来自台湾的 Gogoro，把共享电动车的业务做到了巴黎
台湾电动 Scooter 公司 Gogoro 在去年和博世旗下的 COUP 公司合作， 在德国柏林推出了自己的共享用车项目 ，现在，这个项目开始在法国巴黎运营。 今年 5 月，Gogoro 就宣布要在巴黎推出这项服务，当时预计投放 600 台车，用来供巴黎市民在市中心及周边地区租用。三个月后，服务正式上线。 不过，和最初的计划相比，正式上线的 Gogoro 共享服务在价格上有些变化：现在的价格是，骑行的前 30 分钟，价格 4 英镑，超过 30 分钟，每 10 分钟 1 英镑。而 5 月份公布的价格是，每 30 分钟 3 英镑，全天 20 英镑封顶，这和在柏林的计费规则基本没什么区别。 和使用共享汽车一样，想要使用 Gogoro 的服务，也得下载手机 App（支持 iOS 和安卓），然后在 App 里找车。骑行价格里包含了保险费用，如果想骑行，只需要持有法国的 B 级汽车驾照即可，不需要摩托车驾照。 Gogoro 的共享用车项目在柏林取得了不小的成功。他们在项目上线初期投入了 200 台车，后来因为需求猛增，又把车辆规模扩大到了 1000 台。巴黎的起步规模是当初柏林的 3 倍，这或许也是缘于巴黎浓厚的 scooter 环境，这是一个对骑行非常友好的城市。 Gogoro 的电动 Scooter 产品发布于 2015 年，但当时他们的模式还是以零售为主，并不涉及车辆共享。不过，在电池的使用上，却有点「共享」的味道。在台湾，Gogoro 建了非常多的换电站，实际上就是想让用户「共享」电池。 最近两年在欧洲推出分时租赁项目，相当于是对当初商业模式的一个改变。有意思的是，这个共享服务在柏林上线时，Gogoro 曾经表示在一段时间内不会去建立供用户使用的换电站，而是会有专业工作人员负责更换低电量电池。在运营一段时间后才会考虑在运营区域建立换电站。 不过，查询了 Gogoro COUP 官网之后，我们并没有发现关于如何充电或如何换电的信息。 虽然目前已经进入了两个欧洲国家，但是和来自中国的共享单车力量相比，Gogoro 的扩张速度还是显得慢了不少。或许，未来我们还可以看到 Gogoro 和 ofo、摩拜在欧洲的大街小巷同场竞争? 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
售价 13 万美元，Fisker 最新电动车曝光，但是这次跟万向没什么关系
Fisker 又回来了，但是这次跟万向没什么关系。 Henrik Fisker 近日宣布，他将在 CES 2018 上发布一台全新豪华新能源汽车——EMotion。 Henrik Fisker 是谁？他曾经是宝马的设计师，参与宝马 Z8 和阿斯顿马丁的设计。2007 年，Henrik Fisker 创办了 Fisker 汽车公司，设计并生产了全球第一款电动豪华汽车 Karma。但是，随后的几年，由于经营不善，Fisker 汽车公司于 2012 年宣布破产，两年后被万向集团收购，并改名为 Karma 汽车公司，而 Henrik Fisker 也离开了这家由他一手创办的公司。 作为曾经与 Tesla 平分秋色的新能源汽车生产者，Henrik Fisker 显然不甘心于曾经的失败。从 2012 年的失败中走出来后，2016 年，Henrik Fisker 又以同样的名称注册了另一家新能源汽车制造公司——Fisker Inc.，同时宣布将在 2017 年下半年推出他们的新能源汽车。 由原 Fisker 公司，现 Karma 公司生产的 Karma（现称 Revero）新能源车 经过一番风波后，Henrik Fisker 终于敲定在 CES 2018 上发布这款售价 129900 美元的新车，名字就叫「EMotion」。 根据 Fisker 公司的官网给出的信息，我们梳理了这辆 EMotion 的新车最大的几个特点： 续航里程超过 400 英里： 超长续航里程是 EMotion 宣传的重点。在 EMotion 设计之初曾打算采用石墨烯电池，但是一段时间后 Karma 表示，出于技术原因，EMotion 将继续采用 LG 化学提供的锂电池。 9 分钟充电续航 125 英里： EMotion 将采用被称为 ULtracharger 的充电技术，使得充电时间大大缩短。据 Henrik Fisker 称，这种充电技术可以媲美特斯拉的 Supercharger。 搭载支持全自动驾驶的激光雷达： EMotion 将不仅仅是一部新能源汽车。未来随着无人驾驶技术的成熟，EMotion 将为用户提供无人驾驶服务。官方信息显示，这辆车将会搭载激光雷达（LiDAR），目前在市面上的量产车里，只有奥迪新一代 A8 搭载有这种传感器。 完善的服务体系： 目前，EMotion 正在与 The Hybrid Shop 合作，在全美建立超过 36 个服务网点。到 2019 年，北美地区将有超过 300 个 Fisker Inc. 的服务站点。 虽然要到 2018 年初才能正式发布，但是在 Fisker Inc. 的官网上，已经可以开始预订，并且有了明确的售价。从这个信息来看， EMotion 这个项目的进度应该不错。 就售价而言，EMotion 的定位主要是 Model S 和 Model X 所在的高端电动车市场，在这个细分市场，Lucid Motors 的 Lucid Air 也是一个强有力的对手，虽然它们还都没正式量产销售。而作为新成立的 Fisker Inc. … 继续阅读