一个关于赛车和科技理想的故事

· Jul 16, 2015 333

这是一个关于赛车的故事。 故事的主人公是一位前印地 (IndyCar) 赛车车手 Sam Schmidt。15 年前,一次严重的车祸让 Sam 大叔的第三和第四椎骨之间的骨髓遭到无可挽回的损伤。他自此终身瘫痪。 赛车手的意志远超常人。虽然下半生只能坐在轮椅上,Sam 大叔依旧创立了自己的车队和慈善基金会,生意做得是风生水起。不过总是有遗憾的。酷爱赛车的他,现在只能坐在轮椅上,看着赛车呼啸而过。 直到 2013 年,Arrow 公司的出现。 他们愿意和 Sam 的赛车队合作,一起研发一款仅仅用头部就能控制的赛车,帮助 Sam 大叔实现梦想。 他们的项目 SAM(Semi-Autonomous Motorcar),是将 2014 款 Corvette C7 Stingray 车型采用集成先进电子技术和人机界面进行了改装。一个具专业赛车手资格的四肢瘫痪驾驶者可以在专业赛道条件下,通过头部左右移动,吐气以及咬合来安全操控赛车。 技术之美 头部的左右转动控制赛车转向 Sam 大叔的帽子上嵌有 8 个红外线传感器,前挡风玻璃上安装 4 个红外线摄像机。当 Sam 左右转动头部时,摄像机可以捕捉到头部转动引起的反射光的变化(精确度达 0.1 毫米)。然后车载计算机分析得到的数据,作出指令来控制赛车向左或是向右转向。 吐气控制加速 Sam 大叔嘴巴含的是一个压力传感器,它对应的是油门。传感器能非常敏锐的捕捉到大叔吐出的气流,当大叔匀速吐气时,赛车平稳加速。当大叔猛地吐气时,赛车迅速加速。 通过咬合来刹车 要想刹车也简单,同样是嘴里的那个压力传感器。当 Sam 大叔下咬传感器时,对应的信号会传到刹车踏板,赛车安全刹车。 除了 Sam 大叔通过头部控制赛车之外,安装在车身的 GPS 每秒会进行多达 100 次的定位,当赛车偏离车道时,赛车会自动驾驶回到正常轨道。 2014 年 5 月,Sam 大叔终于重新回到了赛车场。终于他以 97 英里/小时的速度,在标志性的椭圆形赛道上驾驶了四个示范圈,成为了第 98 届印第安纳波利斯 500 大奖赛的一个合资格的驾驶者。 在印地 500 之后,他又驾驶了四圈,时速达到 107 英里/小时。Sam 成为了第一个在印第安纳波利斯站(IndyLights)高速驾驶的四肢瘫痪者,赢得了全球赞誉。 科技理想:让这个世界更美好 其实这并不仅仅是一个赛车的故事。 当身边的科技已经多到眼花缭乱的时候,我就在想,到底什么样的创新才是好的呢。 SAM 项目帮助一个残疾人拿回他曾经拥有的东西--开赛车的自由,追逐梦想的自由。这个技术未来还会帮助更多的 Sam 大叔们拿回自己的独立性,完成他们的心愿。 科技并不是为了炫酷,并不是为了装逼,并不是为了发朋友圈。让人们生活得更好,才是科技真正的意义。 希望有更多的科技能有自己的「 科技理想」,创造新的有趣的东西,让我们的社会更加美好。让每个人都能像 Sam 一样借助科技的力量,追逐自己想要的生活。 原创声明: 本文为 GeekCar 原创作品,欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」,并附上原文链接,不得修改原文内容,谢谢合作! 同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号:  GeekCar 极客汽车  (微信号:GeekCar)& 极市  (微信号:geeket)。