12.98 万元起售，埃安霸王龙剑指全球新经典
7 月 23 日，埃安首款全球战略车型——第二代 AION V 埃安霸王龙全球同步上市。新车定位新硬派智驾 SUV，八大产品价值全面领先同级，共推出 520km、650km、750km 三种续航 7 个配置版本，售价区间为 12.98 万-18.98 万元。极具竞争力的价格体系引发现场惊呼与掌声。新车在行业内首次将搭载激光雷达的无图智驾方案下放到 19 万元以内，加速高阶智驾普及。 作为中国第一台全球车，埃安霸王龙以打造「 全球 新经典」 为目标开发，应用了最新的 AEP3.0 平台，贴合了全球不同地区、不同文化背景下的家庭用户需求。新车具有「 硬派高颜值、百万级舒适、越级大空间、全球安全品质标杆、全球长续航 、广适用快补能、智驾全球通、自进化 AI 座舱」 八大核心价值，对同级 EV、PHEV 和燃油车，都具有显著的竞争优势。 对于每一个手握十几万预算的用户，埃安霸王龙就是不会买错的选择。 此外，埃安霸王龙推出的用户权益也极具吸引力，包括向 9 月 30 日之前上牌的用户提供埃安充电联盟 1 年免费充电权益，向所有首任私人用户提供「8 万 3 年 0 息」 和「10 万 2 年 0 息」 两种金融方案、至高 5000 元的置换补贴、价值 4999 元的家用智能充电桩、终身三电质保，向所有用户提供终身免费基础流量+首年免费娱乐流量、终身 OTA 服务、终身多对一专属服务，让拥有埃安霸王龙的生活更加轻松。 13 万油电通吃，20 万智驾躺赢 此次上市埃安霸王龙共推出包括 520km、650km、750km 三种续航共 7 个配置版本，有 7 种车身颜色可供选择，售价跨度 12.98 万-18.98 万元。 针对不同用户需求，第二代 AION V 每个版本各具吸引力： 520 智享版售价 12.98 万元，起步 520km 长续航，3C 快充，满足中欧双五星车身安全，137 度后排软包大沙发. 520 智豪版售价 13.98 万元，L2 级智能辅助驾驶，全景大天幕带电动遮阳帘，完美解决防晒需求。 520 智尊版售价 14.98 万元，15 万以内最豪华的舒适座舱，一键秒变软包大床房； 650 智豪版售价 14.98 万元，15 万以内唯一的 650km 超长续航 SUV； 650 智尊版售价 15.98 万元，奢享带通风加热和记忆功能的软包蝴蝶座椅； 750 智尊版售价 17.98 万元，20 万以内行业唯一 750km 超长续航的 SUV，跨省出游不充电； 650 激光雷达版 18.98 万元，20 万以内行业唯一带激光雷达的 SUV ，实现百万级城市 NDA 智驾体验！ 三种续航充分满足不同用户的需求，520km 满足日常通勤，650km 满足周末长途出游，750km 可充分满足跨省出行，都能够做到「 一周一充」，续航无焦虑。 650 激光雷达版在行业内首次将百万级智驾体验下放到 20 万元以下，智驾穿越人车混行的老城区也能做到「0 接管」。强大、安心的城市 NDA 智驾体验，不到 19 万元就能享受到。 每个版本型号对于同价位中级 SUV 都有明显的优势。对于 … 继续阅读
中国超跑首次批量出海，昊铂 SSR 海外版正式下线
8 月 1 日，昊铂 SSR 海外版正式下线，标志着 中国超跑可以实现批量出海 ，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为「 汽车工业皇冠上的明珠」，昊铂 SSR 的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂 SSR 去年 10 月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。 昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星 Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂 SSR 这件璀璨的艺术品，让昊铂展现出新能源领域独有的超跑高端气质。 伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂 SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂 SSR 海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂 SSR 创下中国汽车出口史上「 最高单价」 的记录，平均每天都有一个订单。去年昊铂 SSR 在米兰设计周上，以融合中西艺术审美的超跑美学，折服了来自世界各地的设计师。在欧洲，昊铂 SSR 同样征服了全球顶尖且挑剔的同行，海外超跑厂商和供应商都主动寻求合作。今年十月，昊铂 SSR 将计划参加巴黎车展，让欧洲市场感受到中国的科技力量。 前不久，昊铂 SSR 正式向 SCC 超跑俱乐部 CEO 周理交付，同时这辆中国第一超跑也入驻了 SCC 俱乐部，SCC 超跑俱乐部 CEO 周理先生表示：「 这是中国第一台自主研发量产的超跑，我们不支持它，那谁来支持它」。 现象级热销的背后，是海外用户对中国汽车工业的认可。在世界名车品牌云集的当下，昊铂跨出国门，不仅突显了其全球化发展的坚定决心，更彰显了中国汽车高端国际化的新高度。昊铂用实力，把从前的中国用户主求「 牛、马、伦」 变为了「 世界超跑看中国」，为中国超跑树立荣耀里程碑的同时，更将 Made in China 的格调拉到了一个新巅峰。 此次昊铂 SSR 海外版下线，标志着昊铂国际化步伐再提速。作为自主设计、自主研发、自主智造的 100%中国超跑，昊铂 SSR 创造性突破超跑制造技术，集媲美猛兽的极致性能、超越技术桎梏的行业突破于一身，充分诠释了何为中式顶级科技艺术品，为世界超跑树立了首个量产标准，给中国超跑打开了一扇全新的大门。 为打造中国第一超跑，昊铂突破重重封锁，从设计层面到技术研发的多领域技术攻关，历经重重考验，成功发展出第一条中国超跑生产线。昊铂 SSR 以 1184 个超跑专属设计标准，为用户打造科技艺术臻品，全新定义了中国首个超跑生产标准，同时还为世界超跑树立了首个量产标准。 昊铂 SSR 采用了一系列世界领先的技术，包括：100%碳纤维覆盖车身，全铝车架，突破了轻量化车身设计难题。在三电核心技术方面，昊铂 SSR 的电池突破了超跑电池热管理难题，实现持续高功率输出，电驱采用行业最牛的三电机千匹马力，突破两挡电驱难题。在高性能部件方面，昊铂 SSR 采用航空级专属定制轮胎，以及长纤维碳陶刹车盘，填补中国赛车技术空白。 昊铂 SSR 在海外已经收到了很多订单，用户们都翘首以盼，今天终于迎来海外版正式下线交付。 随着昊铂 SSR 海外版下线，昊铂品牌即将开启国际化的全新篇章。接下来，昊铂 SSR 将在 8 月交付东南亚市场，并持续开拓中东、南美、欧洲市场，加速高端全球化进程。此次，昊铂 SSR 海外版的下线，代表了中国汽车行业在研发、设计、试制验证、智造、产业链等领域的全方位提升，展现了中国高端汽车的魅力，成就中国超跑首次批量出海的历史性时刻。未来，昊铂将坚定以技术为本，以科技为魂的发展战略，为全球消费者带来前所未有的超凡享受。