「GeekCar Daily」3.21：华晨宝马之诺 60H 上市; 正道集团与京威股份投资 120 亿元发展新能源汽车

华晨宝马之诺 60H 上市 今天，华晨宝马之诺 60H 上市，这款车基于全新宝马 X1 打造，售价为 34.9 万元。之诺 60H 使用一台 1.5T 发动机和一台同步电机共同组成了插电式混合动力系统，综合功率为 151 马力。另外，纯电动模式下，之诺 60H 的最大续航里程为 60 公里。百公里加速 7.6 秒，综合工况下的最低油耗为百公里 1.8L。 之诺还能不能好，就看它了~ 正道集团与京威股份投资 120 亿元发展新能源汽车 昨天，京威股份发布公告称，京威股份与正道集团成立的合资公司将投资 120 亿元发展新能源汽车项目。另外，双方还将着手实施正道集团 H600 新能源汽车及后续产品的量产事宜。目前，两家公司已经在宁波成立了合资公司，生产钛酸锂电池。在此基础上，双方还准备将合作领域扩展至电机、电控、增程器，并共同研发生产清洁能源汽车。 不说话，先看看。 特斯拉 Model S/X 总行驶里程超过 40 亿英里 上周末，特斯拉宣布，Model S/X 的总行驶里程已经达到 40 亿英里。去年 10 月，这个数据为 30 亿英里，而到了 12 月，则增长到了 35 亿英里。去年，特斯拉 CTO JB Straubel 曾透露，Model S/X 车型的总行驶里程已经远远超过 Roadster 车型。很多人还开始猜测，按照特斯拉的生产计划，等到 2018 年时，Model 3 的总行驶里程就将超过 Model S/X 车型。 已经算不清能绕地球几圈了。 Vattenfall 将使用宝马 i3 动力电池组打造能量存储设备 日前，欧洲能源公司 Vattenfall 宣布，他们将选用宝马 i3 车上的动力电池组来打造能量存储设备。Vattenfall 表示，他们将会采购 1000 个宝马 i3 上的 33kWh 电池组，然后在荷兰阿姆斯特丹建设一套能量存储设备，用来存储陆上风力发电厂收集到的能量，这套设备有 3.2 MW 的发电能力。 我们也想买一套，做成办公桌。 特斯拉刷新 1/4 英里直线加速记录 日前，特斯拉 Model S P100D 车型以 10.723 秒的成绩刷新了 1/4 英里直线加速赛记录，之前的记录 10.726 秒同样由 Model S P100D 保持。加速过程中，特斯拉为比赛用车开启了「Ludicrous+」 狂暴模式。另外，主办方还安排了雪佛兰 Camaro ZL1 和宝马 550i 两款车型一起进行比赛，不过这两款车型并没有击败特斯拉 Model S P100D。 快一点点也是快。 Uber 总裁 Jeff Jones 宣布辞职 日前，Uber 总裁 Jeff Jones 宣布将正式辞职。去年 8 月，Jones 辞去 Target 百货公司首席运营官一职，加入 Uber … 继续阅读