VOL.224：吉利带你上天，你去不去？
网易云音乐搜索歌单：GeekCar 叨逼叨 BGM。每期节目的背景音乐都能一次听到啦！还有，我们周四周日更新啊！记住了吗？！ 前两天巴铁负责人被抓的事情，已经让各位听节目的小伙伴们森森的感受到了，听 GeekCar 叨逼叨给智商能带来多么深度的充值！所以今天这期节目的开头，请允许我们笑出声来！听 GeekCar，如算卦！一年前我们就预测到了这事儿成不了，你看看！ 除了巴铁这种打最新交通工具概念的产品之外，前两天吉利收购了一家名叫 Terrafugia 的飞行汽车公司，这事儿相信不少小伙伴也都相当惊讶！Terrafugia 是一家怎样的公司呢？这其实在我们之前的节目《VOL.133：你会买飞行汽车吗？》里已经跟大家进行过详细的介绍，那么今天，我们想要抛开这家公司不谈，专门来讲讲吉利收购这样一家公司，是不是只是想要在汽车领域营造出科技致胜的形象，又或许他们真的有其他的打算？另外，我们也会深度探讨，究竟飞行汽车什么时候才能在我们的生活中普及~ 你怎么看这事儿呢？欢迎大家来评论区告诉我呀！！ 好啦，听节目记得点赞打赏和评论哦！憋忘啦！最后我要再说一遍~我们爱你！❤ 本期人物介绍： Jesse——GeekCar 最帅记者（这个称号当然是他自己起的！）。这个外表正经的小伙子，内心非常的傲娇。当然，他性格里那些阳光可爱积极向上等等赞美的词，就不用多说了···之所以这么赞美他，主要是怕说得不好被他打··· 逍遥——GeekCar 叨逼叨驻德国分部部长（名字当然是瞎起的咯！）。跟他聊天就像眼前开过了一列火车·····「 污污污污污污污污·····」 大尧——GeekCar 最具洞察力的运营官。北京土著外加 UK 留学背景，专业性极强又超接地气，一个能顶俩！记住：跟他聊什么都行，但就是千万别提吃饭的事儿，谁提谁 S*B！ 刘能叔叔——GeekCar 最不正经的铲屎官。虽然是个妹子，但非得给自己起个叔叔的艺名儿，而且自打公司来了三位猫爷，就变成了专注的铲屎官。记住：惹她可以，别说猫不好！别说！ GeekCar 有话说： GeekCar 叨逼叨是我们一次新的尝试，有任何意见和建议都可以直接留言告诉我们！你也可以表达你的观点你的态度，让你的声音也出现在我们的节目当中~欢迎吐槽欢迎么么哒~
VOL.171：2016 年，汽车圈被网红霸屏辣！
网易云音乐搜索歌单：GeekCar 叨逼叨 BGM。每期节目的背景音乐都能一次听到啦！还有，我们周四周日更新啊！记住了吗？！ 2016 年马上就要结束了，谢谢各位小伙伴们这一年来对于我们的支持和喜爱，太多感谢的话就不在这里跟大家煽情了，毕竟一个多小时的节目聊得我们口干舌燥，已经能够体现我们对大家的爱了吧！（都不舍得放下话筒······ 快要过去的这一年里，汽车圈真的是发生了很多的大事。如果不在年末的最后一期，跟大家一起做一个盘点和总结，可能真的会觉得这一年匆匆过去就像什么都没发生似的···所以我们在这里大致列了几个特别的事件，快来看看有没有你也关注的部分：）2016 年汽车圈的变化： 网红成为了汽车试驾的热门人物； 发布会车展的直播成为重头戏； 汽车类视频风格更加多样化； 国产汽车品牌分裂出高端豪华系列； 国内外新能源层出不穷。 2016 最受人关注的团队& 事件 最风口浪尖的造车团队：乐视 惊天大逆转的造车项目：巴铁 造车故事最曲折品牌：观致 最引人关注汽车广告：凯迪拉克泡在鱼缸里 网友吐槽最多：网约车政策出台，司机竟要学英语！ 或许还有很多事情让你印象深刻，请记得一定要再评论里告诉我们哦！让我们也开心开心嘛！ 好啦，听节目记得点赞打赏和评论哦！憋忘啦！最后我要再说一遍~我们爱你！❤ 本期人物介绍： Jesse——GeekCar 最帅记者（这个称号当然是他自己起的！）。这个外表正经的小伙子，内心非常的傲娇。