关于上汽和阿里，别琢磨新闻稿了，看看这个
「 前方有障碍物，制动失效，预计 10 秒内发生严重碰撞，是否立即上淘宝购买全险及人身保险？现在购买打三折还包邮噢亲！」 「 亲，您刚才违规闯红灯，已经被电子眼记录，现在打开支付宝立即缴纳罚款吧。」 以上，是今天微博上关于阿里上汽合作事件的调侃。 昨天，马云带领阿里团队造访上汽，并且如新闻稿所言：双方签署了「 互联网汽车」 战略合作协议。直到今天，这个话题仍然热度不减，微信朋友圈又一次被刷屏。 相比于大家在微信上的围观，当事双方对这次合作几乎不约而同的采取回避态度，GeekCar 询问了一些在这两家公司里的朋友，他们也都表示不太清楚具体的细节。 不过，上汽研究院的一位内部人士为我们讲述了现场的情景：在签约之前的参观过程中，马老板基本上是复制了一遍习大大前些日子去上汽参观的项目，而对于签约环节的细节，他也不了解情况。 如此讳莫如深，也多多少少可以看出两家对此的重视程度。事情的真相和后续的动作有待观察，不过，我们倒是可以看看业内的各位「 热心网友」 对这次合作的一些看法。（以下内容不代表 GeekCar 观点）
今日快讯：沃尔沃公布新一代 XC90 安全配置，BMW i3 上半年销量乐观
沃尔沃公布新一代 XC90 的安全配置，其中两项世界首创；BMW i3 上半年销量乐观，完成预期已不成问题；大众 XL1 成功交付给首位德国车主，秋季将于英国上市。
谷歌街景车开进老挝，未来数年将上线
谷歌街景服务让全球各地的用户足不出户就能体验一次虚拟的全球旅行，近日谷歌开始在亚洲地区拓展探索新的地图，目前街景车已经开始在老挝的道路上穿梭，首站便是老挝首都「 月亮城」– 万象。 谷歌已经同当地政府和相关的旅游机构获得授权和支持，通过街景车的采集希望「 创造全新的方式让全球各地的人来了解老挝，体验老挝的文化，并更好的宣传提升老挝的影响力，以吸引更多的游客。」Google 称目前已经开始在万象进行图像采集工作，有望在「 未来数年」 内上线，目前街景服务已经涵盖全球 56 个国家。 转自：CNbeta
特斯拉「千兆工厂」如建成，电动车价格低于燃油车不是梦
特斯拉在今年早些时候宣布，它要建立一个庞大的锂离子电池生产厂 – 戏称为「gigafactory」。尽管我们已经捕风捉影听到了些小道消息，不过，面向投资者的在线平台视觉资本主义（Visual Capitalist），还是认为有必要对这事深入探讨下，要看看特斯拉的电池是怎个生产法。 「 一辆特斯拉最昂贵的部分是电池组，」 视觉资本主义创始人杰夫·德斯贾丁斯（Jeff Desjardins）在博客中写道。 「 当成本低于 200 美元/千瓦时，即使没有补贴，在价格上电动汽车也能与传统烧油车分庭抗礼。而这座千兆工厂能让特斯拉离这个目标更近。」 特斯拉千兆工厂的预计开放时间正赶上其第三代电动汽车 Model 3 的发布，也就是 2017 年。如果能够生产自己的电池，特斯拉公司将能更卓有成效地制造它的汽车，同时也符合成本效益。Model 3 价格大致定在 35,000 美元，远远低于 7 万美元的 Model S。 特斯拉的目标是，一年内在自己工厂里生产的锂离子电池要比 2013 年全世界生产的还要多。通过自己给自己造电池，特斯拉能够将每千瓦时的成本降低 30%。 生产锂离子电池要用到天然矿物质，如石墨，钴和锂。据视觉资本主义说，每个电池成本的 70%就在这些矿物质上。2013 年鳞片石墨的全球产量是 37.5 万吨；而特斯拉的千兆工厂将把这一数字提高 12.6 万吨。 世界上大多数的钴来自刚果民主共和国。但是，特斯拉表示它不会从该国采购钴，目前也不清楚它打算上哪找钴去。至于锂，视觉资本主义预测特斯拉将主要从智利进口，那里的资源颇为丰富。 特斯拉尚未确定建造这座千兆工厂的地点 – 目前入围的候选州有内华达州，新墨西哥州，亚利桑那州和得克萨斯州。不过我们已经知道，该工厂将是太阳能供电，雇用 6500 人，占地 1000 万平方英尺，差不多是 174 个足球场那么大。特斯拉已经表示，它将为这座工厂直接注资 20 亿美金。
打开门是世界，关上门是卧室——汽车专用充气床
