VOL.88：柳暗花明？没有这些经典车型宝马做不到！！
注意注意！听叨逼叨时务必将手机声音开大！我们已经努力的把设备调大声啦！但还是有听众反映声音有点儿小的问题，所以请戴耳机的同学不要只戴一边听！请外放的同学声音开得再大点儿！请大家统一在安静的环境下听！就酱听！ 上一期我们聊了聊宝马的出身，虽然这个品牌终于可以骄傲的炫耀自己成为了一家「 百年老店」，然而过去那些曲折的历史还是不免让人感叹：命运就算颠沛流离，命运就算曲折离奇，也决不能舍弃，因为舍弃了就不能成就今天的宝马了。 山穷水尽之时，宝马除了重新造起了摩托车外，还做了几个非常重要的决定，最终成功的挽救了这个品牌。当奔驰老大哥一拍大腿说：「 老弟，我收了你！虽然钱少了点儿，但是情义值千金啊！来我这儿我会给你更光明的未来啊！」 宝马却给了一个肯定的答复：「 不约！叔叔！我们不约！」 不管是出于什么原因，宝马拒绝了奔驰这次的收购计划，继续挖掘自己的出路。 经过多方考虑，他们推出了 BMW 1500 这个车型，而这辆车的销售情况也着实给宝马吃了颗定心丸。最终，正是这辆神奇的车给宝马带来了柳暗花明的生机。 想听更多关于宝马的历史，记得不要错过这期节目！点赞打赏和评论也不要忘啦！！ 本期人物介绍： 大尧——GeekCar 最具洞察力的运营官。北京土著外加 UK 留学背景，专业性极强又超接地气，一个能顶俩！记住：跟他聊什么都行，但就是千万别提吃饭的事儿，谁提谁 S*B！ 大白——GeekCar 最没节操的内容官。这是一只活生生的段子手，热爱科技但绝不乏味，五大三粗还常常害羞脸红。记住：千万别跟他聊天，小心你的节操被他说没了，这你找谁说理儿去！ 刘能叔叔——GeekCar 最不正经的铲屎官。虽然是个妹子，但非得给自己起个叔叔的艺名儿，而且自打公司来了三位猫爷，就变成了专注的铲屎官。记住：惹她可以，别说猫不好！别说！ GeekCar 有话说： GeekCar 叨逼叨是我们一次新的尝试，有任何意见和建议都可以直接留言告诉我们！你也可以表达你的观点你的态度，让你的声音也出现在我们的节目当中~欢迎吐槽欢迎么么哒~
这辆概念车，凭什么成为宝马的百年「生日礼物」？
巴伐利亚机械制造厂股份公司，迎来了 100 岁的生日。 为了庆祝百岁诞辰，宝马的员工们齐聚慕尼黑奥林匹克中心，举办了一场颇具规模的晚会，各大高管齐聚一堂，甚至连默克尔都发来视频问候。另外，没闲着的还有奔驰、媒体和段子手们。 当然，最重要的是，除了我们看不太懂的歌舞表演之外，宝马还带来了「BMW VISION NEXT 100」 概念车。 「 人工智能」 帮你解决一切 对于汽车工业来说，100 年太长了。至于「BMW VISION NEXT 100」 这辆车，无论 100 年后这些概念会不会落地，都值得我们一看。 在宝马百年庆典的最后，VISION NEXT 100 概念车徐徐开到舞台中央。转播镜头切换到车内视角，当车停下时，驾驶员触摸方向盘中间的宝马 Logo，方向盘自动收回。可见，在宝马对无人驾驶的理解中，并没有完全放弃方向盘，而是把决定权交给了驾驶员。 这辆概念车有两个驾驶模式，分别是「Boost（悦驾）模式」 和「Ease（悦享）模式」。 在 Boost 模式下，就是普通的人工驾驶模式，驾驶感受你们可以脑补宝马一贯的水准。作为一辆来自未来的车，肯定不止于此。这辆车的前挡风玻璃相当于一个大的 HUD，可以显示诸多信息，比如最佳的转弯路径、导航、其他车辆提醒以及相关 ADAS 功能。 Ease 模式就是完全无人驾驶状态，此时方向盘自动收回，前排座椅旋转一定角度，方便两人交谈。另外，这辆能够自主学习驾驶员的日常驾驶习惯。也就是说，你的日常驾驶行为，会体现在这辆车上。 所有智能技术的核心，宝马将其称之为「Companion」，你可以把它理解为一个车内智能助理，会和手机、电脑互联。它可以帮你开车，告诉你如何开车更安全，以及帮你增加驾驶乐趣。 关于人工智能技术，宝马 R&D 负责人 Klaus Fröhlich 在接受外媒采访时也表示：「 现在人工智能技术在汽车上已经开始使用了，但是很少，还没到让人掏腰包的那个地步。人工智能技术和机器人技术，是决定无人驾驶成败的关键因素。」 虽然人工智能技术在汽车业内还多是画饼阶段，落地的很少。但从这辆车上，我们可以猜测宝马在下一个 100 年的时间里，对人工技术将会非常重视，会投入大量财力和人力。 更前卫的设计语言 除了加持 IT 公司属性点外，宝马在设计层面也是做足了文章。 BMW VISION NEXT 100 的长度为 4.9 米，高度为 1.37 米，得益于流线形的车身设计，风阻只有 0.18。在本次概念车的设计中，宝马提出了一个名为「Alive Geometry」 的概念。Alive Geometry 主要分布在车内仪表盘位置和翼子板位置，是一种柔性材质。 当你在开车的时候，如果触发行人碰撞预警，这些柔性材料就会用颜色来提醒驾驶者。另一方面，这种设计也能向行人传达信息，比如向行人示意优先通过。 由于这辆车的轮胎是安装在车壳内部的，所以当你转弯的时候，可以看到轮胎位置的这些「 鳞片」 会随之变形。按照宝马公司的说法，这样的设计，有助于降低汽车的空气阻力。但是这样的外观设计，可能让有的人感到不适…（强烈推荐你看文末的视频）作为一辆来自未来的车，肯定也得响应「 保护环境，人人有责」 这个口号。 宝马的设计师认为，从设计到量产工艺，材料的选择更加重要，木头和真皮会越来越少。取而代之的，将会是织物和可回收的单一材料。这种理念，已经在 BMW VISION NEXT 100 这辆概念车上体现。是的，象征高端车的真皮，这辆车一块也没用。 另外，宝马方面并没有透露这辆车的动力系统相关信息。不过按照现在趋势，应该是「 环境友好型」 的动力源。 这样一辆大开脑洞的概念车，我们很难说它会什么时候落地。100 年的时间太长，大部分人也等不到那天。但是，异常超前的 BMW VISION NEXT 100 概念车，还在强调现在的「 驾驶之悦」。这一点，应该依然是未来几十年，宝马品牌宣传以及产品规划的核心。 对了，BMW VISION NEXT 100 将于 5 月份在北京 798 展出，你可以去近距离围观。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。