自动驾驶汽车的安全气囊怎么设计？采埃孚给出了答案
（本文作者：黄晚，编译自 Wired）现在，各大汽车制造商都在谈自动驾驶。按照他们的想法，自动驾驶的时代将在一到五年内到来。不过，不要以为到时候汽车会翻天覆地地让你耳目一新。方向盘还会有，踏板还会有，仪表盘也还会有。 感觉有些失望了？那听点儿好消息吧！好消息就是，这些东西会慢慢发生变化。比如，汽车的前排座椅可能将会被调整成与后排座椅面对面的设计，玻璃窗会变成屏幕，等等等等。 那么，问题来了。前排的乘客向后转了，安全气囊该怎么办？放前面？没人。放后面？怎么放？ 采埃孚貌似注意到了这个问题，经过一番思索后，它给出了自己的答案：放在座椅侧面。 不过，这个方案并不是专为自动驾驶设计的。起初，它只是为了防止乘客在汽车行驶过程中发生相互碰撞。但是，由于它被安置在座椅侧面，所以同样适用于未来的自动驾驶。 现在的汽车一般都配备了好几个安全气囊，当汽车发生碰撞时，它们从四面八方弹出，以保护乘客的头部、躯干和膝盖。沃尔沃更是在挡风玻璃的底部为行人设计了专门的安全气囊。 无论在车里还是车外，这些安全气囊的运作都基于同样的原理，即通过一套复杂的传感器系统，使自身在 0.03 秒内迅速展开，然后，气囊通过通风网络迅速放出空气，吸收身体冲击，降低减速度。 回到采埃孚这次的设计。展开之后，这个安全气囊就像一支握拳举起的手。虽然样子很怪异，但是配合着较高的充气压力，它可以帮助固定你的身体位置，让你不再「摇头晃脑」。而且，设计在座椅侧面也就不用每次都随着乘客的朝向作出改变了。此外，它也不需要中央控制台的协作。 自动驾驶的发展会使汽车越来越智能化，这是无可置疑的。但是，智能化并不意味着百分之百的可靠和信赖，人无完人这个词同样适用于机器。安全问题不是一个阶段性的问题。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
安全气囊 0.01 秒的延迟，到底会有多危险？
安全气囊，是汽车内部的一个非常有效的保护设施，从原本只在方向盘附近配备，到现在，它们已经被延伸到新车内部的每一个表面了。 但是你有没有考虑过，这个安全气囊究竟需要在多短的时间内发挥作用，才能够有效的保护你呢？ 这段来自本田的视频能够让你充分领略到，在误差幅度极小的情况下，也就是仅仅相差 0.01 秒时，这一切都可能被彻底改变。 仔细观察安全气囊在接住下落的西瓜时是如何工作的。你会看到由于气囊出现了一个极短时间的延迟，这将造成多么戏剧性的变化。 当然，这是一个略有些夸张的例子。西瓜爆炸的画面会令人感到不安，红色的爆炸物喷涌而出的视觉效果，简直与惊悚电影《夺命凶灵》里的场景异常相似。 这个清晰而又简单的恐吓策略，为的就是能够让你坚持使用正品 OEM 配件，而不是更换售后市场的那些仿冒品。这种宣传片一般都能达到很好的效果，特别是当涉及到安全气囊的问题时。 当然，本田这次在提到安全气囊时，还没有获得最新的报告：汽车制造商故意隐藏了来自交通管理局的死伤数据。这些死伤惨剧之所以发生，大多是由于故障的安全气囊产生的碎片冲击造成的，并且事故的罪魁祸首是最近名誉扫地的高田公司。 也许这个短片应该改变一种形式来拍摄：仅仅是一个功能正常的安全气囊，安全地、轻轻地接住了高速下落的西瓜。看着一切动作慢慢发生，已经足以提示人们好的安全气囊有多重要了。（编译自 Popular Mechanics）