寻找「红岸基地」：一次不依赖手机的互联之旅

这个标题多少有些自相矛盾：没了手机，还怎么跟外界互联？事情是这样的，某天，我们接到一个任务，要考验 MINI 的互联能力。在全程中，要最低限度的使用手机。 对于这个很有「 自虐」 性质的任务，一开始我们是拒绝的。不能用手机？那还不如老老实实呆在办公室呢。 但最终是任务的主题打动了我们：去「 参观」 真实世界里的「 红岸基地」…… 「 红岸基地」 到底在哪？《三体》迷和科幻迷看到这儿估计要激动了。经过万能的百度 Google，我们找到了它：位于河北宣化黄羊山的 7010 相控阵雷达基地。它和《三体》里面的「 红岸」 一样，都是雷达基地，同时，还都有很重的神秘感。很多人觉得这就是刘慈欣写小说时找的现实原型。 而为了遵守「 尽可能少的使用手机」 这个规则，我们在全程要把手机放进手套箱不能拿出，这意味着我们此行所有的信息来源都得通过车机。确切的说，要利用 MINI 的互联空间站功能。它的本质是一个车机手机互联系统，这个功能很多 MINI 车主都没太在意过它，甚至根本不知道怎么用。其实在手机里下载一个「 互联应用」App、通过数据线把手机汽车相连，然后打开车机端的相应界面就可以了。 另外还有一个 App，叫 Journey Mate，这是新近增加的一个功能，同样是在手机里下好 App，然后在车机端就可以进行显示和控制。它能做的事就像名字一样，在全程充当一个助手，能提供各种旅程相关功能，例如行程规划、行程提醒、交通路况、附近加油站、寻车。我们这次就得靠这两个应用完成任务。 出发之前首先要解决的是导航问题。我们根据网上的描述，在电脑上用卫星图找到了距离 7010 基地最近的兴趣点——黄家梁村（雷达基地这样的军事设施是没办法直接搜出来的）。MINI 的「 兴趣点发送到车」 功能让我们可以在电脑上把这个地址直接发送到车机，在导航功能里设置为目的地就可以了。 从这儿开始，我们就得真正跟手机 say bye 了，陪着我们的是那块 8.8 寸的车机大屏。 打开互联空间站，进入 Journey Mate，我们事先设置好的路线信息就显示在了屏幕上，在载入路况信息之后，自动开始路线引导。 手机被「 圈禁」 了 前一天晚上我们没有加油，刚走了不远，Journey Mate 提示燃料不足，而且自动给出了周围加油站的信息，我们赶紧选择了离得最近的一个，补充弹药。 不得不说，这个 Mate 的「 存在感」 还是挺强的。通过它我们知道了，目的地是个大晴天，沿途并没有什么道路拥堵。当然，它还可以推送目的地的车位情况，不过我们这次要去的地方，没什么「 停车场」 的概念，也就不用在这方面麻烦它了。 从北京北边到那个雷达基地，大约 170 公里，全程三个多小时。一路上，我们基本只有两件事可以做：脑补雷达基地的画面，以及听歌。 事先我们在网上找了一些符合《三体》情境的歌儿存在手机里，有知乎网友推荐的，也有三体发烧友收录的《三体》OST。 但是，在「 听歌」 这个问题上我们差点「 犯规」，手机还躺在手套箱里呢，完全不能拿起来选歌。 好在手机里还装了 QQ 音乐。在车机端的互联空间站，找到「QQ 音乐」，点进去，然后选择手机曲库，系统会自动读取手机里的音乐，可以对其进行选曲操作。屏幕界面里有常用的控制按钮，切歌什么的非常方便。不得不说，这些歌还真是有用，一路上我们聊的都是各种和三体有关的话题。 除了 QQ 音乐，豆瓣 FM 也是可以在互联空间站里用的。和手机端一样，在车里的屏幕上可以选择不同的频道，如果之前在手机上登陆过豆瓣账号，还可以听自己的红心兆赫。