VOL.66：我天！卖面膜的小伙伴居然要买兰博基尼了！
天了噜！评论里有个小伙伴说他卖面膜赚了 400 万，要买兰博基尼啊！（宝宝心里苦，宝宝不说······）作为一个不太了解车的妹子，第一次听说兰博基尼还是在初中的时候。那时候班里的男生都有一辆自己的 Dream Car，但听到的最多的其实就是兰博基尼。然而人长大了，心智成熟了，就会发现喜欢的东西都有那么点儿幼稚。现在，周围的人大多对兰博基尼不屑一顾，觉得这车在跑车的队伍中，显得非常轴，看起来也很笨。 但是不得不提的是，每个品牌的背后都有一段传奇的故事，兰博基尼也是一样。最初的兰博基尼是一个拖拉机厂的老板，没错儿，就是兰博基尼拖拉机！但因为他在自己青梅竹马姑娘的影响之下，对跑车和极致的速度有着不同于常人的喜爱和追求，因此，当他自己的法拉利 250GT 在比赛时出现了问题，同时又在此事上和恩佐·法拉利沟通不顺利，最终他选择了自己造一辆跑车。 从兰博基尼拖拉机到兰博基尼跑车，热爱机械的兰博基尼像他选择的标志「 公牛」 一样，用一股倔强和执着创造了这个跑车公司。在很多跑车品牌都已经创立了几十年之后，兰博基尼才以一种与众不同的形象出现在大家的面前。 说了这么多，不知道想买兰博基尼的小伙伴，有没有仔细听我们这期节目。Anyway , you like it ! 反正我也买不起。 本期人物介绍： 大尧——GeekCar 最具洞察力的运营官。北京土著外加 UK 留学背景，专业性极强又超接地气，一个能顶俩！记住：跟他聊什么都行，但就是千万别提吃饭的事儿，谁提谁 S*B！ 大白——GeekCar 最没节操的内容官。这是一只活生生的段子手，热爱科技但绝不乏味，五大三粗还常常害羞脸红。记住：千万别跟他聊天，小心你的节操被他说没了，这你找谁说理儿去！ 刘能叔叔——GeekCar 最不正经的铲屎官。虽然是个妹子，但非得给自己起个叔叔的艺名儿，而且自打公司来了三位猫爷，就变成了专注的铲屎官。记住：惹她可以，别说猫不好！别说！ GeekCar 有话说： GeekCar 叨逼叨是我们一次新的尝试，有任何意见和建议都可以直接留言告诉我们！你也可以表达你的观点你的态度，让你的声音也出现在我们的节目当中~欢迎吐槽欢迎么么哒~
岂止于大——试驾长安福特金牛座
我相信和我在同一个年代出生的人，有许多人基本上是第一次在国内见到、甚至第一次听说福特金牛座车型，就算是算上中年大叔，大部分中国消费者对福特金牛座的认知度也几乎为零。但如果我们纵观福特金牛座的历史，会发现它是福特最古老的四款车型之一，前身来自于福特的 LTD（luxury trim decor）这款全尺寸纯美式豪华轿车。 从聚集当时众多科技于一身、基于通用的前轮 K 平台研发的第一代金牛座；再到曾是美国最畅销车型、截止 1995 年总共售出 140 万台、至今还能在美国大街上看到的的第二代金牛座；再到设计大跌眼镜、遭遇销售滑铁卢、但却在 NASCAR 表现出众的第三代金牛座；还有保守并走下神坛的第四代金牛座、重振旗鼓的第五代、第六代金牛座。 这款车曾经给福特带来了从希望到绝望再到重生的大起大落，福特似乎也在金牛座这款车上赋予了太多属于这个星座独有的「 倔强」。没机会体验这辆福特「 传奇」 车型的「 前世」，但长安福特引进的新一代福特金牛座却给了我一个了解他「 今生」 的机会。 或许是由于看惯了蒙迪欧「 大嘴」 式的前脸，这辆金牛座给我的第一感受并不惊喜，像是穿上了商务休闲装的大号蒙迪欧。但这并不意味着我需要仔细多看几眼才能分清到底是蒙迪欧还是金牛座，因为金牛座在延续了家族式外观设计的同时，福特似乎是在有意「 低调处理」 在新款蒙迪欧车型上的那些「 锋芒毕露」 和「 青涩」。除了更长和更宽大的车身尺寸，整车笔直平整的腰线、C 柱向上微微扬起的下窗线，还有从照片上很难看出的车身变化的曲面，似乎想告诉人们：我穿的并不是正装西服，也不需要打领带。 可能你像我一样，已经对福特家族式的外观设计免疫了，但我保证，在你坐进金牛座后排座椅的时候，你一定会发出一个「 四声一字」 的感叹词。或许你对 5 米长的车身，2.95 米长的轴距这些数字不敏感，但这时候你一定能体会到，用拳头丈量膝盖和前排座椅之间的距离有多尴尬。如果你恰好坐过蒙迪欧的后排，那金牛座后排空间的概念，差不多应该是在你的膝盖和蒙迪欧前排座椅之间再塞进一个 iPhone 5s 的长度。虽然后排座椅包裹性和舒适性还有待提高，但这辆顶配车型靠着后排座椅通风加热按摩、向后 7 度角度的电动靠背调节、气囊式安全带，应该足以扳回一城。 另外，在这辆试驾车上我们发现，在前排座椅背面预留了几个未知接口，猜测有可能是 iPad 支架，或是预留给后排娱乐系统的插口。 如果你恰巧不是老板，那么这辆顶配大金牛能给你安慰的就只有这台 2.7 升 EcoBoost GTDi 双涡轮增压 V6 发动机了。