当然，他性格里那些阳光可爱积极向上等等赞美的词，就不用多说了···之所以这么赞美他，主要是怕说得不好被他打··· 大尧——GeekCar 最具洞察力的运营官。北京土著外加 UK 留学背景，专业性极强又超接地气，一个能顶俩！记住：跟他聊什么都行，但就是千万别提吃饭的事儿，谁提谁 S*B！ 大白——GeekCar 最没节操的内容官。这是一只活生生的段子手，热爱科技但绝不乏味，五大三粗还常常害羞脸红。记住：千万别跟他聊天，小心你的节操被他说没了，这你找谁说理儿去！ 刘能叔叔——GeekCar 最不正经的铲屎官。虽然是个妹子，但非得给自己起个叔叔的艺名儿，而且自打公司来了三位猫爷，就变成了专注的铲屎官。记住：惹她可以，别说猫不好！别说！ GeekCar 有话说： GeekCar 叨逼叨是我们一次新的尝试，有任何意见和建议都可以直接留言告诉我们！你也可以表达你的观点你的态度，让你的声音也出现在我们的节目当中~欢迎吐槽欢迎么么哒~
VOL.129：神秘的 TFSI，神秘的···
网易云音乐搜索歌单：GeekCar 叨逼叨 BGM。每期节目的背景音乐都能一次听到啦！ 还有，我们周四周日更新啊！记住了！ 相信不少小伙伴的车屁股上都大大的挂着一个 TFSI，但是很少有人研究过它究竟是什么。在我们以前提到 TSI 的时候，就有听众曾经和我们撕逼过。但，真相往往只有一个！所以这一次，我们要解释解释这个 TFSI 在国内外有什么不同？盲目追随这个技术到底能让你的车有多牛逼？ 节目的后半段，我们用一种刘能已经看不懂了的方式给大家解释了一下巴铁最近的新闻到底可不可信···反正，你们开心就好。 点赞打赏和评论哦！憋忘啦！ 本期人物介绍： 大尧——GeekCar 最具洞察力的运营官。北京土著外加 UK 留学背景，专业性极强又超接地气，一个能顶俩！记住：跟他聊什么都行，但就是千万别提吃饭的事儿，谁提谁 S*B！ 大白——GeekCar 最没节操的内容官。这是一只活生生的段子手，热爱科技但绝不乏味，五大三粗还常常害羞脸红。记住：千万别跟他聊天，小心你的节操被他说没了，这你找谁说理儿去！ 刘能叔叔——GeekCar 最不正经的铲屎官。虽然是个妹子，但非得给自己起个叔叔的艺名儿，而且自打公司来了三位猫爷，就变成了专注的铲屎官。记住：惹她可以，别说猫不好！别说！ GeekCar 有话说： GeekCar 叨逼叨是我们一次新的尝试，有任何意见和建议都可以直接留言告诉我们！你也可以表达你的观点你的态度，让你的声音也出现在我们的节目当中~欢迎吐槽欢迎么么哒~
我去了趟北戴河，看到了一台更加「赤裸裸」的巴铁
作为一名汽车科技媒体记者，这次对「 巴铁」 的实地探访让我第一次有了「 暗访」 的感觉。 从北京站出发，坐两个小时的动车就到了北戴河。「 巴铁 1 号」 的出现，让这座小城成为全国舆论的中心，有人说它是创新，有人说它是纯粹骗钱的民科。 从北戴河高铁站出来，步行 15 分钟就到了富民路，这里是巴铁 1 号的测试地点。虽然巴铁 1 号在网上炒得火热，但现场却十分冷清，不少地方还在施工。 一次和巴铁的「 近距离」 接触 富民路是一条双向四车道的路，长度只有 1 公里左右。巴铁公司为了搞测试，把富民路的其中一段围了起来，现场原本的四车道变成了两车道，还在「 轨道」 尽头搭了一个棚子，巴铁 1 号就停在下方。虽然车道变少了，但好在富民路车本来车就不多，对交通没太大影响。 巴铁公司为巴铁 1 号修了两个站台，分别位于轨道两端。从始发站到终点站，我步行只用了几分钟的时间，目测长度只有 300 米。 走到巴铁 1 号的终点站后，我看到站台上 LED 屏幕的几个大字「 北戴河巴铁 1 号全球首测」，看到全球这两个字，我不禁为巴铁公司的市场部捏了把汗，因为这可能是全球最大的槽点。 终点站附近就是巴铁 1 号的工棚，我到的时候已经用黑布遮了起来。