终于，观致要「以退为进」

「 中国」 是观致昨天在上海车展发布会活动上出现频率极高的词汇，推出的概念车「 观致 2」 也极赋中国元素。观致抛弃了曾经高冷的「 国际化汽车公司」 抬头，选择了实实在在的贴切名号「 中国品牌」。这不是意味着不再国际化，这是观致抓住了本质后的一次「 以退为进」。 「 中国的」 观致才是「 世界的」 我问过周围非汽车圈的朋友对观致有何印象，大部分表示知道这是一个很新的汽车品牌，甚至有一位朋友回答「 貌似国外的汽车牌子吧」。如果硬要高冷地做一家「 国际化汽车公司」，那么这是作死。放着中国这个全球增长最快、体量最大的汽车市场不去好好耕耘，反而让「 国际化」 成为阻碍观致前几年快速发展的障碍，观致之前走过的路想想也是醉了，真的醉了。 这次上海车展，观致终于搞明白了原来自己是一家中国汽车公司——「 观致汽车是一家创自中国、具备世界领先水准的中国汽车公司。」 今天观致汽车 CEO 墨斐和销售与市场执行副总裁孙晓东在发布会上轻松随意的问答、时不时加上几个富有「 中国特色」 的段子，让大家感受到了一家接地气的汽车品牌所呈现的状态。整场发布会的亮点有很多：让人放松的咖啡馆式展厅布置、不限量供应的咖啡甜点、观致员工自然休闲的服装、观致高层与观众近距离交流…… 当然还有发布的概念车「 观致 2」 SUV 插电混动概念车，车身的天青色设计灵感来源于中国宋代的汝窑瓷，进气口、刹车卡钳、轮圈以及排气管上则点缀了朱砂红的点，这些都是代表中国传统文化的图案与色彩。 上面是发布会的直观感受。观致在市场上慢慢已经开始了中国化的动作，到目前为止全国已经有 70 多家观致 4S 店，2015 年这一数字将会翻番。同时，我们也注意到观致在本土加大了和互联网公司（比如易到）的合作。在和观致车联网总监白玲女士的聊天中，她也谈到观致未来会进行各种符合中国市场的尝试。 极力的突出中国特色其实也完全「 掩盖」 不了观致国际化的优势，多样性的员工、国际化的研发、互联网思维会继续对观致的发展带来积极意义。 突然发现「 越是中国的就越是世界的」 这句话放到现在观致的身上太贴切了！ 「 接地气」 的还有观致逸云 2.0 一出生就在汽车产业变革的时代，对于观致来说最大的意义是能够以最新的思维和技术去构建自己的产品。「 车联网」 是观致一开始极为重视的一项核心技术，仍然记得观致逸云刚开始出来的时候给我们耳目一新的感觉。 什么是观致逸云呢？观致车联网总监白玲女士说「 不是技术，不是功能，而是全新的生活方式和更好的用户体验。」 具体来说，观致逸云就是一个车联网系统，将车机、手机、云三者之间连接起来，其中云作用重大，成为了数据和控制的一个平台。观致逸云 2.0 的推出，在交互设计、内容上都根据用户调研和反馈做了很大提高，同时服务的 3G 联通网络流量目前还免费提供给车主用户，未来产品会按照「 互联网产品」 的速度进行各种更新和升级。 基于和微软云的合作，观致逸云 2.0 还推出了「 去接我」 的新功能，通过微信平台把位置发给朋友，这个位置就会下载到车机端，然后进行导航，同时朋友也可通过微信平台实时知道你什么时候到达。这是行业类第一家与微信平台整合的车联网，和宝马互联驾驶里面的 QQ 相比这也算是更「 接地气」 更符合中国大众目前的使用习惯。未来的观致车联网应该能有更多符合中国市场的内容和服务出现。 这一次，观致用「 敢于不同」 来为自己代言。「 不同」 不是高高在上的「 标新立异」、「 孤芳自赏」，「 不同」 不是不接地气的「 装逼作怪」。我更愿意把这个口号理解成一种勇气，理解成一种理智的「 雄心」。 2015 上海车展是观致拨开迷雾看清前路的一次「 宣告」，给大家了惊喜。路漫漫兮其修远兮，找到了方向还要「 绝知此事要躬行」。 送给崭新的观致一句话——「 脚踏大地，面朝大海，春暖花开。」