2.0T 的豪华 SUV 来了，我们的「大排量情怀」怎么办？
发动机是汽车的心脏，但是这几年，这颗「 心脏」 正在慢慢变小。 宝马在成都车展推出了 2.0T 版本的 X5 和 X6，又拉低了宝马豪华 SUV 排量的下限。在这之前，沃尔沃新 XC90 的 2.0T 排量就让很多人大跌眼镜了。其实，奥迪也在准备把 2.0T 的发动机塞进 Q7… 大型 SUV 装小排量发动机，为了满足动力需求，就需要重新调教。这样做会耗费大量时间和钱，然而车厂这么做很大程度上是被迫的。 欧盟秉承着「 保护环境，人人有责」 的原则，对汽车厂商的要求越来越严格。2014 年 2 月，欧盟敲定了新车整体达到 95g/km 的二氧化碳排放标准，这个标准将在 2021 年实施。「95g/km」 是个什么概念？通俗点说就是「 百公里汽油油耗 4.1L，柴油油耗 3.6L」。 虽然各大厂商表示压力山大，但是也只能一步一步向这个标准靠拢。在这个过程中，肯定要有个过渡阶段来教育用户。突然出来个 1.0T 三缸机的 X5，大家也接受不了，技术也达不到。 对于消费者来说，排量小了有一个好处，就是税低了。以 X5 和 X6 为例，搭载 2.0T 发动机后，让这两款车的消费税从此前的 12%下降到了 5%。 越来越严格的法规，也推动了汽车科技的进步。所谓的涡轮增压、缸内直喷、稀薄燃烧、电动水泵等等一系列技术，都是在这个过程中发展出来的。因为对于豪华车型来说，我们绝对不能容忍它的百公里加速在 10 秒开外。同时，又要保证发动机寿命、解决发动机振动和排放问题。 排量小了，我们的「 情怀」 怎么办？ 豪华车型搭载小排量发动机，既环保又拉低了豪华车型售价，但总会伤了一部分抱有「 大排量情怀」 人的心。在很多人的观念里，排量小就代表着开起来「 没劲儿」。 以现在的科技水平，豪华 SUV 所搭载的小排量发动机，动力方面已经不是车的短板了。以新 XC90 T6 为例，这款车搭载了新的 2.0T 四缸发动机，达到了 320 马力，车重 2 吨，官方百公里加速 6.5 秒。而在老款 XC90 中，搭载了 2.5T 五缸发动机的版本，车重 2.1 吨。从参数上来看，新 XC90 比老款动力更强劲。 即使是这样，总会有人无法接受花 100 万买 2.0T 的事实，其实这只是观念问题。小排量是趋势，随着时代的发展，我们对车的观念也会逐步改变。当小排量发动机占据主流，就会有人觉得小排量才是未来了。 现在购车群体越来越趋于年轻化，对于大排量也会重新认识。教育用户需要时间，大排量情怀也是被培养出来的。同样，小排量也有自己的优点，总会涌现出「 小排量主义者」，这只是个时间问题。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
世界最强 2.0T？沃尔沃发布全新四缸概念发动机
「 最大马力 450 匹」，你能想象到，这只是一台 2.0T 的输出数据吗？ 确实没看错。沃尔沃刚刚发布了一台 450 匹马力的 Drive-E 系列 2.0T 概念版发动机。 沃尔沃给这台全新的发动机安装了三个涡轮。其中两台为传统涡轮增压器，一台是电子涡轮增压器。电子涡轮增压器的作用，并不是直接压缩空气、把空气送进去燃烧室中提高引擎燃烧效率，而是在引擎处于低转速时，用来驱动、帮助另外两个平行排列的传统涡轮增压器工作，大幅减少涡轮迟滞 (turbo lag) 的现象。 另外，发动机的供油系统也作了强化，厂家为其安装了来自电装的电控供油系统，工作压力值达到 250 bar。 如果按照升功率来看，沃尔沃的这台机器可以达到 225 马力/升，而 A45 AMG 上面的那台 2.0T 升功率「 仅仅」 为 180 匹，如果再往高端车型上看看，柯尼塞格 One:1 的升功率也不过 268 匹/升（5.0 排量，1341 匹马力）。 一个月之前，当沃尔沃发布全新 XC90 时，人们发现这款车全系都采用了 Drive-E 四缸发动机，而这正是沃尔沃未来的发展方向。没了六缸和八缸机，玩命给四缸机刷数据的沃尔沃也是蛮拼的。 不过，至于这款发动机何时量产，沃尔沃并没有给出明确的时间表。何时量产、量产版数据是否有折扣，这些值得我们继续关注。 沃尔沃 R&D ( Research and Development ) 部门资深副总裁 Dr. Peter Mertens 说：「 当沃尔沃在 2013 年发表新一代的 Drive-E 系列引擎时，我们的目标就是要做出市场上最省油、最环保，但同时又拥有超强性能的四缸引擎。先前推出的 320 匹汽油引擎只是个开始，如今借由这具可产出 450 匹马力的概念引擎，我们向世人证明了沃尔沃的野心，同时证明我们的 Drive-E 引擎拥有极大的灵活性。」