为了打消顾虑，奥迪向公众推出自动驾驶体验项目
就在前不久，奥迪推出了全球首辆实现 L3 级别自动驾驶的量产车：全新一代 A8。当车辆行驶速度低于 60km/h 时，用户可以按下车上的「Audi AI」 按钮来激活自动驾驶系统。但尽管如此，还是有很多人对于自动驾驶汽车抱有疑虑。为了说服这些人，奥迪前几天在德国推出了一个自动驾驶体验项目。 这个自动驾驶体验项目为期 6 周，奥迪将选用昵称为「Jack」 的自动驾驶版本 A7 作为体验车辆，被选定乘客将从慕尼黑机场出发，沿着德国 A9 高速公路行驶 1 个小时。奥迪透露，从 2015 年开始，搭载自动驾驶系统的奥迪 A7 已经在全球三大洲进行了道路测试。 2015 年 1 月，Jack 曾从旧金山近郊贝尔蒙特市的大众集团开发基地 ERL（Electronics Research Lab）出发，自动驾驶状态下行驶 906 公里，直到 CES 会场。而在 2015 年的 CES Asia 上，奥迪还将两辆搭载了 zFAS 多域控制器方案的自动驾驶版本 A7（Jack）带到了上海，并且在上海市区道路上完成了测试。而在去年，Jack 在德国高速公路上进行了道路适应性测试。 说回这个体验项目。什么人有资格进行体验呢？奥迪说，他们将在各大社交媒体挑选体验乘客，另外，他们还准备抽取部分奥迪用户作为体验候选人。各位网红以及键盘车神，你们发挥的机会来了。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
奥迪今天将公开展示无人驾驶技术
奥迪宣布，今天将在美国佛罗里达州坦帕市的 Selmon 高速公路公开展示自己的的无人驾驶技术。奥迪表示，在今天的展示中，奥迪将采用一辆 A7 轿车来演示在时速 40 英里每小时，约合 65 公里每小时的情况下奥迪的无人驾驶技术。不过，奥迪也宣称，目前这项技术只是奥迪无人驾驶的最初版本，而能够交付给用户使用的版本，则将在五年内推出。这也是奥迪第一次公开演示自己的无人驾驶技术。根据我们之前得到的一些资料综合分析来看，奥迪所采用的运算核心，将很有可能是来自 NVIDIA 的 K1 处理器。（图片为 2015 款奥迪 A7）2012 年，佛罗里达州长斯科特签署了 HB 1207 法律，从而使得美国佛罗里达州成为第一个允许自动驾驶汽车上路测试的地方。 转自：驱动之家
i3 增程版首位车主谈 i3: 纯电动车里程焦虑最终将被根治
车云菌之前体验了一番宝马 i3。试驾 i3 是在 A7 之后最出风头的一段路程，只要停在路边，就不停有人前来搭讪。看来，单从外形上来说，i3 还是俘虏了相当一大部分人。