VOL.108：电动车辣么多，为啥你总是非小牛不可？
这期节目中我们的设备一直处于一种随时要 GG 的状态，所以请大家注意保护好自己的耳朵！别把声音开太大！别戴耳机啦！ 很多人都痴迷于小牛的外型，同时也被他们的科技配置所打动。但是真的就像我们看到的那样，这个市场电动车那么多，真的就非得小牛不可吗？ 其实说实话，论技术不一定谁比谁牛逼呢？但是小牛在这一局，偏偏就赢在了他们年轻的思维上！他们知道现在的年轻人希望骑什么样的车，并且花很多的功夫去迎合年轻人的喜好。单凭这一点，小牛就一定会赢得年轻消费者的心。可能很多成熟的电动车企业都非常不屑于小牛的小胜，但是不得不承认，小牛的高强度曝光也影响了传统电动车行业对于营销的固有态度。想知道这些企业都发生了哪些变化吗？仔细听节目吧！ 记得点赞打赏和评论哦！ 本期人物介绍： Jesse——GeekCar 最帅记者（这个称号当然是他自己起的！）。这个外表正经的小伙子，内心非常的傲娇。当然，他性格里那些阳光可爱积极向上等等赞美的词，就不用多说了···之所以这么赞美他，主要是怕说得不好被他打··· 大尧——GeekCar 最具洞察力的运营官。北京土著外加 UK 留学背景，专业性极强又超接地气，一个能顶俩！记住：跟他聊什么都行，但就是千万别提吃饭的事儿，谁提谁 S*B！ 大白——GeekCar 最没节操的内容官。这是一只活生生的段子手，热爱科技但绝不乏味，五大三粗还常常害羞脸红。记住：千万别跟他聊天，小心你的节操被他说没了，这你找谁说理儿去！ 刘能叔叔——GeekCar 最不正经的铲屎官。虽然是个妹子，但非得给自己起个叔叔的艺名儿，而且自打公司来了三位猫爷，就变成了专注的铲屎官。记住：惹她可以，别说猫不好！别说！ GeekCar 有话说： GeekCar 叨逼叨是我们一次新的尝试，有任何意见和建议都可以直接留言告诉我们！你也可以表达你的观点你的态度，让你的声音也出现在我们的节目当中~欢迎吐槽欢迎么么哒~
VOL.95：禁摩限电，到底怎么回事儿？
注意注意！听叨逼叨时务必将手机声音开大！我们已经努力的把设备调大声啦！但还是有听众反映声音有点儿小的问题，所以请戴耳机的同学不要只戴一边听！请外放的同学声音开得再大点儿！请大家统一在安静的环境下听！就酱听！ 最近微博上刮起阵阵狂风，据说，深圳的禁摩限电让很多快递小哥都怒辞工作！我的天！快递小哥集体辞职不干是什么鬼？那以后谁来安慰姑娘们受伤的心灵？还有谁会在她们无助的时候对她们说：「You need cry，dear！」 为此，我们特地上网搜集了很多资料（毕竟你也知道，特地跑去深圳调查宝宝们做不到啊！）。看了大量 小网站 的文章后，发现事实好像又和某些报道里说的有很大的出入！（大写的懵逼！）于是，我们就只好自行猜测，大肆的胡说······嗯，这期节目，你们听的开心就好！不要太认真！毕竟这种问题，辩出谁对谁错太难辣！（给你们一个大大的泳抱！）最后，记得点赞打赏和评论！ 本期人物介绍： 大尧——GeekCar 最具洞察力的运营官。北京土著外加 UK 留学背景，专业性极强又超接地气，一个能顶俩！记住：跟他聊什么都行，但就是千万别提吃饭的事儿，谁提谁 S*B！ 大白——GeekCar 最没节操的内容官。这是一只活生生的段子手，热爱科技但绝不乏味，五大三粗还常常害羞脸红。记住：千万别跟他聊天，小心你的节操被他说没了，这你找谁说理儿去！ 刘能叔叔——GeekCar 最不正经的铲屎官。虽然是个妹子，但非得给自己起个叔叔的艺名儿，而且自打公司来了三位猫爷，就变成了专注的铲屎官。记住：惹她可以，别说猫不好！别说！ GeekCar 有话说： GeekCar 叨逼叨是我们一次新的尝试，有任何意见和建议都可以直接留言告诉我们！你也可以表达你的观点你的态度，让你的声音也出现在我们的节目当中~欢迎吐槽欢迎么么哒~
【酷玩儿】橙色风暴：世界第一款电动摩托车量产
什么是【酷玩儿】：当我们想让交通生活变得更美好的时候，我们发现我们无法仅仅寄希望于庞大的汽车公司。Geek 精神从来不是坐等生活变得更加美好，所以我们必须做点什么，比如，在这里给你推荐有趣的、好玩的、任何和交通有关的产品。 免责声明：看完之后心里长草、钱包变空，我们概不负责。 扯闲篇： 很多小伙伴在接触 PSP 时肯定会接触到一款经典的游戏，那就是「山脊赛车」，在山脊塞车中，有一款外表酷似方程式，颜色骚黄的跑车很多人对它肯定不会陌生，那就是 KTM X-bow。 而提到摩托车，哈雷是绝对的代名词，自从哈雷发布了一款名为 LiveWire 的「肌肉」电动车，就瞬间变成了电动车领域爱好者们讨论的话题，在没有了轰鸣的机车声，起步翘头等热血情节后，电动摩托车的看似环保与绿色是否能被如今的年轻人接受呢？现在，「橙色风暴」奥地利摩托车品牌 KTM 推出了一款纯电越野摩托车，并且这是世界上传统摩托车品牌第一次宣布量产的车型，下面就跟随 GeekCar 的小伙伴一起来看看吧。 