除了让你开车时「盲操」手机,这个圆钮还想当物联网的「万能钥匙」

· Jun 01, 2016 333

都知道开车玩手机不安全,但能忍住不玩手机的人有多少? 总结原因,除了老司机的无比自信之外,很多人是因为在开车过程中不可避免的产生导航、社交、娱乐等等难以抑制的需求。同时,能够实现这些功能的车机在交互体验上集体摆烂。于是,手机成了现阶段获取成本最低的功能实现方式。 所以,现在市面上出现了很多种类的车载智能硬件等产品,想要用各种姿势解决这个问题。当然,在法律强制规定开车禁用手机、或者车机体验秒杀手机之前,我们还是很难避免使用手机。 一家叫做 Fingertips Lab 的公司(创始人叫 P.K. Mishra,曾在通用负责创新项目),设计了这个叫做 O6 的小硬件,能够隔空操作包括 iPhone、iPad 在内的很多智能设备。从这点来看,O6 很适合用户在开车的时候使用。确实,Fingertips Lab 在宣传的时候也是这么做的。 先说 O6 的核心特征:所有信息都会通过语音以及震动等方式反馈给用户。这也符合 Fingertips Lab 对于 O6 「Free Your Eyes」(大概意思是释放你的视线?)的功能定义。 想要了解如何在开车的时候通过 O6 操作手机,你可以先看这一段视频。   再看产品细节,O6 的外观其实是这样的。 虽然看起来只是个小圆钮,不过 O6 的内部设计其实不简单。直径 40mm、厚 11mm 的体积里放下了电池(支持无线充电)、低功耗蓝牙 4.0 模块、振动马达、三轴线性陀螺仪等不少零件,重量不到 10g。 同时,为了满足不同功能,O6 还能够实现包括旋转、点按中心、点按侧边等各种交互方式,这样相对灵活的操作逻辑对于产品整体的结构设计有一定要求。另外,O6 的操作逻辑没有角度限制。也就是说,在任何方向顺逆时针旋转外部圆环,同样都能实现前进和后退。当然,这个功能也能通过内置的陀螺仪感应左右甩动实现。不过考虑到开车场景的使用,旋转的操作方式显然更安全。 中心按钮支持单击、双击、三击、长按等不同定义的操作。另外,内侧和外部的圆环也是可以点击的。O6 还能通过内置的振动马达发出不同的频率、时长的反馈,能让人不看手机就知道当前的时间(类似于摩斯密码)。 简单来说,在开车的时候,用户可以通过附带的方向盘套件把 O6 吸附在支架上。只需要点按中间按钮就可以远程解锁手机以及唤醒 Siri。 当有人打电话进来时可以按中间的按钮接听,也可以按其他任意键拒接。 通过 O6 的 App ,用户还能隔空操作手机里内置的邮件、短信等功能。当用户通过语音收听信息之后,可以直接操作 O6 选择回复例如「Yes or No」 等简单的信息。 另外,Fingertips Lab 开放了 O6 的 API 接口,显然他们想让更多软件都能够通过 O6 进行操作。而 App 开发者只需要把所有选项和操作,都添加语音反馈并且保证能通过 O6 的几个按钮操作。 这样一来,你可以通过 O6 操作更多 App,也不限于驾驶等单一场景。Fingertips Lab 最终想让用户能够操作更多设备,例如智能家居设备(电视、空调等等)。换句话说,O6 的最终形态大概是物联网的万能遥控器(类似 Amazon 的 Echo)。 目前,O6 正在以最低 89 美元的价格众筹,预计明年 2 月份发货。为了搭配不同的家具和服装风格,他们还给用户设计了三种不同的配色。对于感兴趣的用户来说,好消息是 O6 已经支持超过 30 种语言。不过,App 目前只支持 iOS 系统。呵呵,你懂的… 原创声明: 本文为 GeekCar 原创作品,欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」,并附上原文链接,不得修改原文内容,谢谢合作! 欢迎关注 GeekCar 微信公众号: GeekCar 极客汽车(微信号:GeekCar)& 极市(微信号:geeket)。