关于【什么值得买】：当我们想让汽车智能和个性起来的时候，我们发现我们无法仅仅寄希望于庞大的汽车公司。Geek 精神从来不是坐等生活变得更加美好，所以我们必须行动起来，让大家看到更多又潮又有趣的汽车用品。 写在前面： 经常跑长途或者喜欢自驾游的同学肯定有这样的苦恼——有的时候逼不得已需要在车里稍作休息，不论你开的是 SUV 还是轿车，你也就只能把座椅放倒，委屈的「 挺尸」 在座椅上，不能翻身，不能移动，无论怎么调节也无法找到一个很舒服的姿势。最重要的是你不能搂着媳妇儿看星星（真是看星星！）。你的全景天窗有什么用啊？有没有办法可以让你舒舒服服在爱车里小憩一下的工具呢？ 什么值得买： 这时候就需要这个正正经经的工具了——汽车专用充气床，它具有独立的 10 个气囊，通过电动泵可以在 2 分钟之内充满（车载电源供电），使用 PVC 材料+植绒的设计，不是特别讲究的话，充满气直接躺就可以躺在上面了，不过说认真的，应该有个荞麦皮的枕头，充气的枕头真的太不爽了。 设计很简单，但是他代表了一种态度——车是家门口。这也是我极力推崇这个东西的原因。我一直觉得汽车不单单是一种交通工具，而是我们的另外一个家，在这个不大的环境中，拥有了太多的温馨，欢乐，我们和它一起经历了太多沟沟坎坎。它可以带我们所有你想去的地方，但是只要上了车，你就站在了家门口。就好像哆啦 a 梦的任意门，打开门是世界，关上门就是卧室。 在淘宝上可以搜索到很多种类的充气床垫，大致分为专车专用的，后座用的，后备箱用的，副驾驶用的，还有整车用，根据种类不同有各种安置方法。但是原理是一样的，相比车震，我更愿意看到我的小孩儿在爱车里玩耍。 That so, 就到这里吧，什么？没看到想看的？侬帮帮忙好吧啦，我们 GeekCar 这么 不 正经怎么可能这么龌龊呢！相比总想着「 那个」，还是努力挣钱买房或者房车来的实际点吧！ 求报道： 你们手里如果有什么好玩儿、好用、好败家的车载用品，或者一切和车、驾驶有关的硬件、软件愿意和大家分享，对于这种够酷、够极客的小伙伴，我只想说四个字：请联系我！！！！！！ 联系方式：sid@geekcar.net
HARKEN：可监测心率和呼吸的又一个「抗疲劳驾驶」系统
目前，由欧洲公司和研究机构组成的一支团队，正在开发一个名叫「HARKEN」 的座椅传感器系统，以便监测驾驶员的心率和呼吸。 实验中的 HARKEN，最终完成版不会留下贴在胸前的皮带和电线。 HARKEN 的全称为「 车载嵌入式非侵入性心脏和呼吸传感器」(Heart and respiration in-car embedded nonintrusive sensors)，其主要由 3 个部分组成。 首先是嵌入安全带内侧的心率传感器，然后是靠近椅背上的呼吸传感器。最后，在座椅的下方，还有信号处理单元 (SPU) 来分析并中继来自这些传感器的数据。 HARKEN 已在封闭道路上进行过评估，按计划，道路实测也将很快开始。 如果传感器组合的读数正在变得趋近于危险的疲劳驾驶，系统就会发出报警声，以提示驾驶者采取安全规避措施。 当然，为了将误报率降到最低，据说 SPU 还能够过滤到由车辆或驾驶员动作引发的「 噪音」 信号。 转自：CNbeta
终于，Window Phone 用户也可以下载 Uber 了
风靡全球的叫车软件 Uber，终于发布了 Windows Phone 的原生应用。 到现在为止，Windows Phone 的用户要想在 Uber 上叫辆车，需要使用手机浏览器连接到公司网站，这可不是最好的用户体验。Uber 周三在其官博上发布的 Windows Phone 版本，承诺为用户提供更快更安全的使用体验，与 Windows Phone 生态系统完美贴合。 虽然单单这么一个著名应用花落 Windows Phone，并无助于改变 WP 平台千年老三的地位，但无论如何，这仍然是在向着正确的方向迈出的一步。Windows Phone 要想活命的话，将知名应用引入到自家平台里来是它的当务之急。此举也意味着 Uber 是首个进驻到 Windows Phone 的叫车应用，这也会刺激竞争对手如 Sidecar 和 Lyft 入局。 不过，Windows Phone 用户还不能使用 Uber 的全部功能。我们还需要耐心等待一段时间，到时我们就可以轻松查阅票价行情，与朋友平分车费，在社交网络上分享旅行地图的链接。 Uber 目前已在全球 40 余个国家推出服务。现在你可以在 Windows Phone 商店免费下载 Uber 了！