特斯拉中国工厂落户上海临港？别急，这事儿还没定呢
一条未经任何官方渠道宣布的消息，在朋友圈刷了一天的屏，没错，我说的就是特斯拉在国内建厂的事儿。 今天早上一张照片在各个微信群里疯转。照片里显然是一个签约仪式现场的布置，从标牌上可以看出双方是上海政府以及特斯拉。看到这张照片，所有人都明白了：原来前几天疯传的特斯拉工厂落户上海的事情，这么快就要坐实了。 从中午开始，各个媒体开始陆续发布消息：上海市政府已经与特斯拉就特斯拉在上海建厂的事宜达成了协议，并进行了签约，根据协议，新工厂将会落户在上海临港，这和之前所传闻的基本一致。 还有另一种声音说，上海本地有三家集团在争取和特斯拉合作的机会，包括临港集团、国盛集团以及上海电气集团。而这个上海电气集团，又是上海临港集团的控股股东，所以受到这个消息的影响，今天上海临港的股票涨停了。 当然，就像开头说的，这个消息自始至终都没有经过任何官方渠道的证实，但是呢，在大家看来，基本上特斯拉落户上海，并且和临港集团合作这事儿已经是八九不离十了，这也意味着传闻许久、闹得得沸沸扬扬的特斯拉落户中国建厂的事情，基本上尘埃落定。 一时间，各种分析文章以及新闻铺天盖地，在这个下午刷爆了朋友圈。 但是在晚上，神转折来了：上海临港集团发布了一个澄清公告，公告里说到，截止目前，上海临港还没有与特斯拉公司进行过接触，也没有和特斯拉在中国建厂的事宜有合作意向，而且没有签署任何协议。 这个澄清公告可以说是打了所有人的脸，特斯拉没有和上海临港合作，那会是谁呢？当然今天下午在微信群里也有消息说，其实真正和特斯拉合作的是上海电气集团。 当然，「工厂落户上海」这件事有两层疑问。一方面，特斯拉的工厂究竟落户在上海哪儿？另外一方面，特斯拉究竟和谁去合资建厂？因为按照中国的规定，国外的汽车品牌要进入中国国产，必须寻找一个本土的公司去合作合资建厂。 第一个疑问，临港集团已经做了澄清，那或许特斯拉的工厂真的不会落户到临港，但是另外一个疑问，特斯拉到底和谁去合资做这个厂？目前来看独资的情况是不太可能的，但是特斯拉也不会找一个国内的整车厂去合作，因为有消息说，上海市政府曾经给上汽和特斯拉牵线搭桥，但是 被 Elon Musk 拒绝，然后他公开表示不会和整车厂合作。 所以，一些分析和猜测认为，特斯拉很有可能找一家和电力、能源相关的企业合作，毕竟特斯拉其实真正想做的也是一家能源公司。 那这个传说中的上海电气集团是做什么的呢？他们最主要的业务就是新能源装备工业和现代服务业，其中新能源装备又是他们的一个核心业务。上海电气集团的产品覆盖火力发电机组、核电设备、风电设备、燃气轮机等等等等，看起来，和特斯拉还挺对路。 当然，上海电气集团也是「传说中」的合作方，他们目前也并没有什么「官宣」。 虽然事情还有很多疑问，但是我们基本上可以看到，特斯拉在国内建厂的事情也算是有了一个相对来说比较确定的答案，那就是落户上海。这么一来，上海其实就成为了名副其实的国内的新能源车的一个核心区域，有大的整车厂，有新造车团队，还有像特斯拉这样的标杆企业。细思极恐。 而对于特斯拉来说，在国内建厂，应该是必须要走的一步了。就像之前分析的那样，美国的政策并不明朗，尤其是退出了巴黎协定之后。另一方面，Model 3 对特斯拉来说非常重要，而中国又是一个非常大的市场，所以在国内去建厂投产自己的产品，通过这种办法降低种种成本，也就势在必行。 从时间节点来看，2017 年敲定建厂的事情，那等到车子真正被生产出来，至少得 2019-2021 年了，这其实和国外那些传统整车厂在国内推出纯电动车的时间节点是比较重合的。到那个时候，整个市场的竞争会非常非常的激烈，特斯拉由于有国产的优势，或许可以在竞争中占到一定的先机。当然另一方面，由于 2020 年开始国家补贴就消失了，所以不管是国内的电动车品牌还是国外的电动车品牌，大家都是处在一个公平竞争的环境下。所以对于特斯拉来说，这个时间节点是必须要抓住的，完完全全的时不我待。 但是，这事儿也应该冷静一点儿来看，虽然 iPhone 在中国年产千万台，但机身上写的依然是「Designed by Apple in California」。 至于最终的答案，相信用不了多久就会揭晓了。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
