我们用极路客行车记录仪，给 MINI 敞篷版拍了个小视频

大老远的从北京跑到三亚参加新一代 MINI CABRIO 敞篷车的试驾活动，在出发之前，工作人员塞过来一台行车记录仪，要用它给车子拍「 花式视频」，拿到手一看，行车记录仪还是专门采访报道过的品牌…… 这个时候，用「 人生何处不相逢」 形容再合适不过了。 又是一个汽车品牌和互联网公司跨界营销的案例，于是平时既关注整车厂，又要采访报道车载智能硬件（汽车+互联网）的我司同学，忽然成了在场 10 位媒体老师里的「 老司机」。 车子是新一代 MINI CABRIO ，敞篷的，这次国内正式发布的地点选在了三亚，顺便搞个小规模媒体试驾。之所以在三亚，用 MINI 市场部高级经理范力话说，这儿的阳光、沙滩和海水都和这辆车的调性相符。我们的任务是，在两天半的时间里自由试驾，并且拍摄和车子有关的照片，各家媒体互相竞争，在提交的照片里选出「 最佳大片」。 下面是我司选送的作品： 这种「 斗图」 的形式 MINI 早就轻车熟路了，之前在重庆和成都已经玩了两次，在成都拍 MINI CLUBMAN 的时候，GeekCar 的报道还获得了「MINI 普利策」 大奖，只不过这次在三亚，奖项变少了。话说，这种用低成本预算让各个媒体绞尽脑汁想创意出大片的招数，MINI 玩的绝对是 666666…… 另一个主角是极路客（Goluk），他们这次和 MINI 合作，让媒体老师用 T1 这款行车记录仪拍视频、做分享，想发挥产品的「 直播」 功能以及多样化玩法。这也是他们的风格，之前采访极路客 CEO 钱进的时候，他就反复的说，行车记录仪要有存在感，所以他们开发了实时直播、社区分享等功能。这次参与到 MINI 这个活动里，其实还真不太意外，也算是一个有想法的营销。当然，视频拍的好也有奖金…… 重点来了，这就是我们用行车记录仪拍的视频，当然，后期用剪辑软件进行了剪辑： 再说说车。我是第一次开敞篷车，所以来之前特别期待。但是拿到车之后发现，在 33 度的高温以及强紫外线下，想敞篷也是一件需要勇气的事。不过，我们为了拍片，从三亚跑到陵水的一个老街上，把软顶打开，被路边的几乎所有人围观，那种感觉还是挺奇特的。另外，在山路上开着敞篷，用 sport 模式+M 挡听 2.0T 发动机的叫声和排气的回火声，也更身临其境了。 车子的科技配置，在之前的新款 MINI 里我们都有所体验，比如大尺寸的中控显示屏、HUD 抬头显示器、自适应巡航，甚至是 CLUBMAN 里面新加入的那个 logo 照地灯，也被原封不动的搬到了 MINI CABRIO 里，所以如果你想要一辆有科技感的敞篷车，最好还是买顶配的。 当然，用 18 秒的时间打开或关上「 车顶」，在路人看来，应该也是一件特别「 科技」 的事。另外值得一提的是，老款 MINI 敞篷车是外露式的防滚架设计，这次换代之后，防滚架变成了隐藏式的，检测到翻滚危险之后可以自动弹出。不过这个真没办法体验…… MINI 给车型定的 slogan 都特别鸡汤范儿，MINI CLUBMAN 主打的是「 从文艺青年到新绅士」，想让你「 永不违背内心」，到了 MINI CABRIO 上，slogan 变成了「stay open」，也是一个双关语，除了想让你多多敞篷，其实更多想表达的是内心状态，比如「 面对生活要永远积极开放」 这种感觉。 话说回来，这次最让我感兴趣的还是 MINI 和极路客的合作……可能是报道领域的关系，对于这种汽车品牌和互联网产品/车载智能硬件的结合，我们格外敏感。而且，没准以后这种跨界会越来越多，虽然是营销、推广层面的合作，但是大的汽车品牌和互联网公司的交集层出不穷，从我们的角度来看，之前我们报道整车厂，报道汽车相关创业团队，报道车载智能硬件，这些领域看似彼此独立，但是在某个时候，不同领域的公司还真的走到了一起，这种事情已经发生了好几次。 如果这些人没有 stay open 的心态，恐怕真的很难融合。 还有些图： 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。