人人都想拯救世界，但没人想整理后备箱—— Car Transportation Bag 后备箱保护垫
什么是【酷玩儿】： 当我们想让交通生活变得更美好的时候，我们发现无法仅仅寄希望于庞大的汽车公司。Geek 精神从来不是坐等生活变得更加美好，所以我们必须做点什么，比如，在这里给你推荐有趣的、好玩的、任何和交通有关的产品。 免责声明：看完之后心里长草、钱包变空，我们概不负责。 扯闲篇： 一转眼又到年底了，一到这个时间段人都不免唏嘘。 自从小李子拿走了小金人，开启了封印，这一年我们经历了英国脱欧、美国大选、朴大姐被罢免、李世石被「 狗」 咬、中国人民又一老朋友去世……这一年净吃瓜看戏了，年初定的目标基本上忘得差不多了，钱包依旧瘪的像新买的一样，工资依然只够还信用卡和房租的。但变化还是有的：肚子上的肥肉长得更壮了，晚上加班的时间更长了，隔壁工位上妹子最终嫁给了一个有钱人，也离职了…… 这么多负能量都没能打垮你，但是打垮你的可能是你老妈让你去拉她刚买的冬储大白菜。每当这个时候，我都会想起罗老师经典自扇 GIF ——让你买 SUV ！让你买旅行版！让你买 SUV ！让你买旅行版！没办法，自己追的情怀哭着也得收拾。 人人都想拯救世界，但是没人愿意收拾后备箱，所以今天我们推一个拯救你后备箱的玩意儿，让你不但可以处理七大姑八大姨的白菜土豆白薯野菜，就连处理仇人都不会溅一后备箱血—— Car Transportation Bag 后备箱保护垫。 酷玩儿： Car Transportation Bag 就像你的手机壳、 iPad 套、钢化膜一样，可以全方位的把你的后备箱保护起来，屏蔽一切液体、尘土、粉状物及其他奇奇怪怪的东西。但它又不是一个简单的「 宜家袋」，巧妙的「 快速安装系统」，通过吸附在车顶的挂钩和固定在保险杠上的扎带，可以快速的撑起这个保护垫，并且覆盖包括叶子板和后窗户在内的整个后背箱。这对于手残党简直是上帝的恩赐——想象一下你套被套的情形吧。 这个保护垫使用了 0.15 毫米厚的塑料篷布面料，可以直接用水冲洗，所以一定要小心被老妈拿去盖三轮车。展开以后容积 1300 升。尺寸 165 x 115 x 70 cm，折叠以后 40 × 40 × 8 厘米，重量 1440 g ，可以随车携带，避免七大姑八大姨的突然袭击。 这个春节，痛痛快快送礼去吧！ 怎么买： 目前 proidee 网站（www.proidee.co.uk）有售，售价 £ 43.95。 有话说： 贵？情怀都很贵！ 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
百公里 2.5 秒、640 公里续航、10 万美元？被乐视投资的电动车公司，终于「发车」了
乐视的「 战略合作伙伴」Faraday Future 最近频繁的给自己将要在明年年初 CES 上发布的「 量产车」 做预热宣传。不过，就在 FF 的新车「 遮遮掩掩」 的时候，另一个和乐视沾亲带故的电动车创业公司，在这个时间节点上发布了自己的产品：一辆 1000 匹马力、价格和特斯拉 Model S 类似的豪华电动车。 没错，就是 Lucid Motors。这家成立于 2007 年的公司，之前叫 Atieva，这几年开始转型造车，于是有了这货。 车子叫 Lucid Air，他们起这个名字，一定是用来讽刺北京的雾霾的…… 这并不是量产车 (本文部分图片来自于外媒 Slashgear）准确的说，在发布会上被展示的车子不能算是一台量产版本，说成是 showcar 更恰当一些。而用来供来宾动态试乘的车子，连仪表台都没有完全做完。他们准备在 2018 年在美国实现量产，现在工厂还没建起来。从现场实拍图片来看，展示用车应该是手工打造的，因为并没有进行开模。如果参照国内的新造车团队来对比，这辆展车和前一阵小鹏电动发布会上展示的车子性质相似。 但是，他们给出了价格范围。配置很全的版本，价格会在 10 万美元左右，而标配版本会控制在 6.5 万美元，但是 Lucid 并没有说明到底什么时候可以做到这个价格。