VOL.22：镀铬这么美，你还不拼了命得往车上整？
每周四、周日更新叨逼叨你们真的记住了吗？！！！ 镀铬条这种考验人审美的装饰品，到现在为止还是在引起很多的争议。 基本上，我们爸爸辈儿的那代人都偏爱往车上使劲儿整镀铬（咳咳，如果你也超喜欢镀铬，可能是因为你年龄大了你自己没发觉而已···）；而我们这代人呢，则对镀铬的厌倦超出了你的心理预期，有不少人买来新车之后，都吭哧吭哧地改装爱车，一门儿心思的只想把有镀铬的地儿全给换咯！ 究竟这镀铬为什么被爱被恨，它打哪儿来？怎么火的？如果你想知道，那一定要听听这一期叨逼叨，听尧老师给你讲故事啦！ 大约是 20 世纪 30 年代的时候，美国通用公司想玩儿点儿不一样的，于是给自己旗下的高端品牌——凯迪拉克使用了镀铬装饰条。而在那之后，日系车充分学到了这项看起来屌屌的技能，开始把这种装饰运用到自己的汽车设计当中，也正是因为他们的努力，才使得镀铬之风在亚洲愈演愈烈。特别是为了迎合中国消费者需求，日系车的镀铬已经到了丧心病狂的地步，有图有真相： 整个雅阁的进气格栅都快闪闪发光了啊！！远光狗看到这样的景象很可能真的会控制不住下车打你的哦！！喂！你大龅牙露出来了啊喂！ 不过，如果你的车长这样： 我不会说你车要真长这样，镀全身我都不会管你！因为，你也知道，你的车并！不！是！这！样！的！··· 所以，你能不能乖乖的，小心翼翼的给你的车简单装饰一下？哪怕贴「 钩鱼岛是中国的」，我们都不拦着你。 你想想，即使是吴彦祖，全身上下挂满了大金链子，看起来也只能是这样的啊！ 同样的道理，汽车厂商可能为了避免你过度添加镀铬装饰，已经很努力地帮你把能镀铬的地儿都镀铬了，只为祈求你放过那辆车！传说中的镀铬，它是用来画龙点睛的，不是用来画龙的啊！ 大兄弟！快醒醒！标题那句话是逗你玩儿的！你要敢拼命往车上整，你家孩子可能会和你拼命啊！ 本期人物介绍： 大尧——GeekCar 最具洞察力的运营官。北京土著外加 UK 留学背景，专业性极强又超接地气，一个能顶俩！记住：跟他聊什么都行，但就是千万别提吃饭的事儿，谁提谁 S*B！ 大白——GeekCar 最没节操的内容官。这是一只活生生的段子手，热爱科技但绝不乏味，五大三粗还常常害羞脸红。记住：千万别跟他聊天，小心你的节操被他说没了，这你找谁说理儿去！ 刘能叔叔——GeekCar 最不正经的铲屎官。虽然是个妹子，但非得给自己起个叔叔的艺名儿，而且自打公司来了三位猫爷，就变成了专注的铲屎官。记住：惹她可以，别说猫不好！别说！ GeekCar 有话说： GeekCar 叨逼叨是我们一次新的尝试，有任何意见和建议都可以直接留言告诉我们！你也可以表达你的观点你的态度，让你的声音也出现在我们的节目当中~欢迎吐槽欢迎么么哒~
从汽配城范儿到淘宝范儿：互联网侵袭下，汽配城还有必要存在吗
印象里，去汽配城就像去动批（动物园服装批发市场）和中关村一样，不管懂不懂都要学会一口地道的「 黑话」，而且要故作淡定，一旦露怯，那你就像进了狼群的羊，坑的连骨头都不剩，我们能做的就是安慰自己，又交了一笔「 学费」。 每个时代都有属于他自己的标志，随着时间的推移，这些标志又会被历史的车轮碾碎。就像 00 后不知道 BB 机，汽配城也许也会在我们的视野里慢慢模糊。 但是我的小伙伴们似乎并不同意这个观点，于是挂赌一顿小肠陈，我俩奔向了北京的五方天雅汽配城，看看它到底过得好不好。不是给它做广告，只是在我们看来，这个市场管理比较严规模比较大，具有代表性，这点从看门大爷不让随便停车以及不让在市场内抽烟就能看得出来。 汽配城被「 拆碎」 了 不过，正是因为它的「 大」，在我们去的那个工作日，稀少的人流反而让它更显得「 空」。我们以为这只是工作日的假象，把这个问题抛给市场里便利店的小姑娘，她说，周末会好一点，但也不会好到哪儿去。 随着汽车零配件网购的普及，以及后市场 O2O 服务的兴起，汽配城的存在感已经大不如前，人流越来越少是很多人都能感受到的，这让人联想到中关村的现状。 从传统意义上来说，汽配城大致拥有 4 个功能：汽车维修、配件采购、汽车装饰、库房。而现在，这些功能正在被逐一消解： 汽车配件采购这一项基本上已经被京东和淘宝这类电商刮分殆尽：从保养用的三滤到玻璃水防冻液，从车载香水到车顶行李架，从后装车机到脚垫。