BI intelligence 自动驾驶汽车报告要点
光是听「 自动驾驶」 这个词，就已经把汽车科技小编们的耳朵磨起了很厚的茧。奔驰、宝马、特斯拉等整车厂公司已经或是将要发布不同程度的自动驾驶的技术，科技公司在这波技术浪潮里面也不甘示弱甚至一度引领风骚。 下面一份来自 BI Intelligence 的最新报告，结合现在自动驾驶汽车的发展状态分析自动驾驶汽车市场，提供了一个对于接下来 5 年时间关于自动驾驶汽车进展的分度分析。（此报告对自动驾驶的分析还综合了经济大环境的可能影响以及一些阻碍其发展的因素。）下面我们将会把报告的一些要点做一个简要陈列， 全文报告请参考链接（需注册 BI intelligence）。 1. 自动驾驶汽车其实并不是那么「 未来」，实际上现在路上跑的车已经具备了一些自动驾驶特征。（报告中对于自动驾汽车的定义是汽车在行驶中的加速、制动、转向等操作限制性或者完全没有驾驶员干预。）2. 自动驾驶汽车将会分类两类：半自动驾驶、完全自动驾驶。（完全自动驾驶汽车可以完全不依赖人为操控实现 A 到 B 的移动。）3. 在接下来可预测的的时期内，世界上将会存在 1 千万的汽车满足上述定义的自动驾驶汽车特征。 4. 完全自动驾驶汽车进一步将会被分为：用户可操作和无人驾驶。（因为法规和保险等问题，用户可操作的完全自动驾驶汽车就会在 5 年内走向市场；但是无人驾驶汽车则会面临漫漫长路。）5. 自动驾驶汽车带来最大的好处是提高道路安全、便捷人们的生活。（在英国，KPMG 毕马威预估自动驾驶汽车从 2014 到 2030 间将会减少 2500 例死亡。我对这个数字表示有点小失望，应该 10 多年减少的数字远大于 2500 吧，毕马威的人是不是保守得有点过分。）6. 自动驾驶面临着重重障碍。（成本需要得到较大幅度的下降，法规需要来引导和能促进自动驾驶成为普及等等一系列需要客服的困难。）具体报告中会有一系列的图标和数据，更详细的东西可以去看原报告。 再来总结一下报告涉及了哪些方面： 1. 解释了自动驾驶汽车的定义（BI Intelligence 的定义），并且把自动驾驶汽车分成了 5 个不同功能的阶段。 2. 对目前和预测的自动驾驶汽车市场的体量做了一个分析，包括产量以及销量。 3. 分析了为什么汽车和科技公司在自动驾驶方向的融合。 4. 具体分析了无人驾驶带来的种种好处。 5. 具体分析了成本和一些法规问题。（编译自 BI）
划车党小心了——海拉研发智能车辆损伤监测系统
提到海拉这家公司，你可能第一时间想到的是他的汽车照明技术，但他做的其实远不止你熟悉的这些，海拉还代工发动机电子元件以及研发基于雷达的驾驶员安全系统。 海拉目前也正在致力于研发车辆的智能伤害监测系统，目的是为了能够在车身被划伤、撞凹或者是发生更严重的情况时通知车主。 这套技术利用安装在车身任意位置（黏在车身面板或者是连接到现有电子设备例如泊车辅助系统上）的 4-12 个电压传感器来实现这些功能。海拉描述说，这可以让整个车身外壳都能感知到触碰，并发出信号提示车主。这项技术使用算法处理来自车身结构噪声压力的电子信号，还能识别出车身伤痕的位置以及伤害的强度。比如可以识别来自冰雹或倒下的树所造成伤害的区别。这个技术可以用在钢、铝、碳纤维以及热塑性材料等常见车身材质上。 如果 IDDS（图像数据数字化系统）连接到了车辆的 GPS 或者是类似安吉星这样的远程信息处理系统，这项技术还能够记录伤害发生时的细节，甚至还能利用车辆的摄像头抓取到损坏者的图像，车主以及保险公司也能够了解到事故发生的确切时间地点、情况以及发生的过程。 海拉计划在 2018 年把这套系统安装到量产车上，有了这项技术，你再也不会烦恼到底是谁划了你的车。当然，如果划伤事故发生在停车场，这个时候你应该去找保安。