连车都没拍到，这让我心凉了一半（回去不好和粉丝们交差啊）。但好在条幅还在，可以证明这块黑布后面真的是巴铁。 虽然车没拍到，但写报道得有插图。于是我就拿着单反一顿啪啪啪，这时候几个巴铁的工作人员注意到了我，招手叫我过去。当时的场景是这样的：围栏里几个比我壮好几圈留着平头「 大哥」 模样的人，围栏外还有专门请的「 保安」，看到他们不太高兴，我深觉情况不妙，但也不能拔腿就跑吧。 我走过去后，有了下面的对话： 一直守在围栏外的年轻「 保安」 说：「 不能拍照不能拍照，别拍了啊！」 我问围栏里的工作人员：「 能进去看看不？」 答：「 不能，里面在施工，比较危险。」 我：「 巴铁啥时候能投入运营？会是在这里吗」 答：「 这个还不太确定」 我：「 我看最近网上对你们质疑挺多啊！」 答：「 是啊…」 这时候正好来个一个大爷，骑着电动车带着孙女，操一口的本地口音问：「 能给看看不？就站那看看，不进里边儿。」 答：「 这个不行，因为里面在施工，比较危险。」 这时候大爷的孙女一脸失望，催大爷快走。 巴铁公司的人基本都是三缄其口，谢绝参观、拍照，为了更全面了解当地居民对巴铁的看法，我又在路边找了几个居民聊了聊。 其实他们对巴铁的了解并不多，也不知道巴铁这家公司的背景。根据当地居民的说法，这里的建设从一个月前就开始了，有的人直接说它「 不靠谱，不会坐」，有的人不好下结论。富民路的两侧就是普通的居民小区，如果不是特别留意，你可能会以为这是一个普通工地而已。 实地探访完后，我认为所谓的「 全球首测」 不能说明任何问题。在测试环境方面，没有红绿灯、没有十字路口。其实我更愿意把巴铁 1 号看做是一台 1:1 模型，它由常州今创集团制造。巴铁 1 号的轨道上方没有电网，它只能依靠电池组+轮毂电机来驱动。其实只要你有钱，在常州这样的地方，连高达都能造出来。 一次「 粗糙」 的全球首测 这次全球首测，粗糙得不能再粗糙，实在是一次赶鸭子上架的行为。 首先，我们前面提到的「 轨道」，我特别加了引号，因为我不知道它能不能称之为「 轨道」。它们看起来更像是两道水槽，这样的结构实在是很难保证不「 脱轨」。其实他们的轨道造得很简单，先在地面上开比较宽的槽，再把下图中的较窄钢板放到凹槽中间，浇筑水泥就形成了两道凹槽。（下面三张图来自知乎某匿名用户）其次，巴铁的驱动轮看起来更像是「 橡胶轮」，依靠更小的辅助轮卡在两个凹槽里来保证方向。 第三，巴铁 1 号最大的槽点就是它的空调系统使用了普通家用机，不知道遥控器是拿在列车员手里还是司机手里。 关于这次巴铁的「 路试」，我们必须要指出的是它就是个「 样车」，完全不能说明它是一辆可以合法上路的「 车」。作为一款轨道交通工具，要想合法上路它还得满足各种国家标准。 一个彻底的圈钱项目 网友们对巴铁的看法大概可以分为三种：一部分人直接说它是「 骗钱」 的，属于绝对不靠谱的项目；一部分人提出了质疑，却又不敢下结论；另一部分人则本着鼓励国内创新的精神，十分支持巴铁。 其实大家提出的问题也比较集中，比如：「 巴铁怎么拐弯？」、「 超车时容易对下方小轿车司机造成错觉」、「 超过 2 米的车辆如何通过」、「 如何防范恐怖袭击」、「 车身结构不合理」 等等。 在此，我们不再一一讨论大家的问题，而是深挖一下「 巴铁」 这家公司的背景。 「 巴铁」 是华赢集团的一个项目，这是一家专门搞投资、理财的公司，已经为巴铁项目投了一部分钱。华赢集团的创始人是白志明，他还有一家公司叫做「 天尔投资基金管理有限公司」，其实他同时也是巴铁公司的董事长。目前天尔投资公司正在销售「 巴铁基金」，为巴铁项目输血。 三家公司都是同一个人在控制，所以巴铁最终还是落在了「 吸引投资」 这件事上。