人家的 00 后玩脑控小车、3D 打印,咱们的呢?

· Mar 15, 2016

回忆一下你的小学时代,你都在做什么?看动画片?玩四驱车?收集小浣熊卡片?当然还有学霸在补习班中度过。而现在的 00 后们,虽说玩的花样更多了,但是翻来覆去也总离不开手机、平板。 下面,我们来看一看国外的 00 后都在玩什么… 来自战斗民族的两个孩子,用 3D 打印和脑控技术做了一辆「 脑控玩具车」,看起来确实比我们那时候高大上了很多。这两个少年分别是 Daniel Reshetnikov 和 Dmitry Ulevsky,来自俄罗斯的 Astrakhan 地区。按照外媒的说法,他们两个只有「 十多岁」。从年龄段推测,就是国内的小学生水平… 战斗民族的童年 按照 Astrakhan 地区教育主管部门的说法,这两位少年的作品,已经被证实确实可以感应到脑电波,并转换成电信号。从图片来看,这辆小车的电池用了充电宝,还用纸垫了垫。 虽然小车做工是粗糙了些,但是这辆小车里的部分零件,是两位少年用 3D 打印技术做出来的。同时,他们还独立开发了脑电波识别技术用到的代码。 目前,他们做的这辆脑控小车,可以用意念实现「 加速」 和「 减速」 两个动作。在这套头戴系统里,还有一个陀螺仪传感器,通过转动头部,就可以控制小车的转弯。 把这两部传感器都戴在头上,是这样的… 另一位少年还展示了他们的脑控技术,真的能开动,而且还能拐弯… 如果你也是一个爱搞发明创造的孩子,可以联系他们。 对于这样一个作品,学校的主管老师 Ilya Voevodin 是这么说的:「 虽然这个作品并不是什么诺贝尔级别的发明,也已经有人做了相关的产品,但这对于孩子们来说已经很少见了。」 关于脑控技术 关于脑控技术,解释起来并不难。 首先,人身体本来就是有微弱电流存在的,脑部也是一样。当我们思考的时候,大脑中神经元的离子电流产生的电压波动,这种波动会反映在大脑皮层或头皮。你只要知道有「电压波动」就可以,至于为什么,那就是生物学范畴了。 知道这个原理后,搞一套脑电波检测器就行。目前市面上有成熟的产品,比如 Emotiv、OCZ、神念 Nerosky 等。这次俄罗斯少年,也是买来的成品。有了脑电波检测器,你还得学习一点代码。因为要有相应的算法,来分析检测到的信号与之前设定好信号是否一致。 关于脑控技术,我们之前曾介绍过 南开大学的脑控汽车 。本质上来说,两者的原理是一样的,但对真车的控制要复杂得多。 如果你想搞一辆来玩,其实也可以。毕竟,十来岁的孩子都做到了…不过,倒是可以对比一下我们的 00 后,看看他们现在都在干些什么。 原创声明: 本文为 GeekCar 原创作品,欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」,并附上原文链接,不得修改原文内容,谢谢合作! 同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号:         GeekCar 极客汽车       (微信号:GeekCar)& 极市       (微信号:geeket)。

用意念控制 F1 赛车,这事靠谱吗?

· Feb 16, 2016

未来,F1 赛车运动究竟会变成什么样子?迈凯伦和红牛车队已经展开了想象。他们想要制造封闭式座舱的 F1 赛车、类似 F-35 战斗机一样能够显示信息的头盔、具有纳米级自我修复技术的赛车底盘、可动态调节的轮胎。但实际上,最前沿的技术趋势是使用赛车手的意念控制 F1 赛车。 利用车手的大脑控制功能 车手们随时都在冒着生命危险来参加比赛,因此,一些未来主义者们就设想出一些新的方法在提高车手技术实力的同时又能保护他们的生命安全,其中一种方法就是直接利用车手的大脑意念来控制 F1 赛车。英国汽车杂志《Racecar Engineering》 副主编 Sam Collins 认为:类似于制动偏差及发动机模式调整之类的问题完全可以通过脑计算接口来完成。 他还指出,在德国柏林自由大学的半自动驾驶汽车项目中,实验车辆已经可以通过人类的脑电波来控制行驶,测试人员头上装有 16 个传感器用来传播神经信号,他们的脑电波完全可以通过计算机软件进行转化并且识别,计算机则会判断出驾驶员想要向哪个方向行驶并且直接控制车辆。试验也许会具有一定的局限性,但至少从技术角度上证明了使用意念控制 F1 赛车是可行的。 而在国内,南开大学也展示了自己和长城合作研发的脑控汽车。 迈凯伦发布意念控制概念车 迈凯伦 F1 车队在去年 12 月发布了概念车 MP4-X,MP4-X 采用了全新设计的封闭式座舱和类似战斗机样式的气泡式舱盖,驾驶舱内的液晶屏可以显示对手位置、事故地点等重要比赛信息。全车车身覆盖了超薄的太阳能电池板,可以最大程度地汲取能量。MP4-X 最令人感兴趣的一点就是其搭载了由人机识别界面、手势控制和大脑突触控制三大部分组成的意念控制系统,可以通过车手的神经系统直接控制赛车,迈凯伦团队甚至说,可以不需要任何物理连接就实现这些功能。当然,这只是一台概念车,想要完全实现这些功能,恐怕还需要一段时间。 所以,要说说一开始的那个问题了:用意念控制 F1,这事靠谱吗?如果说它的初衷是为了让车手更安全的进行比赛,那脑控技术是否足够成熟,足以确保速度高达 300km/h 的 F1 赛车万无一失? 很多先进的汽车、科技技术都是最先在 F1 比赛里开始应用的,然后逐渐普及到民用车上的。脑控技术会是下一个吗?别管它靠不靠谱,其实我们都挺想亲眼看看的。 关于脑控汽车的原理,你可以看 这篇文章 。 (封面图片来源于网络)原创声明: 本文为 GeekCar 原创作品,欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」,并附上原文链接,不得修改原文内容,谢谢合作! 欢迎关注 GeekCar 微信公众号: GeekCar 极客汽车(微信号:GeekCar)& 极市(微信号:geeket)。