酷玩儿 早在 2012 年 KTM 就已推出了一款概念的电动摩托车型：E-Speed，由于技术限制，并没有量产，而在今年 9 月 19 日，KTM 正式推出了量产车型：Freeride E，同时分为：越野（E-SX）和街道（E-XC）两个版本，采用 6 千瓦永磁交流电机，扭矩峰值能够达到 42 牛/米。单速变速箱使用后轮驱动，其内置电池是一种轻量级的电池盒位于座椅下方，可以很容易地将电池取出充电，充电到 80％ 只需 50 分钟，而一个完整的充电在 80 分钟左右。 被称之为 KTM PowerPack 的铝压铸外壳锂离子电池根据架势环境可以提供一个小时的续航，其车架采用了摇篮式钢铝的设计，为了尽可能地减轻重量，副车架采用了有纤维加强肋的 ABS 工程塑料制作而成，悬挂系统使用 WP 的倒立式前叉（43 mm 叉芯直径）、WP PDS 单筒式后减振，两个车型的整备重量都是 106 公斤。 有话说： 尽管 KTM 自己承认没想让电动摩托车很快取缔传统摩托车，但没了让摩托车族热血的低频引擎声，取而代之的且是电动马达较高亢尖锐的声音，摩托车饭会买单嘛？这也是另一个让人值得观察的重点。不论如何，相信新能源摩托车会开拓出自己独特的领土以及凭借电池技术的进步来吸引更多新车主的信任。 怎么买： E-sx 在德国定价为 10995 欧元（14130 美元）E-xc 则定价为 11295 欧元 (14515 美元）包括了在德国的「增值税」。不过 KTM 想在欧洲其他国家类似的定价。可能会有些过于昂贵。 求报道 你们手里如果有什么好玩儿、好用、好败家的车载用品，或者一切和车、驾驶有关的硬件、软件愿意和大家分享，对于这种够酷、够极客的小伙伴，我只想说四个字：请联系我！！！！！！ 联系方式：sid@geekcar.net
【酷玩儿】金属暴力美学：8ight 电动摩托车
什么是【酷玩儿】： 当我们想让交通生活变得更美好的时候，我们发现我们无法仅仅寄希望于庞大的汽车公司。Geek 精神从来不是坐等生活变得更加美好，所以我们必须做点什么，比如，在这里给你推荐有趣的、好玩的、任何和交通有关的产品。免责声明：看完之后心里长草、钱包变空，我们概不负责。 扯闲篇： 林子大了，就难免有些特有个性的人。很多看上去稀松平常的东西，在他们手里就能搞出点不一样的味道。你给他们一个机会，他们就能还你一个「 怪胎」，你绝对想不明白他们到底是太单纯还是太复杂。比如下面说的这个电动摩托车。 酷玩儿： 8ight 电动摩托车，来自一家同名的新西兰公司，这家公司致力于创建现代城市 lifestyler 电动个人运输解决方案。 说这辆车是「 怪胎」 主要是因为外形，它的车身被铝合金包裹，看上去给人冷冰冰的感觉，流露着一种原始的冲动（别误会，不是那种冲动）。如果用两个词来形容，就是简单、直接。这种不加修饰的感觉，估计能博得不少人青睐。 看起来这是个狠角色，不怎么好惹。不过它的性能还是挺「 亲民」 的，在电子限速情况下，最快也不过 50 km/h，如果不加以限制，最高速度也就是 75 km/h 而已。所以，如果你在马路上骑个电动自行车碰上这货，可以好好拍照留念，反正它也不会很快离你而去。 一个安装在后轮内侧上的 2kW 直流无刷电机给整车提供动力，电机的工作电压是 72 V，整车可以维持 30 分钟的峰值功率。 6 个 12V，20Ah 的铅酸电池构成了它的电池组，所以计算一下它的电池总容量应该是 6*12*20=1.44kWh。也可以加钱升级成锂电池组，不过没有具体的价格。续航里程方面，在 45 km/h 的巡航速度下，8eight 可以跑上 40 公里。这个数值并不出色，甚至有点给车子拖后腿的感觉。 有意思的是，买家可以自定义车身颜色和图案。这款车在新西兰可以被合法登记，只需要有汽车驾照就可以驾驶它。 有话说： 金属、暴力美学，多么性感的字眼，还说什么呢？等等，容我再说一句。仔细看看，它的座位也是金属的，所以我觉得这款车也可以被叫做「 前列腺终极杀器」，坐上它，可能前列腺再也不会好了，而且会有种蛋蛋的忧伤…… 怎么买： 这款车在 官方网站 有售，8eight 2kW 普通版本售价 3000 美元，还有款黄色涂装版本，售价 3300 美元。你也可以选择淘宝购买，但是，在淘宝上，这款车叫做 EV-8，而且参数和官方给出的也很不一样：最高速度 80 km/h，续航里程 100 公里，价格两万八左右。 求报道： 你们手里如果有什么好玩儿、好用、好败家的车载用品，或者一切和车、驾驶有关的硬件、软件愿意和大家分享，对于这种够酷、够极客的小伙伴，我只想说四个字：请联系我！！！！！！ 联系方式：sid@geekcar.net（封面图片以及正文图片来源：8ight 官网，最后一张除外）