关于巴铁基金，华赢集团做了一份「 巴铁项目投资推介报告」，画了一张超级大的饼，下面为你选取一些关于这张饼的细节描述（该报告内容来自「 每日经济新闻」 的报道）： 「 基金规模 5000 万元到 1 亿元，认购金额为 100 万元起，预期年化收益 12%」、「 巴铁项目运营后，每辆车可获得政府补贴资金余额 2400 万元」、「…扣除最高成本投入 240 亿元，每个城市可创利润 1200 亿元毛利，5 个城市的毛利将高达 6000 亿元。」、「 常规客运收入方面，…合计每年可创收 120 亿元。」 「 如果条件允许，每个站台可以附加 600 辆电动出租车，一是方便快巴乘客，而是站台可以解决车位及充电问题，200 个站台可附带 12 万辆电动出租车（出租车车牌预计 60 万元，可争取政府免费送），每辆出租车每天创收 200 元，全年大约可以创收 70 亿元。」（内容还有很多，不再一一列举）看到巴铁如此光明的前景，我不禁觉得中国明年的 GDP 就要靠巴铁项目来拉动了。面对这样的项目，我们觉得政府部门不会傻到直接去投钱，所以巴铁的钱还是主要来自民间。 一个自相矛盾的商业模式 看到这里，如果你还是对巴铁充满信心准备掏钱，那么我们还要告诉你，他们的商业模式本来就是自相矛盾的。 巴铁上千人的承载能力，就是为了满足大客量运输。然而对于现在的城市来说，要把巴铁加入到公共交通系统里面成本太大，完全是得不偿失的。巴铁的下方空间只有 2 米，这就意味着很多车无法通过，要知道有的全尺寸 SUV 高度就达到了 2 米。所以如果把巴铁「 硬塞」 进一座城市，交通会更加拥堵。 如果一座新城市在规划之初就考虑到巴铁的存在，搞定了巴铁和所有基建设施的冲突，最终巴铁真的落地了，它也会失败。因为新城市的人口数量，完全不能让巴铁收回成本。再做一种假设：把巴铁建在人少的地方不就好了？好吧，在人少的地方直接用公交车、BRT 就能解决问题，建巴铁有什么意义？ 除了北戴河富民路小区的居民，巴铁的出现很难真正影响到我们的生活。这种从里到外散发着不靠谱气息的项目，大家管好自己的钱包就行。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。
VOL.113：巴铁真能改变未来交通？我们先别急着庆祝
注意注意！听叨逼叨时务必将手机声音开大！我们已经努力的把设备调大声啦！但还是有听众反映声音有点儿小的问题，所以请戴耳机的同学不要只戴一边听！请外放的同学声音开得再大点儿！请大家统一在安静的环境下听！就酱听！（着急的小伙伴，可以跳过前戏，从 17 分钟之后开始听！）大家端午节快乐哦！ 前几天我们聊拥堵的时候，大家都呼喊着想要听关于巴铁的事儿，那么这一期，我们就满足大家的愿望，专门来聊聊巴铁这个所谓能改变拥堵现状的充满未来感的交通工具。 这项目靠谱吗？听节目你就完全能得到想要的答案了。 记得点赞打赏和评论！ 本期人物介绍： Jesse——GeekCar 最帅记者（这个称号当然是他自己起的！）。这个外表正经的小伙子，内心非常的傲娇。当然，他性格里那些阳光可爱积极向上等等赞美的词，就不用多说了···之所以这么赞美他，主要是怕说得不好被他打··· 大尧——GeekCar 最具洞察力的运营官。北京土著外加 UK 留学背景，专业性极强又超接地气，一个能顶俩！记住：跟他聊什么都行，但就是千万别提吃饭的事儿，谁提谁 S*B！ 大白——GeekCar 最没节操的内容官。这是一只活生生的段子手，热爱科技但绝不乏味，五大三粗还常常害羞脸红。记住：千万别跟他聊天，小心你的节操被他说没了，这你找谁说理儿去！ 刘能叔叔——GeekCar 最不正经的铲屎官。虽然是个妹子，但非得给自己起个叔叔的艺名儿，而且自打公司来了三位猫爷，就变成了专注的铲屎官。记住：惹她可以，别说猫不好！别说！ GeekCar 有话说： GeekCar 叨逼叨是我们一次新的尝试，有任何意见和建议都可以直接留言告诉我们！你也可以表达你的观点你的态度，让你的声音也出现在我们的节目当中~欢迎吐槽欢迎么么哒~