我到现在也没想明白为什么一台定位商务并且价格区间在 B 级的车，需要么一这颗大心脏。我没有测试他的弹射起步，但中段加速的动力储备确实非常出色。而且六缸的平顺性和 NVH 要比旁边那辆 2.0T 四缸表现好很多，配合 ANC 主动降噪技术，安静的几乎可以听到后排座椅按摩时发出的声音（是座椅不是人）。 虽然我并不觉得这辆强调「 商务」、「 行政」 的金牛座和我这个活着的金牛座之间存在着什么交集，但在试驾这辆金牛座的时候，我一直试图在寻找我们这两个金牛座之间的共同点：福特延续金牛座车型历史的倔强劲儿；国产化工艺、车身结构用料的踏实可靠；稳重中带点小闷骚的内饰设计和用料；科技配置方面的传统而并不保守；发动机动力输出的暴躁易怒…这些似乎都或多或少代表着金牛座的特质。 而金牛座要面对的不仅仅是君越、皇冠等主流合资品牌的直接竞争，同样价格区间还要面对 ABB 的入门豪华车型，福特能否重塑金牛座的形象，在商务、运动、科技之间找到平衡点，赢取更多的市场份额，就不是 2016 年金牛座星座运势分析能解决的了。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
「GeekCar Weekly」这周不聊博湃，好像有点说不过去
去年九十月份的时候，GeekCar 的小伙伴还在北京的一个四合院里办公，一天上午，院子里进来俩陌生人。 他们说自己最近在做一个叫「 易捷卡」 的上门保养项目，希望求报道。针对这种模式，我们聊了半天，他们觉得自己有车厂工作背景，比别人更懂维修、保养是怎么一回事，甚至在发展规划里提到「 造车」 的可能。过了一段时间，他们有了新融资，又做了一个针对高端车的子品牌，叫做博湃养车（易捷卡改名博湃 E），并且开了一次新闻发布会。在发布会现场时我想，几个月之前还是「 草根创业者」 的形象，这么快就变得高大上了起来，创业真是此一时彼一时，瞬息万变。 再后来，不断听到他们的新消息，在路上看见贴有「 博湃」 字样工作车的频率也越来越高，直到今年 8 月，我和同事去他们在亦庄的新办公室做了一次采访，主题是「 从上门保养到上门钣喷的转型」，接受采访的 CMO 认为上门保养品牌要形成竞争壁垒就必须越做越重，于是他们把业务扩张到更多城市，并且自己建钣金喷漆中心。那个时候，他们的服务技师已经过千人，并且正在准备据说是金额过亿的 C 轮融资。 如果把这种烧钱模式的创业看成是搭积木的话，融资就是最底下的那一层，把它忽然抽走，整个积木基本也只有倒下这一个可能了。之前负责和媒体对接的一个博湃小哥跟我说，「 原来没拿到的报道位置，现在全上了，我们被放在了和默克尔、雷军一样重要的位置，想想还挺讽刺的。」 再回想起来当初创始人吉伟来我们四合院的那个上午……还是那个感觉：创业真是此一时彼一时。 干不下去的公司不止博湃一家，同样做后市场的「 喜汽猫」 宣布停止服务，他们的创始人徐超选择用一篇长文总结失败教训，认为自己在试错的路上打完了所有子弹，但用 36 氪的话来说，「 鸡汤救不了创业失败」，据说薛蛮子看到这篇文章之后，决定投资徐超的下一个创业项目。 说完了生生死死的汽车后市场创业，再去乌镇看看。在那儿办的世界互联网大会弄出了不少的梗，比如雷军凝视周鸿祎睡觉的照片被摄影师抓拍下来然后被玩坏，周鸿祎后来还调侃说，我就睡了一会儿，整个世界就变了。（真的不是在暗示这周的后市场创业）习主席在小米的展台听雷军汇报情况，还要亲自试一下 9 号平衡车，这让雷总紧张的够呛。他要是摔了，估计整个小米就没了，幸好平安无事。 乌镇当然不能没有汽车元素。宝马、李书福承担起了这个重任。宝马是大会指定用车的提供方，另外还和百度一起借无人车火了一次。而李书福在发言里也评价了一下百度谷歌，他说，「 互联网公司做的是无人驾驶，没有考虑人的驾驶需求选择权，而沃尔沃的自动驾驶汽车可以给人自主驾驶车辆和汽车自动驾驶的自由选择权。」 在大谈未来汽车智能化趋势的同时，也再一次安利了沃尔沃的 XC90。不管是宝马还是沃尔沃，能在这么高规格的大会上露脸，他们的逼格又变高了。 自动驾驶仍然是这周的热门板块，随着 CES 的临近，不管是整车厂还是互联网公司，都有新的动作。福特、起亚纷纷获得了自动驾驶路试牌照，百度成立了无人驾驶事业部，谷歌那边也准备把无人车项目运作成独立的公司，不过他们这两天也有糟心的事，加州机动车管理局出台的一个草案规定，所有无人车必须有方向盘及一位在驾驶座就坐的司机。准备在未来的无人车里取消方向盘、刹车踏板的谷歌表示，你们这是玩我呢吧…… 前两天，中科院上海硅酸盐研究所宣布，他们研发出了充电 7 秒钟续航 35 公里的石墨烯电池。很多人认为，石墨烯电池终将代替锂电池，而中科院的这个消息无疑是振奋人心，但是，李想同学的微博，给它泼了一盆冷水： 我去找尺子了，你们周末开心…… 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。