只用三辆车，奥迪就想告诉你未来的汽车是什么样？

作为主场作战的车厂，BBA 在法兰克福车展上肯定是外界重点关注的对象。 在发布会之前，我们已经从各种渠道多多少少了解到，奥迪将要发布的内容是关于自动驾驶。由于在今年上半年，奥迪就首先发布了全球第一辆量产的 L3 级别自动驾驶的全新 A8。因此，我对他们还能搞出什么大新闻，也抱有不小期待。 三辆车：现在、未来、愿景 虽然整个发布会只有 15 分钟，不过奥迪这次的信息量却是不小。展台上一共出现了三辆车，分别是全新 Audi A8、Audi ELAINE 和 Audi AICON。 这三辆车从左到右依次排开，分别代表了 L3～5 的三个级别的自动驾驶技术。 首先是奥迪 A8，这是全球第一辆宣布达到 L3 自动驾驶级别的量产车。把它放上台，其实可以看作是奥迪对于自家自动驾驶量产技术的展示。 第二辆车叫做「ELAINE」，是唯一一台从台下开上来的展车。奥迪的技术人员告诉 GeekCar，这辆车代表的是奥迪对于未来的判断，大概会在两年之后上市（这也是奥迪选择把它开上台的原因）。虽然车辆本身能够实现 L4 级别的驾驶，不过上市的时候只会解锁到 L3 级别。至于原因，更多的是因为除了车辆本身的软硬件能力之外，奥迪无法保证道路设施等外界状况是否能满足 L4 级别的要求。等到道路设施能满足要求，车辆本身也会进行「 解锁」。 所以无论在内外饰的很多细节上，ELAINE 都更像一辆稍作改动（例如摄像头取代后视镜等）就能上路的汽车。在人机交互层面，ELAINE 也更符合目前的发展趋势，全液晶仪表、中控大屏等配置，也能说明其实这车离量产并不遥远。 第三辆车叫「AICON」，通过这辆车，奥迪想展示的是对于未来出行的观点。首先，这是一辆达到了 L5 级别，也就是全自动驾驶级别的车型。其次，车内是不存在方向盘的，而是搭载了各种屏幕和可旋转的座椅，更像是一个移动的工作休闲空间。当然，这个概念并不新鲜，很多车厂也很早就发布了类似的概念车。但是对于奥迪来说，以组团的形式发布 AICON，产品体系有前两辆车支撑，显然更具有说服力。 关于 AICON，用官方词汇描述的话，这辆车代表的是「VISION」，因此并没有具体的上市时间。 All in AI？ 虽然从最直观的层面看，我们能感受到的可能是奥迪通过三辆车展现对于未来驾驶的判断。 但在这背后，奥迪其实想传递的是对于 AI 技术的投入。在这三辆车里，车载系统都配备了 Audi Intelligence 的相关技术。只不过由于本身自动驾驶能力的区别，大家解锁的程度也有很大差距。比如在 A8 里，Audi AI 的感知就没有那么明显，只会帮助拥车主对于驾驶进行辅助；而到了 ELAINE 里，Audi AI 就会主动承担更多任务，包括主被动安全，对于用户喜好的了解也会更深入；至于在 AICON 里，那人工智能的想象空间就更大了。 所以说，奥迪真正想展示的，其实就是对于人工智能技术和车辆结合之后，相关技术的展示和预判。并且他们也在以很快的速度进行落地。这一点，就要比很多只展示概念，不谈落地的车企要实在很多。从后两辆车的名字里都含有 AI，其实也能感受到奥迪的态度。 至于你说，奥迪到底下了多大的决心去 All in AI，看看展台边上的表演嘉宾们，你大概就能感觉出来了吧。   原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号：  GeekCar 极客汽车  （微信号：GeekCar）& 极市  （微信号：geeket）。