一篇文章看懂别克新君越发动机

· Jun 01, 2016

新君越发布已经有 2 个月的时间了,这已经是 GeekCar 关于新君越的第四篇文章了。在此之前,我们已经从 科技配置 、 混动系统 角度解读过它了。 前两天,上汽通用开了一次关于新君越发动机的技术沟通会。虽然上汽通用在上海天马山赛车场安排了试驾,但毕竟里程太短,无法有更深入的体验,所以这篇文章更多的在介绍发动机技术本身。 新君越提供了三款发动机,分别是 2.0T SIDI、1.5T SIDI、1.8L SIDI。其中 1.8L SIDI 的发动机是混动车型搭载的,关于这款发动机你可以参考 新君越混动系统 那篇。(SIDI 的全称是「Spark Ignition Direct Injection」,直译过来就是火花塞点燃直喷式发动机,是通用研发的发动机技术。)2.0T SIDI:双流道涡轮增压器 近两年,各大车企在宣传发动机动力的时候,不约而同地开始用更大的数字代替。在宣传层面,即使是有的车企不想这么干,看到友商的车屁股上的数字越来越大,也难免动摇。但为了简单易懂,我们这篇文章还是直接用排量来描述。(通用宣传的 28T 车型搭载的是 2.0T 发动机+6AT 变速箱,20T 则为 1.5T+7 挡双离合变速箱)先来看这款发动机的账面数据:最大功率为 261hp,在 5400rpm 时爆发;峰值扭矩为 350Nm,转速区间为 2000-5000rpm。推荐你看下面这张特性曲线图。 按照官方的说法,2.0T 车型百公里加速时间为 7.4 秒。根据已有的实测文章来看,2.0T 车型百公里加速最好成绩为 6.95 秒,百公里综合油耗为 11L。 这款 2.0T 发动机,采用了「 双流道涡轮增压器」 的设计。 简单来说,就是 1 号和 4 号气缸的排气通过同一涡管吹动涡轮,2 号和 3 号气缸同理。这样做的好处,就是可以减少相邻气缸之间的气流干扰,减少涡轮迟滞,提高涡轮工作极限。按照通用的说法,这款发动机涡轮介入转速为 1200rpm。 在通用这一款发动机上,使用双流道设计后, 相较传统涡轮增压器可以提高 27Nm 扭矩。 1.5T SIDI:中置直喷 自从有了国家小排量购置税减半的优惠政策后,1.5T 的发动机似乎越来越成为一种「 政治正确」 的选择。 这款 1.5T SIDI 发动机最大功率为 170hp,在 5600rpm 时爆发;最大扭矩为 252Nm,转速区间为 2000-4000rpm。与上面提到的 2.0T 发动机不同,这款 1.5T 发动机使用了中置喷油嘴设计。 中置喷油嘴是「 火焰导向」 的,更精准的喷油量和独特的喷雾形状实现了均质燃烧,从而达到节油效果。除了中置喷油嘴设计,还有侧置喷油嘴(也是缸内直喷的一种,更为常见)和歧管喷射,这两种方式可以看做是「 气流导向」。 选择哪种喷油方式,是考虑了多方面因素后决定的。对于一款「 政治正确」 的 1.5T 发动机来说,选择中置直喷的设计,是为了更好的 NVH、燃油经济性以及冷启动时烃的排放。当然,这也对发动机的设计提出了更高的要求。 关于这款 1.5T 发动机,通用还宣传了一个卖点,就是静音性。在技术讲解的 PPT 中,通用的工程师列出了某款 1.4T 德系产品和通用这款 1.5T 发动机的噪音对比,你可以看看下面这张图。(被拿来对标的 1.4T 发动机,一猜就是大众的 EA211…)通用的这两款发动机,除了上面分别提到的技术特点外,还有一些共用的技术。比如 DVVT 连续可变正时气门、可变排量机油泵、自动启停技术等等。 关于越来越多看不懂的技术名词 在国家油耗限值和补贴政策的影响下,越来越多的车企开始走新能源路线,各种新能源车广告满天飞。然而事实上,大多数消费者还是选择了传统动力的汽车。 对于厂商各种高大上的宣传,我建议打算买车的人没必要去纠结发动机的某项技术。比如最近很火的新思域,就有人在纠结它不带 VTEC 的问题。 从普通消费者角度来说,应该更多关注真实车主反馈的感受,比如油耗、动力、可靠性等等。找车试驾也是一个很好的方式,厂商广告只是参考的一方面。 用一句话总结,就是:「 不看广告,看疗效」。 原创声明: 本文为 GeekCar 原创作品,欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」,并附上原文链接,不得修改原文内容,谢谢合作! 欢迎关注 GeekCar 微信公众号: GeekCar 极客汽车(微信号:GeekCar)& 极市(微信号:geeket)。

