氢燃料电池车太贵？那就换一种方式体验它
最近一年，出现了很多分时租赁项目，车型也多种多样。仅在北京，你可以租到北汽 EV 系列电动车、smart 甚至是宝马 i3。在此之前，GeekCar 也曾经做了很多相关报道。 分时租赁的好玩之处在于，作为用户，你可以花很少的钱，开到平时很少真正接触到的车。除了电动车和燃油车外，最近氢燃料电池车也加入了分时租赁的阵营。但是要想真正体验到氢燃料电池车，你得先飞一趟德国… BeeZero 分时租赁项目 在德国慕尼黑，Linde 公司搞了一个名为「BeeZero」 的分时租赁项目。BeeZero 使用的车型是氢燃料电池版的 ix35，这也是世界上第一个使用氢燃料电池车的分时租赁项目。同时，慕尼黑也是氢燃料电池车的研究和技术中心。 Linde 公司是全球最大的工业气体供应商之一，选择氢燃料电池车，自有他们的道理。这家公司在中国也有业务（非工业气体业务），你也可能听说过，是位于厦门的「 林德叉车」。 BeeZero 项目将会从今年夏天开始正式运营，共有 50 辆 ix35。用户可以通过手机 App 预定车辆，在慕尼黑市内或者郊区都可以使用。 现在的分时租赁项目，无不提到环保、低碳、高效，BeeZero 项目也是如此。未来这些车所用到的氢气，都是由 Linde 公司提供。而氢气的生产过程用到的电能，都是使用了绿色能源来发电。 相对于纯电动车来说，氢燃料电池车有显著优点：「 续航更长」。以氢燃料电池版的 ix35 为例，加氢三分钟，续航 600 公里。租一辆去一次郊区，不用担心续航问题。对于分时租赁来说，600 公里的续航、3 分钟氢燃料加注时间，能够大大降低运营成本。 关于 BeeZero 项目，Linde 公司执行董事会成员 Christian Bruch 说：「 我们希望从 BeeZero 项目未来的运营中，获取氢燃料电池车运行中的关键信息，以帮助我们研究氢气技术以及相关基础设施建设。」 有了车，还得有加氢站 氢燃料电池车和加氢站的发展，就像是要先有鸡还是现有蛋一样。 目前来说，在欧洲一共有 250 辆氢燃料电池版 ix35，分布在 13 个国家。现代在欧美的氢燃料电池车的规模，比其他品牌加起来还要多。 在英国，现代投放的氢燃料电池版的 ix35，售价超过 5 万英镑。全英国目前有 4 座加氢站向公众开放，预计今年达到 13 座。在 2020 年前，将会建成 65 座加氢站。如果要让加氢站网络覆盖全英国，则需要 1000 座加氢站。为了建加氢站，英国政府也挺舍得花钱的。比如 ITM 公司在伦敦建了两座加氢站，花了 359 万英镑，其中政府投入了 189 万英镑。 在美国，现代的氢燃料电池车已经跑了两年。这些车都是以租赁的方式交付给用户，每月 499 美元，租赁期为 36 个月。加氢站方面，在加州一共有不到 10 座。加州政府计划投资 200 万美元，在未来将会建设约 100 座加氢站。 与欧美国家相比，日本政府更加热衷于加氢站的建设。日本政府的补贴政策是：「 每年每站补贴 3300 万日元（折合人民币超过 170 万）」 重金之下，东京瓦斯、岩谷产业、Hysut 纷纷出力。 日本现在有 80 多个加氢站，预计今年年底达到 100 座。更夸张的是，他们打算在未来 2 年，把这个数字翻 10-20 倍。 在电动车还未普及之前，氢能源对于普罗大众来说，更为小众。考虑到高昂的售价和加氢站分布密度问题，用户还是一时难以接受。 氢燃料电池车的处境，和现在的普通电动车类似，面临加氢站/充电站的问题。相比之下，虽然氢燃料电池车在续航和加注燃料时间方面有优势，但离大规模普及还很远。把氢燃料电池车当作分时租赁用车，更为合适，既解决了价格昂贵卖不出去的问题，又完成了用户教育工作。 最后，你会发现，无论是普通电动车还是氢燃料电池车，推广起来都是烧钱的过程… 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
活动预告 | 「新造车运动」第二季——回归「制造」本质
很多事情，都源于一个勇敢的开始， 但是，之后的过程其实更重要。 对于轰轰烈烈的「 新造车运动」 来说更是这样。 面对「 造车」 这个领域，勇气很重要，但更重要的是方法论。 带着各种争议，越来越多的人加入到造车大军里， 而进入 2016 年以后，其中的很多项目开始慢慢从说概念进入落地阶段。 在这个时间节点，「 如何造」 的问题就显得尤其突出。 比如，到底是自建工厂，还是代工生产？到底是自行研发，还是依靠供应链？ 当然，这两个问题还只是开始， 「 造」 车绝对没有我们想象中那么容易， 需要解决的问题，和制造业的复杂程度永远呈正比。 如果说去年的「 新造车运动」 第一季活动更像是一次「 极客的造车宣言」， 那么这次，是时候回归制造本质了。 活动日程： 一、演讲（前后顺序暂定）： 1. 红星汽车 总经理 纪冰 2. 开云汽车（CSG-Design）董事长 王超 3. 智车优行（奇点汽车）联合创始人 王宇 4.Techrules 泰克鲁斯 CTO 靳普 5. 西拓工业集团董事长（游侠汽车）卫俊 6. 麦格纳斯太尔整车制造 负责人 7. 博世底盘控制系统事业部 负责人 二、圆桌讨论： 圆桌一：新造车运动中的供应链变革 参与嘉宾：米拉中国董事总经理鲍杰、麦格纳斯太尔、蔚来汽车、纪冰 主持人：Strategic Analytics 全球汽车行业高级分析师 李建宇 圆桌二：造车的「 从一到多」 究竟有多难？ 参与嘉宾：上汽阿里赵雷、王超、王宇 主持人：GeekCar 联合创始人 刘时笑 联合主办：MMC2016 活动时间： 2016 年 4 月 21 日 13：00——18：00 活动地点： 北京市东城区北小街桥青龙胡同 1 号歌华大厦 13 层 1303B 歌华 DSC 创意设计服务中心活动区 报名方式： 点击这里 ，进入活动行报名页面进行报名 为了控制观众质量以及活动效果，本次活动采取收费制，门票 100 元/人，不提供发票。
