从淘宝到哥德堡，沃尔沃的 S90 终于来了
沃尔沃在瑞典哥德堡总部发布了全新一代的 S90。继 XC90 之后，S90 会作为轿车产品上的旗舰，撑起沃尔沃的「 门面」。 不过，对于这辆酝酿了很久的 S90，我并没有感到太意外。一方面，S90 量产版的样子，和之前在淘宝「 发布」 的模型真没什么区别，另一方面，同样是基于 SPA 平台开发的它，和 XC90 太像了。下面慢慢解释。 「 淘宝首发」 在哥德堡之前，S90 实际上就已经在淘宝完成了「 首发」。沃尔沃找中国的模型工厂生产了一批 S90 的模型，据说有 2000 台，按理说生产这种还没发布车型的模型，是一定会有保密协议的，但是那个模型厂的工人偷出了几辆，好像还被拿到淘宝上出售，而照片也就这么流传出来了。（以上仅供娱乐）这一两年以来，通过淘宝泄露的新车不止这一个。奔驰的 CLA 以及沃尔沃 S90 的旅行版车型 V90（正式发布时间未定）也都没能幸免于难。于是，在各种「 车展首发」 之外，新车又多了一种亮相方式，叫「 淘宝首发」。据「 考证」，上面这几款车的模型，都出自一家代工厂（不点名了，玩汽车模型的应该知道是哪家）。 说回 S90。之前曝光的模型图，和这次在哥德堡发布的实车没有任何区别。其实这也不奇怪，要是有区别，模型就白做了……不过腹黑的想想，这有没有可能是厂家的另类营销手段呢？ 一辆像 XC90 的车 这次在哥德堡的首发，沃尔沃还搞起了 Youtube 视频直播，而现场布置依然是北欧范儿（没去）。 在沃尔沃的在售轿车里，S80 是级别最高的。但 S90 也并不是这次凭空出现的，它在 1990-1998 年存在于沃尔沃的产品序列里。 新的 S90，必然会取代现在的 S80 成为沃尔沃轿车里的旗舰车型，对标奥迪 A6、奔驰 E 级那些车。而它也从 XC90 那里借鉴了许多东西，这就是二者相像的原因：相同的平台，相同的动力总成，相同的科技配置，就连两辆车的内饰也很类似。 给人的感觉是，沃尔沃把 XC90 上的那一套，在 S90 上重玩了一遍。对于要把全系产品进行换代的沃尔沃来说，这是节约时间的好办法，何况是在 S80 越变越老的时候。 不过，S90 的尾灯恐怕会有人不喜欢，它的造型比较特别，不太像我们常见的那种尾灯处理方式，接受起来需要时间。 科技配置没让人失望 其实在发布之前，我对于 S90 最期待的点在于，它是不是会有比特斯拉的 Autopilot 还先进的自动驾驶系统？ 结果是，不惊喜，但是也绝对不失望，而考虑到售价因素，原来在 XC90 那个价位出现的技术，能够进入 S90 的这个价格区间，还是挺让人高兴的一件事。 S90 上面的 Pilot Assist 基本功能包括了自适应巡航和主动车道保持，只不过比特斯拉少了自动变道功能。 而从 Pilot Assist 的宣传视频来看，它多了两个比较重要的功能，一是防止冲出路面的功能（Run-off road protection），二是遇到大型动物自动刹车（Animal Detection）。 对于第一个功能，在郊区路面应该会比较实用，系统会识别路边的树木来确定道路边界，进而据此进行车道保持，防止车辆冲出路面。而第二个功能，我们之前曾经进行过报道，它在那些「 原生态」 的地区应该会比较好用。 S90 的半自动驾驶，在原理上应该和特斯拉差异不大，不过从官方图片上来看，S90 车身周围的雷达应该是前 4 后 6，比 Model S 少了两个（需要看到实车确认）。 在「 自动驾驶」 这方面，S90 在市面现有车型里肯定算是领先的，在它所处的价格区间里，应该是数一数二。 在车联网上，XC90 上的 Sensus 系统也被移植了过来，从 UI 来看，和 XC90 没什么变化，可以 OTA 是它的优势。如果沃尔沃还想让 S90 坚持许多许多年才换代，通过 Sensus 系统的不断升级，至少还能保留一点新鲜感。横向来看，目前支持 OTA 升级的系统并不多。 如果说 XC90 在目前的 SUV 车型里占有技术优势，那现在这个优势也被搬到了 S90 上。在这个级别里，它当然比现在的 S80 更有竞争力。至于竞争对手，虽然说它是用来和 A6 那个级别的产品对标的，但是它的竞争对手真的是奥迪 A6、宝马 5 系这样的车吗？恐怕不一定。从 XC90 到 S90，沃尔沃正在树立自己的产品路线和风格，想必这也会延续到未来的 60 系车型上，而这种风格，其实和那种德式的感觉完全不同，S90 是很差异化的产品。 而它的受众里，对自动驾驶、车联网这些高科技配置感兴趣的人，应该会占不小的比例。 原创声明： … 继续阅读
VOL.61：《火星救援》里那辆救命的车真的存在吗？