新出行 | 这种开在你头顶上的「巴铁」，会是城市交通的未来吗？
未来的城市交通，到底是怎样的？在电动车、共享交通领域，已经有人给出了答案。然而在公共交通领域，公交车、地铁，已经延续了很多年没变，只是规模在不断扩张。 如果你经常看科幻片，一定记得那些经常飞在天上的「 车」，快速穿梭在高楼大厦间。最近，一家来自中国，名为华世未来的公司利用了公共道路上方的空间，融合了巴士和地铁的概念，设计出了「 巴铁」。（「 巴铁」 的另一个含义，是中国军迷网友对巴基斯坦的称呼）什么是巴铁？ 巴铁项目的总工程师是宋有洲，小学文化的他已经拿到了近 200 项发明专利。巴铁项目是他在 2010 年提出的，但在最近的北京科博会上火了。 巴铁本质上还是一种轨道交通，需要在道路两侧铺设轨道，类似于我们常见的有轨电车，但它的轨道铺设在地下。巴铁高度为 4.5 米，下方有 2.1-2.2 米左右的空间可以让轿车通行，横跨两个车道。相对于地铁来说，巴铁的成本、施工周期都是其五分之一，每公里约 1 亿元。 巴铁的体积，决定了它巨大的载客量。8 米的车厢宽度，一节车厢可以载 300 人，四节车厢连接就是 1200 人。按照宋有洲说法，车厢的数量是可以根据载客需求增减的。另外，它的设计时速为 60 公里/小时，理想的平均时速为 40 公里/小时。在北京这种路况下，比走走停停的公交车、私家车好一些。 这么大的庞然大物，跑在城市主要干道，势必会对其他开车的造成影响。最大的问题，就是如何通过十字路口… 巴铁系统会和所经过路段的红绿灯联网，也就是说巴铁会在经过下一个路口之前知道离变绿灯还有多久。经过计算，就可以恰好在绿灯的时候通过路口，最大减小对路面其他车辆的影响。 另外，巴铁路段是半封闭的，路边会有隔离栏，防止和其它车辆发生剐蹭。对于开车的人来说，当一个庞然大物快速飞掠你的头顶，会给人造成「 我正在后退」 的错觉。对于这个问题，巴铁会设计电子显示屏或者采用镂空设计，来防止下方的司机产生错觉，以免造成事故。 看似科幻的交通方式，已经离我们不远了。华世未来的巴铁项目，会在秦皇岛建厂，第一阶段建造 1 公里的示范项目，今年 8 月会开放体验。按照计划，他们将会在秦皇岛建造总共 120 公里的巴铁。另外，和他们签约的还有河南南阳。 一切都是未知 早在 1969 年，建筑设计师 Craig Hodgetts 和 Lester Walker 就曾提出了类似的概念，名为 Bos-Wash Landliner，连接波士顿和华盛顿。在他们的设想中，Bos-Wash Landliner 可以以 320 公里/小时的速度运行，离地 4.9 米。但 Bos-Wash Landliner 也只是永远停留在了设想层面，从未落地。 在 2010 年，巴铁项目第一次亮相时，就获得了美国时代周刊的「 年度最佳发明」 大奖。当年有 50 家公司的产品获得了这个奖项，在「 交通」 这个分类里，除了巴铁项目，还有谷歌无人车、ChargePoint 充电站、马丁喷气背包等。在最近的科博会期间，外媒对巴铁项目也普遍评价较高。 按照宋有洲的说法，他们在技术方面已经没有问题了，二代产品正在研发之中。标准化的图纸可以直接发给相关轨道车辆的供应商，计划明年下半年实现规模化生产。目前，他们也在寻找施工方，为项目落地做准备。（巴铁的建设，关系到城市规划，已经不是一家民企所能解决的，所以和他们签约的基本都是地方政府）巴铁这种形式的交通工具，从来没在大街上跑过。如果是建一段示范路段，运行起来倒不难，但是真的上路，一定会遇到各种各样的问题。这种轨道交通工具出现在路上，对交通有何影响，其实依然有待观察。 无论如何，从一个普通人的角度来说，巴铁很值得期待。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。