总体来看，它的价格区间和 Model S 近似。 这辆车的尺寸类似于奔驰 E 级，也就是不到五米的长度。外观有点儿两厢半的感觉，不算太特立独行，但是能给个好评。懂设计的同学可以给详细聊聊。 外观上有些细节比较有意思：前挡风玻璃采用了和特斯拉 Model X 类似的全景设计，车门把手也是可伸缩的。 前大灯比较有看头，科技感爆棚。强烈建议你看那段视频，从 1:00 到 1:03 有前大灯的镜头。每个 LED 大灯里，由 9740 个微型镜头（9740 micro-lens）组成透镜阵列，每个都可以独立控制。这有点儿类似于奔驰 E 级的几何多光束 LED 大灯，想必功能也类似。 从造型分缝上来看，后备箱的开启方式可能会比较特别。 车内，如果以特斯拉的水准来对比，它绝对算得上是「 豪华」。当然事实上也确实是，从造型到材质，可以看得出来设计师是花了心思的。 先说前排、中控台。最吸引人的当然是屏幕。方向盘后是贯穿式屏幕，初看类似奔驰 S 和 E 级车里的设计，但是在仪表盘液晶屏区域的左边，其实还有一个控制门锁、灯光等功能的液晶显示区域。整个贯穿式屏幕的尺寸和材质官方并没有说明，不过，这个宽度，肯定不会只有两块 12.3 寸屏幕。莫非是三块？或者是 OLED 曲面屏？ 空调控制区保留了实体按键，这个得点赞。而在它下面，还有一块可伸缩的竖屏，从官方图来看，它可以显示地图、多媒体等信息，但是目前信息有限，还说不好上下这两块屏在显示内容的侧重点上有什么差异，鉴于下面的屏幕可伸缩，会不会主要是给副驾驶用的？当然，各个屏幕之间肯定是可以多屏互动的。 整个前排的人机交互设计，其实是奔驰+特斯拉的结合体，有宽屏有竖屏、有上有下，同时保留了传统的空调实体按键，这个形态，比特斯拉更符合人机交互的逻辑和行车安全，显然是经过深思熟虑的结果。 除此之外，Lucid Motors 还特别强调了这辆车的语音交互功能。 后排，Lucid Motors 给出了两种座椅方案， 分别是两座和三座设计。两座版本座椅目测各部分都是可以电动调节的，包括了脚踏，为此，他们还在两座之间设计了一个用来进行控制的液晶屏，这两张座椅的功能应该不会输给 S、7 系这种车型的顶配版本，而且座椅造型还更有未来感（舒适性不确定）。三座版本就显得比较常规了，不过相比特斯拉 Model S，其实还是要「 高级」 不少。 整个内饰对于材质比较讲究，有类似宝马 i3 的感觉，由木质、真皮、目测是环保材料（也可能是织物）的多种材质组合而成。 Lucid Motors 给他们的产品定位是「 开创豪华电动出行的新时代」，所以基于这个出发点，它的内饰给人的感觉很不错。对了，整个座舱内有 29 个扬声器…… 官方号称，他们相当于是用 E 级车的尺寸做出了 S 级的内部空间大小。 Lucid Motors 的设计负责人大有来头，他名叫 Derek Jenkins，职位是设计副总裁，在此之前就职于马自达，主导设计了包括 MX-5 在内的不少车型。 当然，必须说明的是，以上对于外观内饰的解读，只针对他们发布会上的展车。至于未来量产的时候会保留多少，现在还说不好。上了流水线大批量生产，很多细节估计就保留不下来了。但是，Lucid 这第一款产品的产品思路以及产品形态，应该是已经确定了。 技术：Lucid 的核心竞争力？ 接下来聊聊技术层面，这是 Lucid 的强项。它的前身 Atieva 之所以被人所知，就是因为它的业务其实是做电动汽车的核心动力系统研发，包括电池系统等等。他们曾经的战略定位是做电动车领域的 intel。 具体到这辆车上，官方宣称动力达到了 1000 匹，百公里加速 2.5 秒，这个马力远超 Model S P100D，0-100km/h 加速能力和 P100D 相当。通过研发，他们把变速箱、电动机做到了更小、更高效。（这货有变速箱！）而电池，采用的是 100kWh 或 130kWh 的容量，供应商是三星 … 继续阅读
VOL.167：我说 DS 是轻奢品牌，你同意么？
