长安说要砸 1000 亿做新能源车，这钱到底怎么花？

电气化时代的到来，让各家车企全部加快了自己的布局速度。而在今天，长安汽车也发布了自己的全新新能源战略「 香格里拉计划」。另外，他们还在发布会上推出了 CS15 EV、逸动 PHEV 以及新逸动 EV300 三款新能源车型。 截止 2025 年累计投资超 1000 亿元 根据长安的介绍，这一次发布的「 香格里拉计划」 一共分为 4 大战略行动： 1、千亿行动 千亿行动包括长安汽车将会向新能源产品研发领域、专有平台打造、动力电池领域以及在共享、充电设施和服务等领域加大研发投入。他们计划到 2025 年时，可以在全产业链累计投入超过 1000 亿元。其中，新能源产品研发投入大约为 400 亿元、动力电池投入 300 亿元、共享用车、充电设施以及服务方面占 200 亿元、新能源专有平台投入 100 亿元。 2、万人研发 今后，长安打算组建新能源事业单元，具体做法是吸收 1.1 万名研发人员， 16 个国籍的 400 余名专家以及 10 余名 「 千人计划 」 专家。他们的想法是，通过这项计划可以在 PHEV、EV 以及高效内燃机等领域构建足够强大的技术储备。 3、伙伴计划 发布会现场，长安还宣布了一批合作伙伴，其中包括宁德时代、博世、蔚来汽车、滴滴出行以及 BAT 等公司，具体合作内容包括电池能量密度研究、充电方式、电池成本控制、智能网联新能源汽车研发、充电环境的建设、行业标准的建立、出行方案的提供、电商平台的运营等多个领域。 4、极致体验 最后，长安还宣布，他们成立了一家负责提供出行解决方案的新能源出行公司「 长安出行」。 2020 年，长安计划完成三大新能源专用平台打造，而在 2025 年前，他们将开始全面停止销售传统燃油车，实现全系车型电气化。 除了以上 4 大战略行动外，根据香格里拉计划，长安还计划在 2025 年前推出 21 款纯电动车型、12 款插电混动车型。另外，他们还打算推出续航里程将超过 1000 公里的新能源车型，同时实现「 充电 5 分钟，续航百公里」。未来，长安还打算在新能源车上实现 L3 至 L4 级自动驾驶。 同时发布三款新能源车型 除了全新的新能源战略之外，长安这一次还发布了 CS15 EV、逸动 PHEV 以及新逸动 EV300 三款新能源车型。 作为长安的第一款纯电动 SUV，CS15 EV 的最大续航里程为 350 公里。长安在这款车型上使用了一台最大功率 55kW 的永磁同步电机，以及一套 42.92kWh 容量的三元锂电池。 至于价格，CS15 EV 350i 以及 350e 两款车型的补贴前售价为 19.64、18.94 万元。（逸动 PHEV）（新逸动 EV300）而逸动 PHEV 的最大续航里程超过 1000 公里，纯电模式下的续航里程则为 60 公里。新逸动 EV300 则是 逸动 EV 的升级版车型，续航里程由之前的 200 公里提升到了 300 公里。另外，充电时间也缩短了一半，动力电池内部还添加了低温加热功能。 逸动 PHEV 的补贴前售价为 16.9 至 16.99 万元，新逸动 EV300 的补贴前售价为 19.23 至 20.73 万元。 当各大车企都开始宣布自己的转型计划时，长安也选择在这个时候发布了他们的「 香格里拉」 计划，其中更是放出了「 千亿行动」 这样的战略。当然，至于结果如何，我们还是要等到产品陆续落地之后再来看，毕竟他们可是准备要在 2025 年前推出 21 款纯电动车型。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号：    … 继续阅读