只有你用不到，没有买不到的。就算你想要去汽配城，相信你的小伙伴们也会第一时间告诉你「 费那劲干嘛，淘宝一个就得了呗」。而很多人担心的假货问题，其实任何渠道都存在，但网络渠道会变得越来越好。 至于汽车维修，也许是我心里最恐怖的噩梦，网上流传着太多故事——由于不专业的技师导致车毁人亡的故事。不论真假，你是否真的愿意把车交给一个号称能修各种车的、没有任何资质的修理店，而不是把他交给接受过专门品牌车辆培训、并且拥有一系列质量控制体系的 4S 店？虽然 4S 店坑人的故事也不少，我还是更愿意相信后者。 但是在这个问题上，我们内部也产生了一些争议，好基友的老宝来就不去 4S 店，通过几年的驾驶，他已经能达到「 阅尽全部故障灯而心中不慌」 的境界了（大众你懂得），需要加什么，需要换什么，随便一个修理店，指挥那儿的工人，分分钟就能搞定。如果说这里争议比较大，我们可以先放一放，看一看最近的消息：在某电商采购轮胎、三滤等汽车配件，加 10 元即可有专人上门负责保更换或安装……好吧，汽车维修也 out 了。 汽车装饰也分几种情况，前面说的香水脚垫座椅套、空净导航记录仪这类外置的车载用品，现在已经基本能归类到配件采购那一类，而且通过大数据评价的比较，可以比较容易的把产品品质做一个分类。还有一种情况是汽车改装装饰，比如玻璃贴膜，地胶、加装底盘护甲以及车身封釉，这类的装饰现在基本上已经成为 4S「 强奸包」 里边的必选项了，而且和「 加价提车」 一样有愈演愈烈的趋势。所以基本上这些配置已经成为新车准标配，相对的市场份额又被抢走不少。 五方天雅有一个专门的楼销售这些东西，但是和外面的店铺一样，都处于冷清的状态。不管是座套、行车记录仪、还是香水、美容用品，每家店的同质化都非常严重，总共三层的市场，一圈转下来，并没有太多让人觉得有趣的东西。 向左走，向右走 从开始到现在，一直被一种悲伤的气氛笼罩着，我们不停地的在给你暗示 O2O 的时代已经来了，汽配城要消失了。 在五方天雅，我们还发现了一个有意思的细节：一大片区域正在进行房屋改造，走进了看，玻璃门上清楚的贴着「 五方天雅电子商务区」 的贴纸。很明显，这片区域改造之后会成为汽配城里的「 淘宝城」。 但是随着我们和店家的「 盘道」，我们也发现，未来汽配城模式除了向「 电子商务」 靠拢，还可以有两个方向走：「 实体店最牛逼最神派」 和「 服务才是硬道理派」。 一些汽配城店铺的老板认为，实体店的一些优势是网店无法代替的，比如座椅套和脚垫这类产品的材质，需要实际摸到才会有最直观的感觉。不相信？如果说你能理解 PU 面料，那你能理解「 鸿运谷」 这个材质吗？更不用说纳米丝材质的脚垫了，如果没有最直观的感觉，你怎么选择最适合你的？还有一个原因是我们想破脑袋也想不到的——在我们采访一个坐垫店老板的时候，她说：市场上卖和我们类似材质坐垫的店还不多，我们之所以不做网店，是因为只要把东西放到了网上，就会马上有人山寨出来。」 对于很多喜欢「 货比三家」 的人来说，汽配城存在的意义，或许就在于线下实体店看货比货，线上完成购买。 老话说「 学会文武艺，货卖帝王家」，既然没有了渠道优势，越来越多的商家开始将重点转移到服务上，不断提高维修技术，提供更优质贴心的服务，通过口口相传，在客户中形成良好的口碑。如果是对汽配城不熟悉的人，可能会很惊讶于为什么会有那么多的豪车来这么「low」 的地方维修？其实，专修豪车、技术过硬、价格相对低廉，这就是他们的立足之本。所以说，像「 酷车小镇」 这类成规模的专注于维修保养改装服务的市场，也会是未来汽配城的一个重要的发展方向。 作为车主来说，确实挺苦的，汽油车费用高，电动车没地充。好车保养贵，次车不禁用。天天还要在车流中爬行，在停车场抢位（此处应大喊：求指标！）。但是作为家庭成员之一的爱车，又是每个车主的心头好。其实我们的要求并不高：花钱，简简单单的买最合适的产品、优质负责的服务，就这么简单。 我们希望未来的汽配城，不是山寨，假货，骗子的代名词。也希望 O2O 并不是消灭一个行业，而是推动这个行业形成良性竞争，最终促进行业更快发展。