网易云音乐搜索歌单：GeekCar 叨逼叨 BGM。每期节目的背景音乐都能一次听到啦！还有，我们周四周日更新啊！记住了吗？！ 最近几期的节目里，我们的话题一直没绕开豪华、轻奢、美式、欧式这几个词。于是绕来绕去，我们又绕回来，准备跟大家聊一个轻奢的汽车品牌。对，是我们认为的那种轻奢！你们认为不轻奢，我们也不强求好伐！ 前几天有小伙伴在评论区里跟我们说，自己提了 DS 4S，虽然价格偏贵，但是仍然很喜欢。所以我们很想知道，这样一个小众的品牌，究竟是靠什么吸引粉丝们的？通过我们最擅长的对于历史背景的搜索，我们仨也渐渐的爱上了这个品牌。1955 年第一次亮相，就被法国人民捧在了手心里。无论从外观设计，还是技术加持，在当时都可以算得上佼佼者。当然，很多技术即使是放在现在，也会让我们感觉到很惊艳。 究竟 DS 这辆车在当时有哪些了不起的发明，仔细听这期节目哦！敲黑板划重点！在评论里回答我！蟹蟹！ 好啦，听节目记得点赞打赏和评论哦！憋忘啦！ 本期人物介绍： 大尧——GeekCar 最具洞察力的运营官。北京土著外加 UK 留学背景，专业性极强又超接地气，一个能顶俩！记住：跟他聊什么都行，但就是千万别提吃饭的事儿，谁提谁 S*B！ 大白——GeekCar 最没节操的内容官。这是一只活生生的段子手，热爱科技但绝不乏味，五大三粗还常常害羞脸红。记住：千万别跟他聊天，小心你的节操被他说没了，这你找谁说理儿去！ 刘能叔叔——GeekCar 最不正经的铲屎官。虽然是个妹子，但非得给自己起个叔叔的艺名儿，而且自打公司来了三位猫爷，就变成了专注的铲屎官。记住：惹她可以，别说猫不好！别说！ GeekCar 有话说： GeekCar 叨逼叨是我们一次新的尝试，有任何意见和建议都可以直接留言告诉我们！你也可以表达你的观点你的态度，让你的声音也出现在我们的节目当中~欢迎吐槽欢迎么么哒~
「GeekCar Daily」12.15：腾讯与上海国际汽车城达成战略合作；帝都明起单双号限行
腾讯和上海国际汽车城战略合作 今天，腾讯和上海国际汽车城签署战略合作框架协议，腾讯旗下自动驾驶实验室将和汽车城在自动驾驶、高清地图和汽车智能网联标准制定等领域进行合作，推进自动驾驶技术发展和商业化推广应用。此外，双方还将基于 UIC 联合创新中心，Imec 智能汽车研究中心，联合实验室等平台，实施实验室对接，进行合作研发。 从今以后，做自动驾驶的中国公司，要没在上海搞点事情是不是不太合适？ Lyft 推出「 感恩日」 活动 美国打车应用 Lyft 宣布推出一项名为「 感谢日」 的活动，用来表彰开车最安全和服务质量最好的专车司机。根据规定，Lyft 会在「 感谢日」 向每名专车司机发放与乘客所给小费等额的奖金。每单奖金最高为 5 美元，全天累计最高为 20 美元。当乘客自愿给小费的时候，司机就能获得额外的奖金。此次活动时间为美国太平洋时间 12 月 14 日凌晨 1 时至 12 月 15 日凌晨 1 时，覆盖 Lyft 提供服务的所有城市。 说到玩补贴，Lyft 还是个小学生。 北京明起实施单双号限行 北京市空气重污染应急指挥部宣布，由于未来几天的重度空气污染，将于 16 日 20 时启动空气重污染红色预警，国Ⅰ和国Ⅱ排放标准车禁止上路；国Ⅲ及以上排放标准车按单双号行驶。也就是说，从明晚 8 点起到 21 号，无论是不是周末，北京市机动车将实施单双号限行，限行时间为 3 时至 24 时。 心疼我们这些挤地铁上下班的。 零部件供应商麦格纳将在中国建厂 由于在东奥地利的格拉兹工厂产能已经达到极限，零部件供应商麦格纳计划在附近修建新工厂。他们已经将斯洛文尼亚纳入新工厂厂址考虑范围，并将于 2018 年为丰田在内的 4 家汽车制造商打造 6 款车型。另外，麦格纳欧洲区总裁艾琯德也透露，会在北美和中国地区寻找潜在的新工厂厂址，预计在未来几个月内做出决定。 又有一大波车要国产了？ 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。