VOL.219：赢了勒芒，我们的赛车终于要崛起了？
网易云音乐搜索歌单：GeekCar 叨逼叨 BGM。每期节目的背景音乐都能一次听到啦！还有，我们周四周日更新啊！记住了吗？！ 上周末结束的勒芒 24 小时拉力赛中，除了丰田最终再次抱憾结束比赛之外，还有一个让我们所有人都惊讶的消息，那就是来自中国的车队耀莱成龙 DC racing 取得了 LMP2 第一名，全场第二名 的好成绩。这真的是历史上第一次有国歌和国旗在世界著名赛车比赛中响起和飘荡的重要时刻。 看到这个消息，我们不禁联想到上一周我们聊了关于纽北赛道的话题。其实在赛车这件事情上，我们的起步可以说是非常的晚了，由于汽车技术一时半会儿追赶不上国外的传统车厂，而且赛车文化也一直有着巨大的鸿沟，所以赛车这件事至今都还是小众的。但是我们这一代人在很小的时候就开始看 F1，心中也有着各种各样的赛车梦，只是因为各种条件的限制，不能实现自己的梦想。所以今天我们就想来聊一聊，究竟赛车这件事什么时候才能在我们国家普及，究竟需要怎样的积累，才能让我们今后在国际比赛上都能发挥出我们的实力来。 不知道听节目的你们和赛车有没有什么渊源，欢迎在评论区告诉我们你对赛车的感受~ 好啦，听节目记得点赞打赏和评论哦！憋忘啦！最后我要再说一遍~我们爱你！❤ 本期人物介绍： 逍遥——GeekCar 叨逼叨驻德国分部部长（名字当然是瞎起的咯！）。跟他聊天就像眼前开过了一列火车·····「 污污污污污污污污·····」 大尧——GeekCar 最具洞察力的运营官。北京土著外加 UK 留学背景，专业性极强又超接地气，一个能顶俩！记住：跟他聊什么都行，但就是千万别提吃饭的事儿，谁提谁 S*B！ 刘能叔叔——GeekCar 最不正经的铲屎官。虽然是个妹子，但非得给自己起个叔叔的艺名儿，而且自打公司来了三位猫爷，就变成了专注的铲屎官。记住：惹她可以，别说猫不好！别说！ GeekCar 有话说： GeekCar 叨逼叨是我们一次新的尝试，有任何意见和建议都可以直接留言告诉我们！你也可以表达你的观点你的态度，让你的声音也出现在我们的节目当中~欢迎吐槽欢迎么么哒~
魔幻现实主义真实上演：秦皇岛「巴铁」昨日被拆
6 月初的一个早上，GeekCar 的小伙伴们刚刚准备开工，突然来了一位老大爷，说是「 来要钱」 的。我一听，还真有点纳闷，心想我司运营状况良好，怎么还有上门讨债的？ 了解完情况后，我大吃一惊，因为这位大爷说自己「 往巴铁项目里投了 20 万」。一听到「 巴铁」 这两个字，我心中五味陈杂，因为我太了解这个项目了，这位大爷肯定是被骗了。去年 8 月的时候，我还顶着烈日去秦皇岛实地探访了一圈。 开头提到的这位老大爷，找到 GeekCar 的原因很简单：巴铁项目的投资方华赢凯来公司，位于北京某 SOHO 的 819X 室，而我司的办公室在另一个 SOHO 的 819 室，这两个 SOHO 的名字只差一个字，世界真是太小了。 和这位老大爷解释清楚之后，我们目送他远去，能做的只有祝他好运了。 其实去年从秦皇岛巴铁试验地回来后，我就坚定的认为这是「 一个彻底的圈钱项目」 了，而资金链断裂、公司倒闭只是时间问题。之后，我也一直持续在关注巴铁的消息。 在今年 5 月，媒体曝出华赢凯来公司（即巴铁项目运营方）陷兑付危机，华赢凯来的兑付方案包括率先兑付 1%、房产兑付以及实物兑付等多种方式，但遭到投资人质疑。很明显，华赢凯来快撑不住了。 终于，在昨天，中新网来了这么一篇报道：《河北秦皇岛「 巴铁试验线」 部分路段开始拆除》，在此引用几张文章的插图： 再对比一下去年 8 月时我拍的图： 关于拆除的原因，中新网的说法是这样的：现场一名施工人员称，「 巴铁试验线」 和北戴河区签订的合同将于今年 7 月份到期，「 巴铁」 方曾试图续约，但被拒绝。 如此看来，华赢凯来应该是和秦皇岛北戴河区签了 1 年的合同，但随着媒体、公众对巴铁项目的曝光和质疑，当地政府终于回过神来，选择放弃巴铁。 从昔日的火爆，到今天的被拆，巴铁用 12 个月的时间演绎了一次魔幻现实主义。 巴铁真正火起来，还得从去年北京 5 月的科博会说起。巴铁参展后，一时间引起媒体广泛关注，还曾经上了 CCTV13。 后来，巴铁还组团去忽悠老外了。