猜测可以告一段落了。7 月 30 日，亚马逊宣布开设一档新的汽车节目，由杰里米·克拉克森、理查德·哈蒙德和詹姆斯·梅三人担任主持。曾经的 Top Gear 制片人安迪·威廉也会一起加入新团队，继续担任制片工作。 新节目组的工作效率还是蛮高的，虽然才公布出组建的消息，但目前他们已经制定出了至少三季的内容计划，并且很快就会展开第一季的拍摄工作，预计 2016 年开播。 我们都知道当初 BBC 与杰里米·克拉克森终止合作关系的原因，绝不会仅仅是大猩猩因为一顿晚餐和助理打架这么简单。但当有人问到克拉克森和亚马逊合作的感受如何时，他依然保持着自己尖锐讽刺的说话风格，表示：「 我的感觉就像是从一架复翼式飞机一下子升级成了宇宙飞船。」 亚马逊方面对新节目也抱有很高的期望。虽然官方给出的收看链接里现在还没有内容，但是三位主持人的照片已经被放到了英国亚马逊的首页上了。并且配以宣传语：「 猜猜谁回来了？」 亚马逊视频副总裁 Jay Marine 说：「 观众们非常想看到他们三个一起重回屏幕了，我们已经等不及想看看他们三个在 2016 年会创造出一档什么样的汽车节目。」 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
在尾灯上装个显示屏？奥迪已经不满足于玩灯了
奥迪宣布要在今年 9 月的法兰克福车展上展示他们的新产品，矩阵式 OLED 灯组。新灯组在光线的均匀度方面会有一个显著的提升。 作为一家汽车制造厂商，奥迪被大家戏称为灯厂也不是没有原因的。事实上奥迪已经研究很多年 OLED 技术了，在整个 OLED 技术发展中也做出了贡献。 OLED 是有机发光二极管的英语缩写，最基本的发光原理，是在半导体材料的两边加上电极然后通电，当半导体材料处于激活状态时，材料就会发光。奥迪的 OLED 技术，半导体材料只需要 3 至 4 伏的直流电，就可以转换到激发状态。并且发光的半导体材料只有千分之一毫米厚还很轻，几乎不会发热。通过对发光材料不同的分子排列，还可以发出不同颜色的光线。 区别于 LED 点光源的方式，OLED 是一种面光源的形式。所以光线的均匀性会有一个质的提高（举一个不太形象的比喻，好比从灯泡的点光源升级到灯管了）。而且因为材料的连续性，使得光线的连续性变化成为可能。奥迪表示，只要再提高一下光线密度，OLED 就可以作为刹车灯和转向灯使用了。 因为 OLED 光源材料的透明度高并且光线颜色丰富的特点，奥迪打算在未来利用它的这些特点，在汽车上打造出立体的 OLED 显示屏。想象一下，刹车的时候，尾灯上会显示各种动画效果，也挺酷的。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。
「GeekCar Daily」7.29: 众包造车，凯翼提出新的造车理念
众包造车，凯翼提出新的造车理念 凯翼汽车抛出了新的造车理念：众包造车。最近互联网造车的浪潮太火了。凯翼这次又提出了新的玩法。众包，就是把过去由车场承担的工作外包给大众网络，毕竟高手在民间嘛。这种造车模式使得主动权不仅仅掌握在车场手中，让消费者也能参与到造车的过程中来，车厂也能更好地了解用户的需求。 兰博基尼或推出 SUV 车型 据外媒报道，兰博基尼的 CEO 斯蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）在采访时表示，他们的 SUV 项目已经获得了母公司奥迪的批准。兰博基尼 Urus 量产版的造型和概念车会很接近，并且还计划推出高性能版本。 大众上半年销量超过丰田 今年上半年，大众集团的汽车销量超过丰田成为全球第一。大众集团上半年的销量约为 504 万辆，较去年同期增长了 0.5%。丰田集团排名第二，通用汽车公司排名第三。 三菱确认将关闭美国工厂 三菱确认将关闭位于美国伊利诺伊州的工厂，也是三菱在美国无意的生产基地。公司之后的生产重心将落在日本、俄罗斯和东南亚国家。在三菱发布关闭美国工厂消息后，三菱的股价上升了 5%，看来市场还是很看好三菱公司的这个计划的。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
百公里加速 1.8 秒，这是世界上最快的电动汽车