请注意，本期节目结束有彩蛋哦~ 最近正在上映的《火星救援》，让不少星际科幻迷都直呼过瘾。虽然我们一直在聊汽车，聊科技，但是真正将二者结合的最好的，应该是电影里展示的那辆太空车。 在电影中，除了自带中二光环的男主让人觉得崇拜不已，他所驾驶的太空车也算是个伟大的存在。这辆小车不仅让他有了可以切换的生活空间，同时也给了他移动到救援位置的可能性。那么，这辆车在现实中究竟是不是存在的呢？经过我们的研究，它应该和 NASA 最新的多任务空间探索车（MMSEV）有点血缘关系，起码从外观上来看，遗传特性展示的一览无余啊~ MMSEV 虽然还没有登上过火星，但是它所集成的汽车科技前沿技术却异常牛逼，除了可以 360 度无死角转动之外······等等！这就意味着以后可以告别侧方停车了对吗？从此以后我想怎么把车挪进车位就怎么挪？对于跟我一样的女司机来说，这就已经妥妥的了！说回它的功能，爬坡功能也值得一提，但是对于我这样的女司机来说，爬坡跟把车干上马路牙子有什么区别吗？ 关于这辆神秘的 NASA 太空车，我们还讲了很多有趣的特性，如果你想要深入的了解，想要出门装逼得满分的话，记得一定要完整收听我们的节目！ 本期人物介绍： 大尧——GeekCar 最具洞察力的运营官。北京土著外加 UK 留学背景，专业性极强又超接地气，一个能顶俩！记住：跟他聊什么都行，但就是千万别提吃饭的事儿，谁提谁 S*B！ 大白——GeekCar 最没节操的内容官。这是一只活生生的段子手，热爱科技但绝不乏味，五大三粗还常常害羞脸红。记住：千万别跟他聊天，小心你的节操被他说没了，这你找谁说理儿去！ 刘能叔叔——GeekCar 最不正经的铲屎官。虽然是个妹子，但非得给自己起个叔叔的艺名儿，而且自打公司来了三位猫爷，就变成了专注的铲屎官。记住：惹她可以，别说猫不好！别说！ GeekCar 有话说： GeekCar 叨逼叨是我们一次新的尝试，有任何意见和建议都可以直接留言告诉我们！你也可以表达你的观点你的态度，让你的声音也出现在我们的节目当中~欢迎吐槽欢迎么么哒~
「GeekCar Daily」12.3：沃尔沃发布全新 S90
沃尔沃全新 S90 发布 沃尔沃在瑞典哥德堡发布了全新的 S90 车型，这款车基于 SPA 平台打造，使用和 XC90 相同的动力系统，包括顶配的 T8 混合动力版，另外还带有经过了改进的高级驾驶辅助系统，能实现车道的自动保持，也就是一定程度上的半自动驾驶功能。S90 和奥迪 A6、奔驰 E 级属于同一级别。 不过，根据大多数人的看法，它的车尾，好像有点不太符合中国人审美。 Uber 从谷歌挖走一名地图业务高管 Uber 挖来了第二名谷歌地图高管，谷歌地图产品管理总监 Manik Gupta 周二在 LinkedIn 上宣布，他现在已是 Uber 地图的产品总监。Gupta 将与他的前同事 Brian McClendon 在 Uber 重新一起共事，后者曾负责谷歌地图和 Google Earth 的开发，在今年 6 月宣布加入 Uber，担任先进技术部门副总裁。McClendon 在 Uber 负责地图、汽车安全和自动驾驶汽车开发。 为了造车，这些公司在挖人方面也是煞费苦心。 杭州出台出租车改革方案 杭州市交通局今天下午公布出租车行业改革指导意见：「 决定改革经营权管理制度，停止收取经营权有偿使用金」，简单来说，也就是不收「 份子钱」 了。 相比两个多月前的征求意见稿，指导意见全文调整修改了 80 多处文字，条目由 22 条增加到 23 条，但业界和媒体关注的关键内容、整体措施没有太大变化，政府还是决定停止收取经营权有偿使用金。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
那个特斯拉 Model 3 的对手，终于不只是概念车了
最近，国外媒体曝光了一组雪佛兰 Bolt 量产版的谍照，这也是通用的第一辆长续航里程电动车。在价位 3 万美元的同类型车中，Bolt 的续航里程可以达到 322 公里。这款车将于 2016 年 1 月举行的 CES 展上正式亮相，预计 2017 年投放市场。 虽然作为概念车，Bolt 很早就对外界展示过，但是它的量产版，还是头一次露面。总体而言，Bolt 延续了雪佛兰一如既往的风格，前脸采用最新的家族式前保险杠设计，其前进气格栅为电动车型惯用的封闭式处理。这辆车的前大灯与侧面车窗框运用连同式设计，尾部是悬浮式的车顶造型，整体看起来… 嗯… 笑而不语。和 Bolt 概念车相比，量产版的造型和细节设计，总让人觉得有点遗憾。 从内饰看，Bolt 的仪表盘采用全液晶显示，还配备了大尺寸的车机屏幕。 最近几年通用有意无意的把特斯拉作为竞争对手，之前还推出过一台 7.5 万美元的凯迪拉克 ELR 电动车，然而对于冲击特斯拉在电动车领域的统治地位并没有什么卵用。而 Bolt 作为纯电动车型，对标的就是特斯拉还没发布的 Model 3。 相比之下，Tesla Model 3 应该会在明年 3 月才发布，2017 年正式投入市场，按照这个节奏来看，Bolt 至少在速度上领先了。 而 Bolt 很有可能成为具有里程碑意义的一款车，对通用来说是这样，对整个电动车行业来说或许也是这样。之前外媒报道过，通用把 Bolt 的电池组成本压缩到非常低，再加上一些技术上的进步，在看起来有点普通的外表之下，Bolt 的来头不小。 （图片来自网络）原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。