「GeekCar Daily」4.11：宝马在美国推出拼车服务 ReachNow
宝马拼车服务 ReachNow 在美国推出 宝马日前在美国西雅图推出了一项叫做「ReachNow」 的拼车服务，该项服务允许所有非城郊市民搭乘 ReachNow 的车辆。ReachNow 拼车服务由宝马与旧金山公司 RideCell 联合推出，RideCell 公司研发的软件系统在其中起到交通指挥的作用。在欧洲，宝马也曾推出过一项名为「DriveNow」 的服务，DriveNow 服务目前已拥有 45 万用户并实现盈利。宝马负责人表示，公司未来会将 ReachNow 拼车服务推广到美国更多城市中。 嗯，「 宝马是一家出行服务公司」…… 特斯拉将为 Model S 配备超强空气过虑系统 针对雾霾严重的中国市场，特斯拉这一次也是蛮拼的：他们未来将会为 Model S 车型配备类似 Model X 上面「 生化武器防御模式」 的空气过滤系统，当车主开启此模式后，车载空气过滤系统将有效吸收粉尘、有害气体等污染物。除此之外，特斯拉还将为 Model S 车型提供 100kWh 的大容量电池选项、LED 头灯、通风座椅、全新喷漆颜色等升级配置，新车型最早将于本周推出。 我比较关心空调滤芯多久换一次？ 英特尔收购半导体公司 Yogitech 用于研发无人驾驶汽车技术 英特尔日前宣布将收购意大利半导体制造公司 Yogitech，Yogitech 主要为一些机器人及自动化设备厂商提供芯片。这家公司最新研发的芯片可以保护无人驾驶汽车的道路行驶安全，芯片通过传感器和摄像头采集车辆周围环境的数据，之后会对数据进行处理及判断，避免车辆事故的发生。英特尔未来会将 Yogitech 的芯片技术移植到自己正在研发的无人驾驶汽车上，与其他对手展开更加激烈的竞争。 论芯片厂商如何渗透进汽车行业。 女性打车应用 Chariot for Women 即将上线运营 最近频发的女性遇袭事件让广大女同胞深感恐怖，一个即将推出的女性专属打车应用 Chariot for Women 是否会缓解你的恐惧？这款应用的所有司机和服务乘客均为女性，为了彻底解决安全问题，Chariot for Women 的每一名司机还将通过严密的背景核查及指纹考录。公司负责人表示，希望在五年内车里解决女性乘车安全的问题，也希望其他公司能在这个问题上共同努力，Chariot for Women 预计将于 4 月 19 日在波士顿正式运营。 保护好女同胞的安全需要大家共同努力。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。
不是针对远光狗——Repulsor 超级手电
什么是【酷玩儿】： 当我们想让交通生活变得更美好的时候，我们发现无法仅仅寄希望于庞大的汽车公司。Geek 精神从来不是坐等生活变得更加美好，所以我们必须做点什么，比如，在这里给你推荐有趣的、好玩的、任何和交通有关的产品。 免责声明：看完之后心里长草、钱包变空，我们概不负责。 扯闲篇： 时下科技树的发展一般分为两个方面：一种是走「 信仰」 这路子，我们称之为「 邪教」，比如防水索尼教，任务主要是靠「 神迹」 来吸引更多的教众，比如有机玻璃大水池。另一方面走「 逆天」 这路子，我们称之为「 黑科技」，主要是把平时我们看起来很正常很一般的东西变得特别不一般，比如把手电变成一对氪金狗眼，让你就算没有大长腿也能瞬间变成太阳之子！ 酷玩儿： 这家来自纽约的 Geek 团队设计制作了这款名为 Repulsor 的超级手电，通过全新的氙照明技术，使得手电的亮度达到了丧心病狂的 7911 流明（依据 ANSI / NEMA FL-1 世界标准）。而一般的汽车氙灯只有 3000 流明左右，带上它，基本上就得到「 远光狗终结者」 的称号了。 Repulsor 由两盏灯泡组成，一个照射范围 200 米，另一个达到 500 米；照明角度超过了 60°，而且每一盏灯都可以独立调节照射角度，甚至可以一个朝前一个朝后，你就是不一样的烟火。 单纯强调照明亮度就是耍流氓，因为照的亮的前提是你得带的出去。Repulsor 不同于以往的手电需要手提，出行不便（说用 iphone 照路的你出去！），他们设计出了全新的「 腰夸」 的携带方式，你可以将 Repulsor 围在腰上，对，不管多粗的腰，不管有腰没腰。而且这种设计也可以将它轻易的安装在自行车等交通工具上，相信我，所有司机都会羡慕你。 有话说： 说得我都想买一个，半夜出去主持正义去了！起名灯泡侠！ 怎么买： Repulsor 目前正在 kickstarter 上众筹，按照电池电量不同有 8000mAh 款和 12000mAh 款，第一种售价 175 美元，后者则是 250 美元。而且这么大的电池同时还可以给你的各种电子产品充电，作为大个儿充电宝使用。 我还有一个疑问，就是大半夜弄这么亮，不会被人拖走么？ 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。