德国时间 7 月 19 日，斯图加特大学的电动方程式车队（Green Team）通过 Facebook 宣布：他们再次打破了电动车 0~100km/h 加速时间的吉尼斯世界记录，这次的时间是 1.779s。这比之前的记录保持者，瑞士苏黎世联邦理工学院的 1.785s 快了 0.006s。 轻量化是关键 刷新世界记录的赛车是 Green Team 的第五代电动赛车 E0711-5。整车重量 165kg ，搭载的电池组容量为 6.26kWh。由于在创造记录时，车子没有安装尾翼，所以当时的重量进一步减轻到了 160kg，这样更有利于提升加速的成绩。 动力方面，E0711-5 在每个车轮中装了一台轮毂电机，四台各 25kw 功率的电机能产生共 1200n/m 的总扭矩输出。电机产生的动力通过行星齿轮把动能传递到车轮上。 车子的设计极速其实不高，只有 130km/h，但由于车子自重较轻，所以比功率相对较高。（比功率具体指汽车发动机最大功率与汽车总质量之比。一般来讲，比功率越大，汽车的动力性越好。）为了尽可能的减重，Green Team 还机智的选择了一位女车手作为驾驶员。同时，车身多处采用了轻量化设计，例如轮圈就是全碳纤维的材料。 在悬挂系统方面，Green Team 也进行了专门的设计。他们采用的双横臂悬挂和横向推杆的设计，具有转弯时侧倾小，可调参数多，轮胎接地面积大，抓地性能好等优点。 在这样的极速环境下，任何一些小的改进都会对成绩的提升产生很大的影响。显然，结果证明他们做的不错。 经常破纪录的团队 Green Team 最初是由斯图加特车队和几名斯图加特大学的校友，为了培养大学生的研发能力和组建电动方程式比赛用车，才成立的一个团队。经过几年的发展，目前已经壮大到 40 多人的规模，并且其中有一半的成员都是在校学生。 这次的破记录也不是他们第一次刷新吉尼斯世界记录，事实上他们经常这么干。 早在 2009 年 10 月，第一代编号为 E0711-1 的电动赛车就已经开始参加电动方程式了。这款车是在斯图加特车队一款内燃机赛车的基础上改造来的。他们把原车的四缸内燃机换成了一台电机，并且优化了车辆的结构设计。 在 2012 年的夏天，Green Team 的第二代赛车 E0711-2 就打破过当时的电动车 0~100km/h 加速时间的吉尼斯世界记录。成绩是 2.681s。这个成绩保持了一年之后，才被别人打破。 我一直认为破纪录这种事情是会上瘾的，Green Team 显然也是这样。为了能够再次刷新记录，他们不断的完善自己的赛车，直到今年的威廉港， E0711-5 再次成功了。 比赛中还有一个小插曲，因为吉尼斯记录有要求，必须在两次不同方向的加速成绩都满足达标才可以。不过由于第一天相反方向的风力太大，车子在回程的时候始终不能做出理想的时间，所以一直没能成功。好在第二天风力减小了一些，这才成功创造了新的吉尼斯记录。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
「GeekCar Daily」07.22：奔驰，宝马，奥迪联手收购诺基亚数字地图服务
1.BBA 联手买下了诺基亚 HERE 地图。据外媒报道，奔驰，宝马和奥迪已经原则上同意以略高于 25 亿欧元（约 170 亿人民币）的价格收购诺基亚的数字地图服务。分析人士称，几家大型汽车厂商将在 2020 年左右推出可以在公共道路行驶的无人驾驶汽车，数字地图业务届时也将迅速增长。 2. 为了 Apple Car 苹果又去挖人墙角了。据《华尔街日报》报道，在汽车行业有近 30 年工作经验的菲亚特高级副总裁 Doug Betts 也被挖去了苹果公司。我们已经数不清这是自从名为 Titan 的项目曝光后 Tim Cook 第几次从传统行业里挖高管了。 3.MINI 推出新款四门版车型将于 11 月 14 日上市。新一代 MINI CLUBMAN 首次采用了 6 门设计（侧面 4 个，还有 2 个对开的尾门…）。相比老款，车辆的长，宽，高和轴距全都有所增加，车长达到了 4.25 米。 4. 英菲尼迪发布紧凑型掀背车 Q30 量产版官方图片，主要金正对手为 BMW 1 系，奥迪 A3 等，可能搭载 2.0T 和 1.6T 两款汽油发动机。 5. 北京汽车股份有限公司宣布召回 2090 辆北京 40 车型。召回的原因是燃油泵存在安全隐患。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。