事实证明，参加大型展会对「 忽悠人」 这件事来说，还是很有帮助的。 毫无疑问，在巴铁自去年 5 月北京科博会之后，媒体的推波助澜起了很大作用。不过问题在于，大部分媒体扮演的角色是信息的「 传递者」，而缺少了自己的价值观。新媒体时代，大家都在追求「 快」。多看几家媒体的报道，你就会发现基本都是巴铁官方所强调的优点，即「 新闻稿式报道」。（新闻稿正来源于巴铁官方…）巴铁项目在知乎上也引起了广泛关注，一批轨道交通专业人员对其进行深入分析，基本都得出了「 巴铁不靠谱」 的结论。 当然，也有媒体（环球时报）对其进行深挖，曝光了巴铁投资方华赢凯来的真面目，总算叫醒了一批人。 被彻底扒皮后，所谓的「 巴铁之父」 也停更了自己的微博： 看着巴铁之父转发的乔布斯名言，再看看巴铁骗局，难免觉得有点讽刺。 对于公众来说，支持巴铁的多数群体，无非出于两种心态，一种支持创新但不知道巴铁是怎么回事，另一种是丝毫不容别人质疑中国创新的五毛党。如今这个时代，大家对同一事物发表任何言论我们都不过分，毕竟是动动手指的事。 不明真相的大多数媒体+不明真相的群众，似乎每个人都是无辜的。引用一句名言：雪崩时，没有一片雪花觉得自己有责任。 不过问题在于，当巴铁牵涉到人们的钱包时，就是另一回事了。华赢凯来推巴铁项目，本质上是打着 PPP 项目的旗号，搞 P2P 融资，而被骗的对象多是老年人。如今，巴铁骗局已经涉及 4 万多名投资人，未兑付金额达到 48.86 亿元。 巴铁被拆，唯一受益的可能就是巴铁项目所在地北戴河富民路的居民了，因为巴铁使原有的四车道变成了两车道，拆后出行更方便了。 我们能做的，就是管好自己的钱包，说服家人、朋友不上当。当然，如果巴铁没出现，还会有新项目出来骗钱，毕竟这是个防不胜防的社会。 最后，希望有关部门赶紧管管… 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
贴膜小哥 is watching you——LiquidNano 玻璃液体膜
什么是【酷玩儿】： 当我们想让交通生活变得更美好的时候，我们发现无法仅仅寄希望于庞大的汽车公司。Geek 精神从来不是坐等生活变得更加美好，所以我们必须做点什么，比如，在这里给你推荐有趣的、好玩的、任何和交通有关的产品。 免责声明：看完之后心里长草、钱包变空，我们概不负责。 扯闲篇： 这世界上总有那么几个人或者几件事是可以媲美钢刀剜心的，比如嫁给富二代的前女友，冰淇淋掉到地上，穿着新衣服走进火锅店以及洗地车迎面而来。 这个时候除了要抱抱，可能更需要富二代的现女友（或者男友）以及 LiquidNano 玻璃液体膜。钱负责解决前三个问题，LiquidNano 玻璃液体膜解决前挡风的问题。 酷玩儿： LiquidNano 玻璃液体膜是一款针对汽车挡风玻璃的贴膜，使用了纳米涂层技术。这种涂层和我们之前推荐的 防水喷鞋喷雾 原理差不多，不光斥水，还斥所有液体，不论是粘稠或稀释的、乳白色的或者其他颜色的（我说的是鸟屎），总之任何任何东西都无法停留在挡风玻璃表面－－从此雨刮是路人。 保护鞋的那种喷雾并不能防止你的脚被砸，但是 LiquidNano 却可以，也就是说除了拥有斥水性，LiquidNano 还可以防爆！纳米涂层可以使你的玻璃抗裂性提高 600%、硬度提高 40%以上，不论是锤子、甩棍或者对面车道飞出来的任何奇奇怪怪的东西，只要不是诺基亚，通通能防住，可能一场冰雹下来唯一没有坑的地方就是前挡风玻璃。 我突然有了一个大胆的想法…… 而且，这种涂层使用起来特别放方便，只要把前挡风玻璃擦干，涂匀涂层等待 1 小时就可以。完全不像你那满是气泡的手机屏幕，而且有效期整整两年！比你在公司的合约期限时间还长，可能你离职了，LiquidNano 都还在工作。 当然，说是汽车挡风玻璃的纳米涂层，但凭我们的脑洞，一定得玩儿出花来，可以涂在你的眼镜片、你的私人飞机玻璃、你的游艇玻璃等任何你不想擦的玻璃上！ 怎么买： 目前这个 LiquidNano 玻璃液体膜正在 Kickstarter 众筹中，早鸟价格$29，建议零售价$49。 有话说： 类似的产品不少，这个能增加硬度的效果还真是不多，我那个想法又蹦出来了…… 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。