「GeekCar Daily」6.1:今天都要做宝宝

· Jun 01, 2016 333

滴滴「 宝贝计划」 关注儿童出行安全 6 月 1 日,滴滴在北京推出接送孩子上下学的专车服务「 宝贝计划」。滴滴对参与「 宝贝计划」 的司机和车辆制定了极高的门槛,给每辆车配置儿童安全座椅,并且为司机和乘客购买了保险。出于安全的考虑,「 宝贝计划」 暂时只接受有家长陪同乘坐的订单。 「 老司机」 接单「 熊孩子」。 特斯拉 Model X 今天开始在国内接受选配 特斯拉的第一款 SUV 车型 Model X,自发布以来就一直受到中国消费者期待。从今天开始,特斯拉全面开放 Model X 的预定和选配通道,接受预订。自 6 月开始,Model X 的展车也会陆续入驻特斯拉在各地的体验店。 巴啦啦能量,Model X,过来! 超级充电功能将不会是 Model 3 标配 昨晚,特斯拉 CEO 马斯克在股东年会上说,新车 Model 3 不会标配「 超级充电」 功能,用户需要通过付费的方式进行解锁。而现在 Model S 和 Model X 的车主不需要额外花钱就已经可以使用「 超级充电」 功能。 宝宝买了辆豪车,但还是感觉被耍了。 大众想通过建电动车工厂摆脱「 排放门」 大众在美国遭遇「 排放门」 之后一直没有走出信任危机。《德国商报》报道,大众将要投资数十亿欧元建造一座巨大的工厂,同时生产电动汽车和电动车电池,来保证自家电动车的供应。如果大众在美国建立这样一座工厂,能够使当地经济受益,同时也能改善和一些政府部门的关系。 大众说:今天你们都当宝宝,我就不当了,没空! 俄罗斯也能够建造「 超级高铁」 俄罗斯交通部部长近日在索契的一场发布会上说,俄罗斯也有能力建造类似 Hyperloop「 超级高铁」 的交通项目。俄罗斯商业日报报道,这个「 超级高铁」 将会连接俄罗斯的东、西两端和南、北两端。圣彼得堡国立交通大学已经开发出了相应的磁悬浮技术,不过还需要更多的资金支持。 毛子:美帝,今天儿童节,咱们一起玩铁胆火车侠吧。 原创声明: 本文为 GeekCar 原创作品,欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」,并附上原文链接,不得修改原文内容,谢谢合作! 欢迎关注 GeekCar 微信公众号:  GeekCar 极客汽车  (微信号:GeekCar)& 极市  (微信号:geeket)。

