无焦虑，超带感，eπ007 增程版上市交付 全系 13.16 万起

「 超感」 增程加持，拓宽精彩生活边界。8 月 9 日，eπ007 增程版正式上市并开启交付。新车搭载东风马赫超感增程系统，CLTC 纯电续航里程 200km，综合续航里程达 1200km。此次上市车型提供两种版本配置，eπ007 200Air 增程版官方指导价为 13.16 万元，eπ007 200Pro 增程版官方指导价为 15.96 万元。 eπ007 基于东风量子架构打造，拥有「 倾心美感、智能灵感、驾驶快感、安全质感」 四大硬核实力。增程车型搭载的马赫超感增程系统，以超低能耗、超强性能、超级静音的技术优势，有效解决长久以来增程车型馈电能耗高、馈电性能差、馈电噪音大的三大顽疾，为用户带来没有焦虑的全新增程体验。纯电、增程两种动力双剑合璧，eπ007 以更强实力角逐中高级轿车市场。 立足用户需求原点， 打 造高价值精品新能源车 东风奕派，作为东风汽车倾力打造的主流科技电动品牌，传承东风汽车「 品质、智慧、和悦」 的价值观，坚持把用户体验、用户感知作为技术创新原点，从用户中来、到用户中去，追求科技、创新技术，为用户带来科技、品位、信赖的品牌价值。 正如东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记周治平所言，「 东风汽车始终以领先技术，让每个细节充满真诚和关心，使每一次出发做到轻松而无忧、每一次出行充满温馨和喜悦、每一次旅程畅享称心和舒心。」 承载着这份信念与承诺，东风奕派的技术优势得以凸显，东风奕派不仅搭载了东风汽车倾力打造的全数字化、高拓展性的量子架构，还充分融合了冠军底盘、马赫动力、悦享智能、十佳车身等领先技术，满足用户全场景、多样化的出行需求，为用户带来无忧的出行生活。 在深厚的技术底蕴加持下，东风奕派创造出了令人瞩目的「 奕派速度」。eπ007 纯电版、eπ008 于今年 3 月 14 日、6 月 14 日相继上市，均上市即上量，累计销量已超 2.3 万辆。 基于优异的市场表现，东风奕派乘胜追击，带来了 eπ007 增程版。它是东风奕派品牌力、技术力的绝佳体现。东风奕派营销事业部总经理余飞表示：「 只有在技术上探索极致，才能在体验上做到极致。eπ007 用同级领先的增程技术，又一次拓宽了体验边界。」 智雅本色焕新上市，超感增程引领同级 自上市以来，eπ007 的外观设计一直备受好评，在国内三大汽车垂媒的口碑评价里，eπ007 外观综合评分均列同级第一。在专业领域，eπ007 更是荣获 2024 年德国红点产品设计奖。 秉承「 大道至简、极而至美」 的设计哲学和独具匠心的细节元素，eπ007 整体设计内敛优雅，又个性张扬。全系标配无框车门、全景穹顶天幕、电动掀背尾门等配置，并提供了电动剪刀门、蝶影光毯投影灯、随速升降电动尾翼等个性化配置，进一步满足用户的个性需求。本次 eπ007 增程版还新增了「 星夜紫「 外观和「 流光金橙「 内饰配色，为用户提供了更多的选择。此外，新车新增了 18 英寸星辰之翼静音舒适轮辋，尽显凌厉动感，并且在路噪、振动传递性及续航方面均有提升，为用户带来了更为宁静舒适的驾乘体验。 eπ007 不仅颜值在线、配置丰富，还是一款极具智能属性的车。所搭载的 SOA 智能座舱可实现 300 多个自定义场景，千人千面，因需而变。标配的 20 扬声器 WANOS 全景声音乐座舱，配合丰富的影音娱乐生态，让用户在车内也能享受「 音乐盛宴」。同级反应超快的全场景智能语音交互系统，10 秒可执行 8 个指令，更可实现 100%语音控制车载界面全部功能。eπ007 全系标配 20 余项智能辅助驾驶功能，更可选配智驾领航升级包，实现高速 NOA 领航辅助驾驶、LAPA 超视距记忆泊车等同级少有的高阶智驾功能，越级享受轻松、智能的出行体验。 智能化的表现引人注目，它的驾驶性能同样出色。eπ007 的底盘调校由场地赛冠军团队亲自操刀，拥有 50:50 黄金轴荷比、477 毫米超低重心、5.6 米转弯半径的完美数据表现和 5%底盘减重与零件轻量化的极致设计，展现出卓越的驾驶操控性与稳定性。eπ007 在提升驾驶舒适度方面也下足了功夫，针对驾驶中最影响舒适性的 5 波形频段，eπ007 进行了充分的优化，极大程度减弱了开车时的漂浮感、摇摆感、抖振感、颤振感、麻刺感，为用户带来豪华轿车般的体验。 eπ007 增程版搭载的马赫超感增程系统，凭借超低能耗、超强性能、超级静音的三大独特优势，有效解决了增程车型在馈电状态下能耗高、性能差、噪音高的痛点，让用户尽享非凡的驾乘体验。它的能耗表现优异，搭载的马赫动力 1.5L 混动专用发动机，实现了 3.55kWh/L 的同级最强油电转化效率，馈电状态下百公里油耗仅为 4.2L。在续航表现上，eπ007 CLTC 纯电续航 200km，综合续航里程达 1200km，长途出行无压力。 面对馈电失速与性能衰减的难题，eπ007 增程版也给出了「 强而有力」 的回应。它搭载了智能增程控制系统，可以进行智能 SOC 车速判定，并且内置多级保电 MAP 策略，自动平衡 SOC，保证安全不失速；在馈电状态下输出功率较同级提升 20-40kW，可发挥出强大的加速能力，最高馈电持续车速可达 145km/h，带来超车自如的驾驶体验。 eπ007 增程版还有着超越同级的 NVH 体验。增程器启动时，噪音增幅小于 1 分贝，车身振动增量低于 0.01g，真正实现了无感介入。在馈电状态下全油门加速，eπ007 增程版的噪音增量小于 3 分贝，远低于 8 分贝的同级平均水平。 在至关重要的安全表现上，eπ007 以远高于国标的水平，倾力追求整车及电池安全。eπ007 的全车高强度钢占比 71.5%，热成型钢占比 20.3%，荣获「2023 中国十佳车身」。在最新一轮的 C-NCAP 汽车评价结果中，eπ007 530Pro 版车型成功通过测试，入门即享五星安全认证。值得一提的是，其在乘员保护方面以 93.78%的得分率创同级轿车新高，侧碰、儿童保护项目均获满分成绩。除了在车身安全上下足功夫，eπ007 搭载的马赫动力电池不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕摔、不怕震，并采用云端 BMS 全生命周期健康管理，可实现「 全时域」 热失控监测，顶级安全，护航出行每一步。 … 继续阅读