有这两个 App，旅途无聊的问题完全可以解决。以至于同事大白听着歌的时候冒出来一句：任何不带在线音乐功能的互联系统，都是耍流氓。而且，所有的控制操作都可以使用 MINI 的多维旋钮完成，手机仍然可以静静的躺在手套箱里。 导航提示我们在宣化南站下高速，这意味着我们离雷达基地越来越近了。我们在那个时候既兴奋又有点不安，因为从网上的一些照片来看，基地荒凉废弃的样子还是有点让人害怕。进山的路上，我们不停的用长焦去寻找半山腰的雷达阵面，直到确认我们远远看到的和网上照片一致，才放心的继续往前。 这个雷达基地建于冷战时期，不过后来被废弃了。我们之前设置的目的地黄家梁村，是进入雷达基地之前最后的一个村子。当导航结束之后，也就意味着我们开始一步步「 与世隔绝」，并且路越来越难走，那种气氛还是挺诡异的。 我们担心上山的烂路会让 MINI 拖底，于是把一台 gopro 粘到了车前面，用来检查前面视线盲区的路况。互联空间站可以支持 gopro 的 App，在车机屏幕里可以实时看见它拍到的画面，这帮了我们大忙。当然，我们也顺便用它控制 gopro，录制了一段视频。话说当初看到 gopro 和 MINI 合作的新闻时，就憋着劲想试试，没想到在这儿用上了这功能。 但是，最终我们还是把车停在了半山，用 Journey Mate 记录了我们的停车位置，然后步行前进。这时想用手机都没得用，因为根本没有信号。 废弃的雷达基地 直到看到写有「 军事禁区」 的牌子立在荒草里，直到看到已经被卸掉了铁门、只剩下石柱的「 基地大门」，我们才算真正进入了这个「 红岸基地」。接下来，我们看见了阴森的废弃宿舍楼，看见了能进大卡车的山洞，看见了各种营地建筑的遗迹，我们不停的把这些景象和小说的描写进行比对。 而最后当我们亲眼看见那个传说中的雷达阵面时，有一种说不出的感觉，这个时候只能不停的脑补当年它运转时的样子。 这个雷达的原理是利用每个振子发射波束的相位差, 使得波束在空间互相增强或对消, 从而造成对某个方向的信息特别敏感而对其他方向则视而不见。所谓” 相”,” 控”,” 阵” 三个字, 是指” 相位控制波束的阵面”(phased array), 从而能够快速的变换波束指向。这个巨大的阵面上曾经安装有发射和接收振子, 由后台机房里面的计算机控制每个振子的发射频率相位，接收系统根据发射波束计算返回信息。 据说它全功率运转时，拿着灯泡站在阵面前面，灯泡会自己亮起来。不知道这么大的发射强度，能不能像《三体》里所说，借此和外星人取得联系，不过，它至少把前苏联的一举一动尽收眼底了。而从各种资料来看，这个雷达阵面可以被认为是代表了那个年代咱们国家科技的最高水平。 站在 20*40 米的阵面前面，我们几个人小的可怜。再回过身看慢慢落下去的太阳和下面的一整片平原，就想起来了《三体》里那句著名的对白：这是全人类的落日。 我们对于「 连接」「 互联」，似乎有一种天生的需求。不管是三体里的雷达基地，还是我们眼前看见的这个大阵面，又或者是我们一路上用的互联空间站，解决的都是这个需求。 下山的时候天已经黑了，我们比来的时候更加害怕，直到回到我们的 MINI 里，看着它的车灯射出来两道白光，才重新获得安全感。回来的这一路，有严重手机依赖症的我们，还是选择「 老老实实」 把手机扔在了一边，继续和车子里的屏幕「 做朋友」。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号：       GeekCar 极客汽车       （微信号：GeekCar）& 极市       （微信号：geeket）。