我打开 Model X 订购页面,才发现爱的代价居然如此之大

· Jun 01, 2016

如果你觉得乐高、迷你四驱车这种儿童节礼物太索然无味了,如果你有上百万的预算用来购买节日礼物,那么我建议你打开特斯拉的中国官网。因为在儿童节这天,大号电动车 Model X 终于可以在国内接受预订和选配了。 所以,一份购买指南是有必要的。买不起也没关系,看完这篇文章保证你可以出去优雅的装 X。况且,在网上选选配置又不收费…… Model X 有 75D、90D、P90D 三种车型,但是目前在国内供应的只有 90D 以及 P90D。所以在官方预订页面里,你是没办法点 75D 那个选项的,逼死强迫症患者算了。 90D 的基础售价是 96.1 万,P90D 的基础售价是 115.34 万。也就是说,96.1 万是目前在国内拥有一辆 Model X 的最低门槛。两款车型的基本性能参数,请参见上图。 至于到底选 90D 还是 P90D,这个应该不困难,就看你是要性价比还是要性能。P90D 默认百公里加速是 4 秒,如果要达到狂暴模式的 3.4 秒,你需要多花 9.6 万。这可能是最贵的 0.6 秒…… 当然,如果你买 Model X 是为了摆地摊,那绝对建议你花这份儿钱。你想想看,鹰翼门打开,后座空间就是天然的橱窗展示位;关上鹰翼门,3.4 秒的百公里加速,不带走一片云彩,剩下的只有城管大哥的一声叹息。 Model X 可以选 9 种车身颜色,4 种轮毂样式,最小 20 寸,最高 22 寸。内饰方面,可选两种顶棚颜色、四种座椅颜色和材质以及五种内饰板风格。除去这些个性化的元素,P90D 相比 90D,在外观上的变化应该就是车屁股上的动态扰流板了。你要是买了 P90D,别忘了让朋友开你的车,然后你坐在一辆滴滴快车里跟在后边,看这个扰流板根据速度变化自动开关。别忘了拍小视频发朋友圈。 下面请在电脑上选座儿 和 Model S 不一样的是,Model X 多了一个座椅布局的选项。你可以在五座、六座、七座之间选择一种,三种座椅布局分别是 2+3,2+2+2 以及 2+3+2。至于哪种更适合你的需求,就得看你自己了。不过要注意的是,五座版是基准版本,加座儿就得加钱。选择六座版要加 2.88 万,选择七座版要加 3.84 万。图片代表了我的立场: 还有一个需要注意的问题:不管是六座还是七座版本,都需要搭配智能空气悬架使用,作用是在后面坐人的时候智能调整悬架高低,在很多燃油车上也有类似的设计。而这个智能空气悬架,在 90D 和 P90D 上是标配。也就是说,如果将来你想买 Model X 75D,并且需要六座或七座版本,除了得为座椅付钱,还需要多花一份儿选装空气悬挂的钱,具体多少钱现在还说不好(美国官网是 4000 美元)。不过在 Model S 上,选配智能空气悬架的费用是 2.29 万。 在座位方面,除去价格不谈,至少 Model X 提供的三种布局,应该能满足绝大部分人的需求了。 各种选装包到底值不值? 纠结完了座位这件大事,下面的选配就相对容易一些了。我们分别来说: 自动驾驶:这个选装包价格 2.41 万。作为一个 GeekCar 粉丝,你要是不选这个,我们会失望的……(插一句,Model X 的自动驾驶包比 Model S 贵了 1200 块)尊享升级套件:这是一个集逼格和实用于一身的选装包,也是除狂暴模式之外最贵的一个选装包,价格是 4.33 万。之前宣传中的众多炫酷功能,都在这个包里。比如在司机靠近时自动打开的前车门,比如号称过滤效果超过普通高级汽车滤清器 100 倍的生化武器防御模式。除此之外,还有氛围灯、翻毛皮、更多的真皮覆盖件、动态 LED 大灯、前排座椅通风等等配置。我都能想象出体验店的销售顾问给你推销这个选装包时的话术:多花四万块,为你为全家…… 零下气候套件:价格 9600 块。包括方向盘加热后排座椅加热、玻璃水喷嘴加热以及雨刷除霜器。选了这个包之后,一定得多听这首歌:「 你在南方的艳阳里大雪纷飞,我在北方的寒夜里四季如春」…… 超高保真音响系统:16 喇叭扬声器,2.41 万。 牵引套件:7200 块,并不离谱。 但是,前提是你得有这个: 或者,至少是得有这个: 最后一个选装包,叫做「 高功率车载充电机」。意思是说,标配充电枪的电流是 40A,充电一小时可以跑大约 40 公里,而这个高功率充电枪,电流可以达到 72A,充电一小时可以跑 70 多公里。不过,这个需要 380V … 继续阅读